Виж темата - БМВ 325 192 КОНЯ ДОБРО ЛИ Е ?

от **michev** » 20 Юни 2007, 23:32

Мечта на всеки от нас........

от **Zapa** » 20 Юни 2007, 23:45

ето я мойта мечта :mhihi:

от **///milko way** » 20 Юни 2007, 23:50

ех-за един кон повече чак пък мечта

от **oxam** » 21 Юни 2007, 0:15

на градско с доста пържене 14-15, с много галене 12...95 не търпи (особено български) - само бучи и никой няма. на дълъг път при 140 постоянни и тук там 160 отива на 10.5, при 120 може и да закрепиш 9.
ако имаш тежък крак като мен каквото му сипеш не връща :mhihi:

като цяло много приятен мотор, ако е без ванос - задължително чипосване и ограничител на 7000-7200 - иначе има една дупка между 3700-5000 и е малко дразнещо.
малко куца откъм спирачки ама там всеки сам си решава

цените на частите са като за 320ка, и ще можеш да сипваш чай по светофарите - препоръчвам ти емблема 316 отзад :mhihi:

провери я колата обстойно и кажи горе долу каква е цената, може да попаднеш на голяма кочина и ще се видиш в приключение. ако е добре поддържана е много добър избор и моторът е вечен (кара по 350-400.000 км без проблеми, скоростите и дифа също)

от **Mollov** » 21 Юни 2007, 9:36

///milko way написа:ех-за един кон повече чак пък мечта

Разликата не е само в единия кон.... маторя е друг, въртящият момент е по-висок, самият вървеж е различен... харчи една идея по-малко и се набира с половин секунда по-бръже

от **otacon1** » 21 Юни 2007, 13:26

абе момчета напишете нещо за ходова част и някой често срещани дефекти

от **betona** » 21 Юни 2007, 13:47

първо да знаеш че тази кола е акцизна - а акциза е точно 4935лв.
второ - произвеждани са 1992 и по малко 1993....трудно е да видиш от по нова година - има ама рядко
трето - нямат еърбег а за такава кола е желателно да има - говоря за тези 92-93г.
Това е което ме спря да си взема такава - а тези в България които се продават - до сега не съм видял някоя читава...за вноса - акциза е кофти

от **Le Transporteur** » 21 Юни 2007, 16:01

С акциза,дали не му подряза крилцата... :mhihi:

от **Is.** » 21 Юни 2007, 17:10

betona написа: акциза е точно 4935лв. ...
......нямат еърбег а за такава кола е желателно да има ...... до сега не съм видял някоя читава

Е ся вече го отказа
:mhihi:

от **tin** » 21 Юни 2007, 17:12

Is написа:
betona написа: акциза е точно 4935лв. ...
......нямат еърбег а за такава кола е желателно да има ...... до сега не съм видял някоя читава

Е ся вече го отказа

от **oxam** » 21 Юни 2007, 18:42

betona написа:трето - нямат еърбег а за такава кола е желателно да има - говоря за тези 92-93г.

те това пък как го реши? нямат еърбег за пътника (някои имат защото е опция), за шофьора е стандартен - друг е въпроса че повечето от тези които са в бг са имали катастрофи и вече нямат еърбег.

ако търсиш читава кола в бг - или намираш поддържана кола която е била купена на времето от дару (голяма рядкост) или си приготвяш 11к лева и си вкарваш една и си в джаза.

стандартна 328 не върви повече, но с малко пари вадиш 225-230 коня без никакви проблеми....не ми се почва тема за сравнение между м50б25 и м52б28 - най добре е блок б28 с глава б25......
поздрави

от **oxam** » 21 Юни 2007, 18:47

за ходовата част повечето неща са като при 320 - цените не са високи и ако сложиш хубави части е доста здрава (не че нещо може да бъде здраво по бг пътищата) :help:

Виж темата - БМВ 325 192 КОНЯ ДОБРО ЛИ Е ?

Официален форум

БМВ 325 192 КОНЯ ДОБРО ЛИ Е ?

325

Кой е на линия