Смяна на свещите на ТДС + Прекъснат кабел на Умна Дюза

[nandrolon Профил]

Цедката и е чиста.
А самата помпа явно е изгоряла щото като я свалих я изчистих и я закачих на кумулатора директно.
Няма грам живот не се усеща никакво поемане на ток и съпротивление.
Иначе тя не ме е оставила просто когато има малко нафта по резката 15л на таблото пали по трудно ,като е повече нафтата почти не се усеща разлика.
При теб цедката дето е най от долу ли беше запушена?

колата ти върви без помпата в резервоара

тя прехвърля от дясно в ляво и нощо повече, мойта помпа си баца , ама пак гасне като останат 10- тина литра ....

като намалее нафтата и след филтъра започват да се виждат мехурчета въздъх , почва да не върви и накрая остава само въздух ....

[Lunaticc 1 Профил]

След като веднъж е дала грешка за неработеюа дюза, дали я помни докато не се закачи на комп за диагностика за да се нулира
След като кабела е възтановен вече всичко по таблото е нормално индикатора за дюзата си гасне веднага.
Колата е в авариен режим и няма моюност

отиди да ти затрият грешките и ще видиш как колата ще си промени и звука а според мене заради умната дюза ти е набило грешка в компа той е гадно к....е и помни бая неща, аиде и драсни ко стана

[vld]

Така вече върви нормално.
Проблема беше,че съм забравил да закача датчика за въздуха на всмукателния колектор + спукан маркуч за вакума на турбото,пак е вклщчен в всмукателя.
Преди малко затриха грешките и вече всичко е ОК.
Момчетата от сервиза казаха,че дори да има грешка за дюзата след като е оправена компа минава от авариен в нормален режим ,без да се рестартира,обаче си помни грешката.