Виж темата - BMW 318 Compact vs BMW 320 Coupe

от **Angel_Georgiev** » 25 Сеп 2006, 21:41

По обясними причини - КУПЕТО!!! :twisted:

от **Libero** » 25 Сеп 2006, 22:35

Разбира се че КУПЕ

от **Weaver** » 26 Сеп 2006, 9:57

леле, то явно че купе ще е ..
Мерси много на всички все пак

(снимките не са на избраните коли, а са свалени от интернет просто за "визуално сравнение" :uups:

)

а ще се похваля с кола след доста време, защото първо ще видя дали няма да паднат митата 2007, щото предпочитам тия пари да ги дам за оптичен тунинг от колкото за увеличение на депутатските заплати... (искам немската кола да е от Германия..)

от **t0sh** » 26 Сеп 2006, 10:12

абе какви сте вие оптимисти за митата ама МАСОВО ?!?!?!

с тези мита се хранят яко, и задължително ще ги махнат да знаете, дори ще ви плащат по 200 милиарда евро на килограм внесена кола :kuku:

митото като понятие ще изчезне разбира се, просто ще влезе такса 'регистрация' - и като кажеш 'ма как така 3200' примерно 'нали митото беше 2800' и те ше ти кажат 'да, ама това е такса регистрация покрай новата система - такъв е закона, ако искаш. Чао.'

да беше поне погледнал как е станало в последно приетите членки на ЕС (Унгария конкретно, бях там последните 8 години и видях 2004-та как 'паднаха' митата здраво :mhihi:

)

единственото, което МОЖЕ БИ ше стане, е да понамалят акцизите, но и това не вярвам. Реално ще бъде забранен вноса на коли над 10 г. изобщо, а 5-10 години колите ще им думнат една 'еко' такса за замърсяване от сорта на 700-1200 евро. И ходи си купи кола над 5 години, дали ще има смисъл, само от натрупаните в автокъщите ще избираш

Та - чакай още

п.с. иначе от Бавария внос - правилно

от **X-citer** » 26 Сеп 2006, 12:15

Купето

Компакта е половин БМВ :mhihi:

от **Leon** » 26 Сеп 2006, 14:49

Макар и на пръв поглед еднакви, във времето разходите по тези коли ще са доста различни.
1. Шестака върти повече масло, приемаме, че ще караш с полусинтетика, всяка смяна ще ти 20-30 лв. по-скъпа.
2. Бобини, кабели, ламбди, ауспуси и всичко свързано с повечето цилиндри означава повече разходи.
3. Бензин - не гледай разхода по книжка, в реалния свят разликата е осезаема - поне 2 л. на 100км. ако караш по задръствания - повече.
4. Застраховка - с 320 попадаш в по-горната категория гражданска отговорност, а тя тепърва ще расте нагоре. Ако пътуваш в чужбина - при зелената карта са още по-големи разликите.
5. Данък - той също ще расте нагоре, както вървят нещата.

Ако си превъзмогнал тези сметки и въпроса ти е дизайнерски, аз гласувах за купето

от **t0sh** » 26 Сеп 2006, 15:23

хм малко коментар: 320 с ваноса не вярвам да направи 2л / 100 разлика срещу 318 ти ... ?!

и от друга страна: 6-така е просто много добър двигател, с една дума при добра поддръжка е вечен

виж за 318ти не съм се интересувал никога ... но ако не е толкова вечен като 2.0-ката (тъй като не е атмосферен все пак), нещата които ще спестиш като изредени по-горе от колегата, ще ги дадеш по двигателя

п.с. 35:5 дотук за купето :mhihi:

Уеб-сайт · от **_BoBI_** » 26 Сеп 2006, 15:33

Офф натиснах без да искам За компакта :banghead:

няма зна4ение

Купето е с пъти по-красиво, а компакта седя някакси не е естествено като орязано е като 4е ли нещо му липсва като го погледна :mhihi:

Таблто е много грозно, даже незнам защо са измисли ли БМВ Компактите за да имат кола хе4бег ли странно, но се харесва повече на жените, да им се чуди човек, малак багажник супер малко пространство за пътниците особено отзад...

Компакт - не мерси

от **turbo** » 26 Сеп 2006, 15:43

t0sh, можеш ли да спесифицираш коя от двете коли, които са подложени на обсъждане, НЕ Е атмосферна? :winky:

от **Christoff** » 26 Сеп 2006, 15:55

Абе хора кво се плюете компакта не мога да разбера. "Половин" БМВ - тва е най-голямата глупост дето бях чел досега, като е пол'вин другата половина от кво е? По тая логика единицата сигурно е 2/3 БМВ. Аз го наричам Е33, щото Е30 + Е36 = 66 делено на 2 = Е33 :mhihi:

, верно е че квото е било залежало по складовете в Мюнхен от Е30 ся го бутнали в компакта ама аре ся да си имаме и малко уважението. Има си компромиси колата, обаче двигателите са ОК.

глас за компакта
като си купя купе, ще гласувам за него.
всеки си обича колата

.

Уеб-сайт · от **_BoBI_** » 26 Сеп 2006, 16:02

Въпрос на вкус и предпочитания

от **Loewe** » 26 Сеп 2006, 16:20

Казвал съм и пак ще кажа: "Компакта прилична на Опел Кадет отзад" :mhihi:

От мен глас за купето!
И да светна колега по-горе: ti при компакта не означава турбо, а е 318is всъщност, 323ti е 325i

от **t0sh** » 26 Сеп 2006, 17:53

рогер

казах че не съм в час за "ти" каква модификация е

иначе и на мен отзад ми седи много 'блъснато' и недовършено компакта, като форма определено не ми харесва

от **Enslaving_Lecher** » 28 Сеп 2006, 0:00

Глас за купето, въпреки, че зависи какво ще се иска от колата, на мен на компакта не ми харесва задницата и че е смесица от Е30 и Е36, по-отделно и двата модела са супер (карал съм и едното и другото, както и компакт), но всичко е въпрос на вкус и целева експлоатация :mhihi:

от **///M Power** » 28 Сеп 2006, 11:51

t0sh написа:рогер
казах че не съм в час за "ти" каква модификация е

иначе и на мен отзад ми седи много 'блъснато' и недовършено компакта, като форма определено не ми харесва

един въпрос ,като незнаеш какво е " Тi"-защо коментираш глупости,Т-то е просто означение е че е компакт а мотора е М42Б18....сега ми кажи кое е по-здраво М42-ката или М50/52 ....щото аз не мога да кажа

Виж темата - BMW 318 Compact vs BMW 320 Coupe

Официален форум

BMW 318 Compact vs BMW 320 Coupe

Кой е по-добрият избор?

...

Кой е на линия