E36 M52B28 прегрява

[zvetiko Профил]

Може би е най-добре колата да се прегледа от някой, който знае какво да провери- причините за прегряване не са малко, като се намеси и фактора, че са правени импровизации, числото n става прекалено голямо.

[Ganchev__]

Пробвай го виското дали зацепва,като загрее хубаво мотора опитай да го спреш с вестник ако спре...

Чисто ново виско закс на м40 без проблем го спирах с вестник.Старото преди да го сменя и то беше така.

[expl0de Профил]

Аз имах проблем на мойта точно от термостата, не прегряваше, но антифриза стигаше до 120 градуса, смених термостата и сега над 110 не се качва.

[StormyG]

До скоро карах с капачка за 200 бара, сега съм с друга за 140 бара. Преди прегряваше, след смяната също прегравя.

Окей де, малко съм се объркал при писането. Не е 200, а 2.00. Не е 140, ами 1,4(0)

[StormyG]

Аз имах проблем на мойта точно от термостата, не прегряваше, но антифриза стигаше до 120 градуса, смених термостата и сега над 110 не се качва.

Ето при мен вчера като я карах до каде се качи стрелката, след това не е ходила по-вдясно.

[expl0de Профил]

Отваря на по-висока температура или не отваря докрай, ако е от него и няма др симптоми. Тръбите на радиатора се стоплят, колата загрява нормално и в най-големите жеги и при яко газ почва да загрява повечко.
Ако ще сменяш си вземи качествен, примерно бер, за да знаеш,че няма да имаш повече проблеми.

[StormyG]

Отваря на по-висока температура или не отваря докрай, ако е от него и няма др симптоми. Тръбите на радиатора се стоплят, колата загрява нормално и в най-големите жеги и при яко газ почва да загрява повечко.
Ако ще сменяш си вземи качествен, примерно бер, за да знаеш,че няма да имаш повече проблеми.

Най-вероятно да. Чудя се дали не е сдал багажа след като смених термостатното тяло без да го подменям самия термостат?

[Emilow Профил]

Отваря на по-висока температура или не отваря докрай, ако е от него и няма др симптоми. Тръбите на радиатора се стоплят, колата загрява нормално и в най-големите жеги и при яко газ почва да загрява повечко.
Ако ще сменяш си вземи качествен, примерно бер, за да знаеш,че няма да имаш повече проблеми.

Най-вероятно да. Чудя се дали не е сдал багажа след като смених термостатното тяло без да го подменям самия термостат?

Това няма никакво значение! И по-добре виж си отстрани проблема при някой човек който знае какво прави, както те посъветва колегата по-горе, че с това подминаване на средата всеки ден в тези жеги ще сваляш главата после, дори и да не е от нея проблема

[k.milanov Профил]

Щом си сменил тялото, но не и термостата, значи се разглобяват.

Въпрос към по-знаещите не може ли за пробата да махне термостат и да остави тялото само. Така ще е напълно отворен един вид. По-бавно ще загрее, но ако няма друга опаснотс си струва теста пред това да метне пари за термостат и ако не е от него...

[StormyG]

Щом си сменил тялото, но не и термостата, значи се разглобяват.

Въпрос към по-знаещите не може ли за пробата да махне термостат и да остави тялото само. Така ще е напълно отворен един вид. По-бавно ще загрее, но ако няма друга опаснотс си струва теста пред това да метне пари за термостат и ако не е от него...

Говорих с няколко познати които се занимават с ремонтиране на бмв-та и те предложиха същото - да се махне термостата за да се види дали ще е от самия термостат. Или проблема ще се корени другаде.

[maxpower]

И като го махнеш, кое ще спре водата да се върти през малкия кръг, където съпротивлението е по-малко?

[ogata Профил]

А, като начало преди да почнеш с тъпотиите и стрелянето в мрака, можеш да си провериш и евентуално смениш всички маркучи и скоби по охладителната система, включително и тези на парното зад колектора. Също така можеш да провериш и пластмасовите щутцери където влизат за пукнатини. Особено отзад зад колектора има един тройник, който много обича да се разпада след 20тина години

[cod-cdbp Профил]

1. Колата обезвъздушена ли е ?
2. Капе ли от някъде - Както Огата каза - има една торба места отъдето може да тече, дори без да личи.
3. Виското изобщо зацепва ли, чува ли се?
4. Дифузьор има ли изобщо или това е само сън?
5. Капачката както вече се каза - на 2 бара и нова, за да е сигурна работата.
6. Водната помпа превърта ли, каква е, кога е сменяна?
7. Има ли смисъл да продължавам да пиша въпроси?

ПС Вярно говореше Юзъра навремето, че това е най-веселият раздел.

[dan-dam Профил]

и това не е без значение

image.jpeg

[StormyG]

1. Колата обезвъздушена ли е ?
2. Капе ли от някъде - Както Огата каза - има една торба места отъдето може да тече, дори без да личи.
3. Виското изобщо зацепва ли, чува ли се?
4. Дифузьор има ли изобщо или това е само сън?
5. Капачката както вече се каза - на 2 бара и нова, за да е сигурна работата.
6. Водната помпа превърта ли, каква е, кога е сменяна?
7. Има ли смисъл да продължавам да пиша въпроси?

ПС Вярно говореше Юзъра навремето, че това е най-веселият раздел.

1. Обезвъздушена е на следващия ден след последното прегравяне.
2. Не губи вода и според мен не капе.
3. Уж трябва да е зацепено, но знае ли се или не се знае?
4. Както каза, това е само сън. Няма дифузьор.
5. Това ще го оправя още утре.
6. Водната помпа е сменена преди максимум 2 седмици.
7. Може и да има, може и да няма. Фифти-фифти, ту партс.