Кривване от "идеалната" линия

[Amorphis Профил]

Здравейте,
незнам дали ще мога да помогна,но имах подобен проблем с един (х)Опел.
Та значи като си махнеш крака от газта започваше да се "люшка" наляво и надясно, също и като подадеш по рязко газ.На 2 пъти при изпреварване щях да се ударя съответно в автобус и камион...
Оказа се че са 2та тампона на предните носачи.
Зная че е доста различно при БМВ, но все пак компетентни майстори ми казаха че наистина като има проблеми по предницата и най-вече носачите , когато отнемаш и подаваш газ не издържа да натоварването и клати.Разбира се Опела е с предно, а БМВ - задно....така че може да се мисли аналогично за задницата....

[plradev Профил]

Автор Съобщение
Amorphis ,изпитвал съм го това,само че с друга кола и наистина е доста кофти,като ти се стори пътя "тесен" .Ама в случая не е така,ускорение,спиране,остри завои,рязко изпреварване-колата се държи безупречно все едно по релси.Е като изключим преминаването в друг "коловоз" за части от секундата
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER

255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

473 ARMREST, FRONT

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

530 AIR CONDITIONING

564 INTERIOR LIGHT PACKAGE

570 STRONGER ELECTRICITY SUPPLY

< td class="a8b" nowrap="true">687 RADIO PREPARATION

704 M SPORT SUSPENSION

814 ITALY VERSION

855 LANGUAGE VERSION ITALIAN

900 APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV

915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Точка 704 е изпълнена без компромиси ,затова прилагам ВИН инфото(не да се фукам!!!),а да бъда изчерпателен по въпроса

[стан Профил]

И на цариградско се появява понякога това явление... Абе свиква се

[axl Профил ICQ]

За всеки случай погледнете сходимостта на задните колела и тампоните на надлъжния носач, които са в прага пред задното колело, може и от там да идва проблема.

[plradev Профил]

Тенкю за съвета колега,axl!Ще обърна внимание