няколко въпроса от нов собственик на 318is

[izzzo]

Мерси колега, видях ги къде са. Следващите три дена съм на работа, но при първа възможност ще ги сваля да видя какво е положението. А тия клапани от къде се управляват, от "врътката" топло/студено ли или? Има ли във веригата бушон който може да е заминал?

[D.Pavlov]

Да ,ако искаш чукни ги с нещо дървено от горе може и да отворят, те са клапани и в зависимост от градусите които си задал са отворени , по-малко отворени и затворени , твойте в момента са затворени!!

[izzzo]

ОК ще пробвам!

[LAST RIDE Профил]

С риск да стана банален ще те посъветвам да ползваш тъсачката. имаше тема в която пишеше при подобен проблем да се настроят всички стоиности на климатроника на макс и да се изфорсира двг (това се прави при студен мотор) по този начин се отваряли клапите и се почиствала системата

Зада обезвъздушиш системата паркираи някаде с по долям наклон и остави колата да работи -(пробваи и това)при смяната на водна помпа карах 2-3дни преди сама да се обезвъздуши и независимо от работната темп. ми духаше студено

[HAMANN Профил ICQYIM]

А как е температурата на двигателя? Ако стрелката не ти стой на средата тогава най-вероятно имаш нужда да си смениш термостатчето. Не е много пари. Вчера го проверявах 17 лв ама не е оригинален. То не че има голяма разлика де. Все си отварят и си затварят. Карай че не пиши BMW на него.

[izzzo]

температурата на мотора си е добре, стрелката си седи на средата.

[izzzo]

така... колеги, проблема е решен, имам вече топло в колата
Все пак не се разминах със сервиза, но здраве да е, важен е крайния резултат. Оказа се че управлението на самите клапани се е.аваше(майстора не беше много словоохотлив)
Благодаря на всички отзовали се!


междудругото вижте с какво се сдоби новата ми изгора(освен с парно)

и това:

този месец толкова, на следващата заплата ще има още подобрения