Загуба на мощност (най-вече при изкачване) ?

[BMW Addiction Профил]

Доколкото разбрах от Методи80 когато ми прави диагностика с инпа се гледа дали ламбдите си менят стойностите. Трябва да мърдат от леко бедна до леко богата смес и то бързо. Моята даваха само една стойност без да мърдат. В последствие разбрах че и кабелите съм разменил но пак едната ламбда беше забила на бедна смес когато ги обърнах. Купих една на NGK и работата заспа.

По принцип само едната ли се сменя ?

Колко пари ти излезе тази на NGK ?
И къде са в градацията на марките... имам предвид, че ако не са оригинални чаркове, в повечето случаи има "препоръчителни, неоригинални" и "други", та мисълта ми е тази на NGK към кои спада.... ?

[dynalias Профил]

Доколкото разбрах от Методи80 когато ми прави диагностика с инпа се гледа дали ламбдите си менят стойностите. Трябва да мърдат от леко бедна до леко богата смес и то бързо. Моята даваха само една стойност без да мърдат. В последствие разбрах че и кабелите съм разменил но пак едната ламбда беше забила на бедна смес когато ги обърнах. Купих една на NGK и работата заспа.

По принцип само едната ли се сменя ?

Колко пари ти излезе тази на NGK ?
И къде са в градацията на марките... имам предвид, че ако не са оригинални чаркове, в повечето случаи има "препоръчителни, неоригинални" и "други", та мисълта ми е тази на NGK към кои спада.... ?

Ако и двете са забили и двете трябва да смениш. NGK/NTK са оригиналните и ми излезна лично на мен 220 лева.

[tintoretto Профил]

При меен едната ми правеше проблем, купих си чешки заместители , 2 бр за 120 лева.

Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk

[BMW Addiction Профил]

Да споделя какво се оказа... дано да е полезно на някой, ако се окаже със сходен проблем, че като знам как ме уплаши,
(дано не се окаже, че бъркам и да урочасам нещата, но изтествах колата и отново лети.... )

Запушено гърне....
Никога не съм си представял, че такова нещо може да "скопи" колата, но явно....

Така че засега, май се разминах само с уплахата, че както никой-нищо не можеше да й намери, почти бях тръгнал на "да започнем да сменяме подред"....

[shlosera Профил]

Колега а крайното гърне ли беше запушено или предишното?

Sent from my E2105 using Tapatalk

[BMW Addiction Профил]

Колега а крайното гърне ли беше запушено или предишното?

Sent from my E2105 using Tapatalk

Да ти кажа честно... не знам....

Оставих я на един пич и той се занимава цял ден с нея... (в началото май е свалял все пак въпросните датчици на коляновия и разпределителен вал и пробвал с други) и накрая само разбрах резултата с гърнето....

[wan0s Профил]

Да споделя какво се оказа... дано да е полезно на някой, ако се окаже със сходен проблем, че като знам как ме уплаши,
(дано не се окаже, че бъркам и да урочасам нещата, но изтествах колата и отново лети.... )

Запушено гърне....
Никога не съм си представял, че такова нещо може да "скопи" колата, но явно....

Така че засега, май се разминах само с уплахата, че както никой-нищо не можеше да й намери, почти бях тръгнал на "да започнем да сменяме подред"....

Колега, аз съм с печка 2.5 имам абсолютно същия проблем (не очаквах, че някой след мен ще създаде тема идентична с моята). Аз съм с тръба, възможно ли е по някакъв начин да се е запушило там, еба ли му майката?

[BMW Addiction Профил]

Да споделя какво се оказа... дано да е полезно на някой, ако се окаже със сходен проблем, че като знам как ме уплаши,
(дано не се окаже, че бъркам и да урочасам нещата, но изтествах колата и отново лети.... )

Запушено гърне....
Никога не съм си представял, че такова нещо може да "скопи" колата, но явно....

Така че засега, май се разминах само с уплахата, че както никой-нищо не можеше да й намери, почти бях тръгнал на "да започнем да сменяме подред"....

Колега, аз съм с печка 2.5 имам абсолютно същия проблем (не очаквах, че някой след мен ще създаде тема идентична с моята). Аз съм с тръба, възможно ли е по някакъв начин да се е запушило там, еба ли му майката?

Здравей,

мисля, че бях видял и твоята тема, докато търсех за решение....

Относно твоя случай, не е лошо да провериш (ако вече си пробвал като мен другите варианти и не е излязло нищо). Може да пробваш да чукнеш тръбата и да видиш дали няма да се има промяна.... при мен май така са го хванали, след като пича е чикнал изведнъж двигателя се е "отпушил" и е показало, че там е проблема..... естествено не знам само с почукване дали ще стане, но може да пробваш....

[Jang1r Профил]

ТДС на тръба какво ще му запушиш?
Виж плочката на ГНП-то(зацепване или ел.проблеми),дали не изпуска бууст от някъде(пегледай мъркучите и кулера),умната дюза и мапа...ама то друго за ТДС не остана Другото е проблеми с компресията,ама сега в студеното време щеше да има и тема "не иска да пали в студа"...та го изключваме като проблем

[wan0s Профил]

ТДС на тръба какво ще му запушиш?
Виж плочката на ГНП-то(зацепване или ел.проблеми),дали не изпуска бууст от някъде(пегледай мъркучите и кулера),умната дюза и мапа...ама то друго за ТДС не остана Другото е проблеми с компресията,ама сега в студеното време щеше да има и тема "не иска да пали в студа"...та го изключваме като проблем

Точно и аз тва се чудя, че на тръбата няма какво да й се запуши. Ще видим скоро, денят на заплата наближава.

[tintoretto Профил]

Да споделя какво се оказа... дано да е полезно на някой, ако се окаже със сходен проблем, че като знам как ме уплаши,
(дано не се окаже, че бъркам и да урочасам нещата, но изтествах колата и отново лети.... )

Запушено гърне....
Никога не съм си представял, че такова нещо може да "скопи" колата, но явно....

Така че засега, май се разминах само с уплахата, че както никой-нищо не можеше да й намери, почти бях тръгнал на "да започнем да сменяме подред"....

Ватата се разпаднала нали?

Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk

[BMW Addiction Профил]

Ватата се разпаднала нали?

Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk

Вероятно да.... иначе не мога да си представя какво друго може да е станало....

Btw, сега вади един мазен звук, че преди пърпореше като за световно....

[ж0р0 Профил]

Здравейте.

Имам следния проблем.както си карах колата и след едно настъпване на магистралата забелязах че неще да вдигне повече от 4500 оборота при 150km\h.
Та ме интерисува от каде идва проблема.
Колата е E36 1.6i 91г. Ако имате някакви идеи споделете. Защото майсторите нямат.

[6estaka]

Здравейте.

Имам следния проблем.както си карах колата и след едно настъпване на магистралата забелязах че неще да вдигне повече от 4500 оборота при 150km\h.
Та ме интерисува от каде идва проблема.
Колата е E36 1.6i 91г. Ако имате някакви идеи споделете. Защото майсторите нямат.

Разпределителния вал в какво състояние ти е?

[ж0р0 Профил]

Добе е в смисал запазен е. Но имам и още един които е почти нов. Възможно ли е да е от него.