Виж темата - нулиране сървиса при смяна на масло

от **Shider** » 18 Май 2007, 10:07

Е при мен не стана - чаках 3-4; 13-14; 20-30сек; свързвах на контакт; без контакт; как ли не...
Накрая разбрах, че в сервиза на 200м от къщи имат уреда за нулиране... И го направиха ... за 2 (два) лв :roll:

и уговорка за другия път, ако го сменя при тях да е безплатно (нулирането) :idea:

от **Stanchev** » 18 Май 2007, 11:00

колега, даваш на контакт и тогава даваш на късо с кламер, жичка, пинцети и т.н. чакаш няколко секунди махаш жицата или кламера и требе си готов.

от **BMWm5** » 18 Май 2007, 18:25

си4ко опитах без контакт с контакт 7 на маса на 19 е няма нулиране то4но следвах ва6ите инструкции оба4е не става ;(

от **Le Transporteur** » 19 Май 2007, 1:57

BMWm5 написа:си4ко опитах без контакт с контакт 7 на маса на 19 е няма нулиране то4но следвах ва6ите инструкции оба4е не става ;(

Махаш жичката ПРЕДИ да върнеш контакта... :arrow:

от **LuBo1** » 19 Май 2007, 9:18

аааааааааааааааааааааааааа

от **Stanchev** » 19 Май 2007, 11:21

и гледайте хубаво кой е 19-ти пин, да не го бъркате с 18-ти

пада се през 1 пин от 9-ти.

от **maksim_uk** » 19 Май 2007, 13:11

колеги аз изгасих oil но немога inspekshan.как да го из4истя

от **Le Transporteur** » 19 Май 2007, 13:26

maksim_uk написа:колеги аз изгасих oil но немога inspekshan.как да го из4истя

Начина е същия ,просто секундите са 12 най-малко...

от **go_play** » 19 Май 2007, 14:12

колеги аз карам 525 тдс как става нолирането че нестав.всички видове както сте писали и нестава

от **BMWm5** » 19 Май 2007, 15:35

При мен не става и не става

зна4и отклу4вам колата отварям капака
отвивам капа4ката слагам мост на 7 и 19 пин влисам в колата давам контакт из4аквам 15 20 сек даже и пове4е изклу4вам контакта слизам кахам кабела затварям капа4ката и ни6то не става каде бъркам? маслото е на около 500 800 км мах...

от **Stanchev** » 19 Май 2007, 17:32

BMWm5 написа:При мен не става и не става зна4и отклу4вам колата отварям капака
отвивам капа4ката слагам мост на 7 и 19 пин влисам в колата давам контакт из4аквам 15 20 сек даже и пове4е изклу4вам контакта слизам кахам кабела затварям капа4ката и ни6то не става каде бъркам? маслото е на около 500 800 км мах...

баце, са на прост български ти го обяснявам :mhihi:

1. отключваш колата
2. отваряш вратата
3. вдигаш капака
4. отвиваш капачката на диагностичната букса
5. отиваш в колата и даваш контакт
6. мушкаш кламера на 7 и 19 и чакаш 20 сек
7. в момента в който махнеш кламера требе си занулил инспекшъна (ако ти свети)
8. ако си имал светнал инспекшън и си го занулил слагаш пак кламера и чакаш 10 сек за оил сървиса.
9. вадиш кламера и чак тогава махаш контакта
10. затваряш диагностичната букса
11. затваряш капака
12. влизаш в колата, палиш даваш около 6000 оборота като същевременно държиш леко спирачката с десния крак, включваш на първа и пускаш рязко съединителя :mhihi:

от **Митко Ганчев** » 19 Май 2007, 17:40

Много е гадна тая подробност с махането на жицата преди махането на контакта. И аз се опитвах към 150 пъти безуспешно и на края май БМВдрайвъра ме светна за тая далавера:)

от **nelim** » 19 Май 2007, 18:09

Ми четете по внимателно

На колегата на който са му го ресетнали с уред, описах какво точно прави уреда.. дали ще пуснеш уред и ще бройш мигания, или вкараш жичка и ще бройш е все едно.. вкарвай по внимателно

Виж темата - нулиране сървиса при смяна на масло

Официален форум

нулиране сървиса при смяна на масло

Кой е на линия