Смяна на маслото в Бургас

[kriso85 Профил ICQ]

въпроса е малко спорен
той не "преценява", а изчислява според различни данни, но няма как да знае точно кога да се смени маслото
на сегашната ми кола на таблото изписва, че трябва да го сменям след 22 000км, а на още по новите през 30 000км
Ти би ли го държал над 10 000км?
Аз не

да ти кажа честно имам я от 2месеца и те първа ми светна жълтия сектор и сега ще я сменям маслото при това разсъждавах че немеца от Нюрнберг все с по добро масло от мойто което и да е тук в Бг ще я е карал А за напред незнам нямам представа кога ще го сменям ама мисля да си го спазвам ойл сервиза но ще поживеем и видим

Бате бегай си смени маслото, не разчитай на "немеца". Щот може да е един такъф мургав, с мустачки и елече и в маслото ти да има хиляда и една простотии. На кола втора употреба винаги се сменят всички консумативи ВЕДНАГА след покупката - масло , филтри, ремъци, а при БМВ е хубаво и водната помпа И ОйлСървиса измерва топлите и студени стартове, а не пробега - ако караш по много километри без да спираш, предимно извънградско може и до 20000 хиляди км. да не ти изгаснат всички зелени. Аз на мойта бившата и сменях маслото на 7к километра , а карах с пълна синтетика Кастрол 5в40 , на която и дават поне 15 - така че не се цигани за 100лв. щото после "немеца" нема ти плаща ремонта

[Georgatoss Профил]

въпроса е малко спорен
той не "преценява", а изчислява според различни данни, но няма как да знае точно кога да се смени маслото
на сегашната ми кола на таблото изписва, че трябва да го сменям след 22 000км, а на още по новите през 30 000км
Ти би ли го държал над 10 000км?
Аз не

да ти кажа честно имам я от 2месеца и те първа ми светна жълтия сектор и сега ще я сменям маслото при това разсъждавах че немеца от Нюрнберг все с по добро масло от мойто което и да е тук в Бг ще я е карал А за напред незнам нямам представа кога ще го сменям ама мисля да си го спазвам ойл сервиза но ще поживеем и видим

Бате бегай си смени маслото, не разчитай на "немеца". Щот може да е един такъф мургав, с мустачки и елече и в маслото ти да има хиляда и една простотии. На кола втора употреба винаги се сменят всички консумативи ВЕДНАГА след покупката - масло , филтри, ремъци, а при БМВ е хубаво и водната помпа И ОйлСървиса измерва топлите и студени стартове, а не пробега - ако караш по много километри без да спираш, предимно извънградско може и до 20000 хиляди км. да не ти изгаснат всички зелени. Аз на мойта бившата и сменях маслото на 7к километра , а карах с пълна синтетика Кастрол 5в40 , на която и дават поне 15 - така че не се цигани за 100лв. щото после "немеца" нема ти плаща ремонта

аз ще го сменям но тъкмо си мислих с каква марка да го сменя нещо не ме зарибява Кастрола