Виж темата - Антифриз

от **kriso85** » 20 Окт 2007, 20:30

///M3-E36 написа:
SummonedToDIe написа:
///M3-E36 написа:Я и аз да питам - не може ли САМО концентрат на -40 градуса да се налее, че за най-сигурно?

Не е препоръчително

Причина?

Ми май не влияе добре на цялата охладителна система - като почнем че натежава на водната помпа, после попрецаква гумените съединения и т.н. но ако си от Русия примерно нямаш избор :mhihi:

Иначе прай го на -30 градуса , щото тая зима я дават студенка

от **///M3-E36** » 20 Окт 2007, 21:19

kriso85 написа:
///M3-E36 написа:
SummonedToDIe написа:
///M3-E36 написа:Я и аз да питам - не може ли САМО концентрат на -40 градуса да се налее, че за най-сигурно?

Не е препоръчително

Причина?

Ми май не влияе добре на цялата охладителна система - като почнем че натежава на водната помпа, после попрецаква гумените съединения и т.н. но ако си от Русия примерно нямаш избор
Иначе прай го на -30 градуса , щото тая зима я дават студенка

Това ще рече 2:1 антифриз:вода нали? Щото не ми е в оригинална тубичка антифриза и нищо не пише..

от **MoToPuCT** » 21 Окт 2007, 12:47

Имам един проблем с обезвъздушаването на системата на E36/M50B20TU/1993. Ясно ми е как се прави, няма да питам това

Ето го проблема: тапата за обезвъздушаване ми е счупена и част от нея е останала завинтена в отвора, невъзможно е да се извади. Тази зима няма нужда да сменям антифриза и ще си карам така, но като дойде време да сменям няма как да си обезвъздуша системата. Та въпроса е какво трябва да сменя в случая? Ако се помъча да махна тапата ще прецакам резбата на пластмасата, в която е завита (пък и май е залепена, доколкото виждам). Възможно ли е да я сменя цялата пластмаса заедно с тапата? Компенсиращата (или както там се казва) тубичка с нея ли върви или се откача? Как е захваната тази пластмаса, закрепена ли е някак за радиатора или само двата еврейски винта я държат? Колко пари може да ми искат по моргите за такава джаджа?

от **Le Transporteur** » 21 Окт 2007, 13:25

MoToPuCT написа:Имам един проблем с обезвъздушаването на системата на E36/M50B20TU/1993. Ясно ми е как се прави, няма да питам това
Ето го проблема: тапата за обезвъздушаване ми е счупена и част от нея е останала завинтена в отвора, невъзможно е да се извади. Тази зима няма нужда да сменям антифриза и ще си карам така, но като дойде време да сменям няма как да си обезвъздуша системата. Та въпроса е какво трябва да сменя в случая? Ако се помъча да махна тапата ще прецакам резбата на пластмасата, в която е завита (пък и май е залепена, доколкото виждам). Възможно ли е да я сменя цялата пластмаса заедно с тапата? Компенсиращата (или както там се казва) тубичка с нея ли върви или се откача? Как е захваната тази пластмаса, закрепена ли е някак за радиатора или само двата еврейски винта я държат? Колко пари може да ми искат по моргите за такава джаджа?

Като гледам в доларс не е голяма сума, може и ново да си купиш..
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05

от **Stanchev** » 21 Окт 2007, 13:34

парчето се маха с тънка отвертка! ама тънка! мушкаш отвертката в парчето да се забие, ама нежно и после развърташ

ядох го при старата петица реших да обезвъздушавам и на загрял мотор отвъртам тапата и оо шет половината тапа остава вътре ама пръска яко антифриз, отварям за секунди багажника вада тънката отвертка и през това време викам на колегата в магазина да вади една тапа от бмв радиатор :mhihi:

след 15 сек новата тапа беше монтирана :twisted:

от **MoToPuCT** » 21 Окт 2007, 13:50

Страшно много ви благодаря!
Ще си купя: [05 COVER 1 17111712825 $9.71] и [07 VENT SCREW 1 17111712788 $3.07], очевидно не е нужно да източвам системата, за да ги сменя.
Stanchev, за кой магазин става дума? Ще се намерят ли и двете джаджи в него?
Иначе старата тапа няма махане, преди малко говорих с "майстора", който е сменил антифриза миналия сезон, каза че тапата се счупила и той е пробил малка дупка в нея, за да обезвъздуши, след което е натъпкал вътре клечка за зъби и е капнал моментно лепило, за да не избие :shock:

Егати дърварското изпълнение!

от **Stanchev** » 21 Окт 2007, 15:31

направо сменяй майстора тогава!!!!!!!
как може да има такива МАЛОУМНИЦИ?!
иначе отиваш у дару и си поръчваш

от **MoToPuCT** » 21 Окт 2007, 16:18

Stanchev написа:направо сменяй майстора тогава!!!!!!!
как може да има такива МАЛОУМНИЦИ?!
иначе отиваш у дару и си поръчваш

Майстора съм го сменил, тоя беше на предишната собственичка на колата. За такива манипулации не ходя при майстори, мога и сам. В Дару имат само тапа, капака го нямат (поне в страницата им така пише). Ще видим с поръчка дали ще стане

от **Valentin_Peev** » 21 Окт 2007, 16:47

А на тоя двг къде му е пробката за източване на антифриза, че нещо не мога да я намеря :?:

от **MoToPuCT** » 21 Окт 2007, 17:33

Valentin_Peev написа:А на тоя двг къде му е пробката за източване на антифриза, че нещо не мога да я намеря

Долу на радиатора, от страната на разширителния съд, синя на цвят. Като казвам долу нямам предвид отдолу, т.е. отстрани е, насочена е към двигателя. Развива се най-лесно с монета. Ако си як в ръцете не ти трябва монета, но може и да ти е трудно да я достигнеш :mhihi:

от **Владо** » 21 Окт 2007, 17:51

Valentin_Peev написа:А на тоя двг къде му е пробката за източване на антифриза, че нещо не мога да я намеря

под изпускателните... в задната част

от **MoToPuCT** » 21 Окт 2007, 18:00

Владо написа:
Valentin_Peev написа:А на тоя двг къде му е пробката за източване на антифриза, че нещо не мога да я намеря

под изпускателните... в задната част

Ааа, той човека питал за ДВГ-то, а не за радиатора. Извинявам се за недоглеждането :confused:

от **ildivvy** » 29 Окт 2007, 22:11

За тази пробка отзад,под изспускателните колектори,предполагам,че не може да се обърка с нещо друго?Ще сменям антифриза тези дни и се чудя как да го източа целия.Мислех някви маркучи да откачам,но май няма да се наложи?Така ли се прави на тези двигатели (М42)?

Виж темата - Антифриз

Официален форум

Антифриз

Кой е на линия