м50б20 няма живот-няма мощност

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Много е труден за намиране тоя м50 със сименс...нищо че е като на м52...

Sent from my HTC Desire 820 using Tapatalk

С разпределителния ги бъркаш май..

[djslavov Профил]

Здравейте, преди месец някъде 20ката направи една мизерия. Както карам нормално, колата загуби мощност и започна да си мени рязко оборотите. Като подам газ оборотите едвам се качват и изгасва. Едвам се добрах до една бензиностанция (да не загасне трябваше да я режа на високи обороти, на ниски откачаше). Спрях, загасих я, изчаках малко, запалих и се оправи. Извиках човек, който уж разбира, дойде, каза че датчика на коляновия вал трябва да се смени. Изчисти и грешките, базика тоя датчик, колата си въври, но не върви за 150 коня. Като размърдам 2та датчика под колекторите положението е следното: или падат супер много оборотите и едвам се държи запалена и гасне или върви и се реже много по добре от колкото преди да ги размърдам, ама за малко след да кажем 15-20 мин каране изведнъж имам чуството че карам кола 90 коня. И да кажа колата нито тресе нито трака нещо. Работи супер равномерно без да прекъсва или да прави глупости просто живот няма за 150 коня. И въпроса ми е дали проблема може да е в един от тези датчици и от кой е по-възможно? Единия е датчик колянов вал, а другия ако не съм в грешка датчик разпределителен вал... някой, които разбира не като мене да ми помогне и се извинявам за олигофренското обяснение

Колега моя проблем беше същия както го описваш. Гасне и не държи обороти и губи мощност. При мен се оказа спукан маркуч за вакуума на всмукателните тръби. 14лв и проблема се реши.