Нестабилно е36 купе при висока скорост и изпреварване...

[host Профил]

Спрямо какво е нестабилна да питам аз? Колко прецизно работи с волана и десния крак?

Жокер 1 - тва не е кола с предно
Жкоер 2 - тва не е кола с 70% маса отпред

Досещаш ли се за какво ти намеквам? И не се заяждам, говоря ти сериозно, масоразпределението + задвижващия мост + типа поведение на водача са много, много съществени при тоя род маневри. Същата маневра със същия тип вложени действия ще ги се стори (измамно) в пъти по сигурно с предно или 2 задвижващи моста.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ще прозвучи тъпо на първо четене, но сподели с какво налягане на гумите си отпред и отзад. При по-меки задни се получава точно това, което описваш. Да имаш случайно по-широки гуми от джантите?

[Haddess Профил]

Предни гуми 195 65 15, 1.9 бара задни гуми 205 60 15, 2 бара както си пише на вратата.

Спрямо какво е нестабилна да питам аз? Колко прецизно работи с волана и десния крак?

Жокер 1 - тва не е кола с предно
Жкоер 2 - тва не е кола с 70% маса отпред

Досещаш ли се за какво ти намеквам? И не се заяждам, говоря ти сериозно, масоразпределението + задвижващия мост + типа поведение на водача са много, много съществени при тоя род маневри. Същата маневра със същия тип вложени действия ще ги се стори (измамно) в пъти по сигурно с предно или 2 задвижващи моста.

Това не ми е първо е36 предното ми купе не беше така, за това и има темата.Пружините са от него, като са си оригинален м техник.Кола с предно съм карал не повече от 6 месеца имам си на идея какво се случва, колега.Няма общо десния ми крак с изпреварване на прав път на мпс над 3,5 тона?И да имам чувството, че задницата излиза от пътя и изчезва

[Dirty M5 driveR Профил]

Това налягане е ниско за мен. Под 2.5 не помпя. Друса малко повече, но е по-добре за стабилността и за гумите. В момента, в който някоя гума ми спадне на 2.1-2.2 и веднага усещам как почва да маже. Напомни ги предните на 2.4, задните на 2.5 и виж как е.

[Haddess Профил]

Ще пробвам, въпреки това ще сменя задните амортисьори. Благодаря колеги.

[Haddess Профил]

Така след посещение в 2 различени сервиза един в София и един в Плевен, в който ми казват, че всичко е наред и е здраво бихте ли ми дали насока? Искам да почертая че съм с комплект пружини м техник от 6 цилиндров донор, предните амортисьори са ми за 6 цилиндъра, задните оригинални от 316 или 4 цилиндров автомобил възможно ли е да е от това. Но и във двата сервиза твърдят, че всичко е здраво. Гумите са ми напомпани според заводските параметри дадени на вратата, няма криви гуми,джани минал съм реглаж.

Проблема ми се изразява в усещане за нестабилна задница най вече при изпреварване на камион или тир всичко над 2,5 тона просто се усеща как цялата задница помръдва доста сериозно. След 140км/ч имам същото усещане за нестабилност, не се циганя за средства, каквото трябва ще купя. Въпроса е да се свърши работа.

[steeN Профил]

Тампони на моста (rear subframe bushings), скъсанo захващане на моста... ?

[Haddess Профил]

Тампони на моста (rear subframe bushings), скъсанo захващане на моста... ?

Всичко твърдят,че е здраво да не кажа силна дума, но моста го гледам през 1-2 месеца да не скъса купето
А и не ми остават пари да ги сменя всичките с полиеретанови и да си кача подсиващите планки

[georgivar Профил Уеб-сайт]

Еми точно такова поведение съм имал при кофти амортисьори. От всичко дето си написал само това остава.

На фона на занимавката и цената за смяна на тампони по задния мост, една профилактична смяна на задните амортисьори е като детска игра. За по около 100 лева нови хубави ще намериш.

[steeN Профил]

е ми... амортисьорите лесно се проверяват.

[k.milanov Профил]

Аз имам горе долу такъв проблем. Преминавайки през неравност с по висока скорост задницата унася леко надясно. Не поднасят гумите, а самото купе унася.
Проблема ми е в изпуснали амортисьори и заминали тампони на задните носачи, където влизат в праговете. Скоро се сменя всичко и ще пиша дали е било от това

[host Профил]

1:1 същия проблем от тампоните под прага - всичко друго здраво.

Бих заложил на тях. Точно като сеене беше.

[Haddess Профил]

1:1 същия проблем от тампоните под прага - всичко друго здраво.

Бих заложил на тях. Точно като сеене беше.

Смених ги преди реглажа с нови Lemfiorder...

[Haddess Профил]

Малко ъп по темата
След няколко ремонта ми остана време да отида на шок тест, и там ми казаха, че всичко е в норми.
Вече незнам какво да правя... Къде в София или района мога да отида да видят дали самата кола не е крива.
Качвам резултата от шок теста.
Задните амортисьори са ми от 316i задните носачи са ми на диск.


1. Сменил съм rtabs (тампоните под прага) Lamfiorder
2. Имам минат реглаж Преден И Заден мост
3. Моста ми го гледаха в два сервиза не е скъсан
4. Навсякъде казват здраво е

[k.milanov Профил]

Аз имам горе долу такъв проблем. Преминавайки през неравност с по висока скорост задницата унася леко надясно. Не поднасят гумите, а самото купе унася.
Проблема ми е в изпуснали амортисьори и заминали тампони на задните носачи, където влизат в праговете. Скоро се сменя всичко и ще пиша дали е било от това

Смених всички амортесьори с пружини съм от форума макстрак 40/25. Смених и тампоните в праговете + някакви фтулки на задния мост. Тампони на предните носачи + кормилни накрайници. Така минах реглаж и колата е . Няма го вече това унасяне като минавам през дупки и също така е доста по стабилна от преди.



Предишното ти е36 с какви джанти и гуми е било? Напомпай ги повече тия гуми повече както казаха и пробвай пак. Мен зимните ми са 195 65 и ги карам винаги доста повече надути. Ако летните ти са малко стар дот, омекнал / мек / борд, бая високи и в комбинация с някакво ниско налягане е възможно те да се гънат.
Предположение само разбира се ...