Виж темата - Проблем с климатроник на BMW 318 TD

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 11:08

За тези които ти са се преебали!!!!!!!!!!!!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18
Всъщност от къде ти тече , пишеш от няколко места!!!!!!!!

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 11:17

Ами значи предполагам от капачката на казанчето за антифриз, щото по па казанчето има капчици, също и от тънкото маркуче което излиза от него! Но като погледна и другите маркучи към вътрешноста на мотора има и по тях капчици! Явно става някакво голямо налягане!
Не мога за момента да определя от къде изпуска, но според мен надува!

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 11:27

Това което казваш че надува изобщо не е хубаво, по-принцип охладителната с-ма работи с "работно" налягане около 0,5 - 0,8 атмосфери и на капачката на антифриза има клапанче което отваря на около 1-1,3 за да не се скъса някое съединение. По- принцип стрелката на температурата не трябва да мърда от средата , стои като закована!!!!

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 11:33

Ами тя не мърда! До сега не е мърдала от средата!
Както писах по-горе главата май е пилена!
От нея някакви последствия евентуално?

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 11:40

Първо провери от къде ти тече, оправи го като оправиш и парното и обезвъздушиш мисля че няма да имаш проблеми. Все си мисля че заради клапанчетата на парното не може да се обезвъздуши хубаво и от това ти надува !!!!!!!!

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 11:45

Демек от там да дърпа въздух ли? По тях няма антифриз обаче! Добре!
Изключително съм ти благодарен за съветите!

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 11:53

Когато се обезвъздушава с-та трябва да си включил парното/ в нашия случай 32г/ да отвори термостата и си готов да затвориш капчката на антифриза, при бензиновите се отвива и едно пласмасово винтче, но при тях е малко поразлично!
Ако всичко е наред не трябва да имаш проблеми!!!!!!!

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 11:57

Е да де, ама това трябва да го направя като сменя клапанчетата на парното иначе е безсмислено! А може ли термостата да не работи? И изобщо къде се намира той?

п.с. Сори за тъпите въпроси ама още не му разбирам на тоя мотор... :uups:

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 12:07

Ако термостата не те отваря стрелката ще отива към червената зона , а като вдигнеш капака и погледднеш радиатора от твое ляво, маркуча който влиза в радиатора идва от термостата!!!!
Ето ти го и нагледно:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=35

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 12:14

Аха...

Значи остава като вариант да е от клапанчетата?
То аз от една седмица я имам тази кола, но до вчера не бях поглеждал антифриза изобщо! Та може и малко да си е бил де, ама ако пък е бил малко и от това да издува!?

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 12:29

Кажи ми какво разбираш под "Издува"????

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 12:39

При сравнително истинал двигател, като отвъртам капачката на казанчето за антифриз излиза известно количество въздух! А и има следи "капчици" от него по казанчето и по другите маркучи, предимно по снадките от тях!

Оказва се обаче, че май тези клапани от никъде не мога да ги намеря!
Имам един приятел в магазин за авточасти, та той ми каза така!

от **D.Pavlov** » 13 Мар 2007, 12:46

Нормално е като отвиеш капачката да излезе малко въздух, виж ги откъде ти овлажнява стегни или смени скоби иначе само ще доливаш, а относно клапанчетата от Дару Кар с заявка или на старо 40-50лв.!!!!!!!!!!!!!!

от **bobolink** » 13 Мар 2007, 12:52

Благодарско! Сега ровя в Дару Кар да видя...

от **carmanf1** » 13 Мар 2007, 12:54

Колега ходи в сервиз да я замерят дали надува или не,
вместо да се чудиш, да хабиш нерви излишно и да набиваш кинти за евентуално ненужни неща.
Ако не надува, обезвъздушаваш я много добре и следиш от къде пуска антифриз.
Сменяш всичко наред, което пуска и така.
Ако пък надува, в сервиза ще ти кажат какво следва...

Виж темата - Проблем с климатроник на BMW 318 TD

Официален форум

Проблем с климатроник на BMW 318 TD

Кой е на линия