Виж темата - Биене при спиране с над 140км/ч!

от **Enslaving_Lecher** » 02 Сеп 2006, 15:10

[quote="Dimo"] Другият тест е с какавато скорост караш, толкова разстояние трябва да изминеш в метри без да държиш волана и без колата да измени посоката си.

Къде да го пробвам това, навсякъде има коловози :?:

К 1 - можеш ли да ми дадеш точен адрес и телефон на този Форито? Той е работил в БМВ сервиза, нали така и в коя област по-точно е чак?

от **K 1** » 02 Сеп 2006, 18:44

Enslaving_Lecher написа:
Dimo написа: Другият тест е с какавато скорост караш, толкова разстояние трябва да изминеш в метри без да държиш волана и без колата да измени посоката си.

Къде да го пробвам това, навсякъде има коловози
К 1 - можеш ли да ми дадеш точен адрес и телефон на този Форито? Той е работил в БМВ сервиза, нали така и в коя област по-точно е чак?

Ами съжалявам но не знам каде точно е в Яребична ,но съм сигурен че ако отидеш и питаш в Яребична за него хората ще го знаят ,той работеше в БМВ сервиза , и отдавна вече си работи сам ,така че ако отидеш и питаш ,ще го намериш 100 % гаранция

от **Icco** » 02 Сеп 2006, 19:58

ами незнам как сте с логиката но !
1. Ако са накладки ще вибрира при всякакви скорости
2. Ако са спирачни дискове (криви) отново при всякакви скорости
3. Ако е крива гума волана тресе не само като натиснеш спирачка
4. Ако са шарнири вероятността да не прихлопват при неравности е малка така че се ослушай но ако си падаш глухарче или са в начален стадий на разбиване може да не ги усетиш
И остават възможни Фтулки и малко за шарнирите

ако не смениш фтулките вибрациите започват да се появяват и при по ниска скорост а в един момент дори само като достигнеш около 140км/ч

И като решиш проблема пиши да знам дали съм бил прав защото за мен друг отговор няма !

от **korado** » 02 Сеп 2006, 20:24

Icco® написа:ами незнам как сте с логиката но !
1. Ако са накладки ще вибрира при всякакви скорости
2. Ако са спирачни дискове (криви) отново при всякакви скорости
3. Ако е крива гума волана тресе не само като натиснеш спирачка
4. Ако са шарнири вероятността да не прихлопват при неравности е малка така че се ослушай но ако си падаш глухарче или са в начален стадий на разбиване може да не ги усетиш
И остават възможни Фтулки и малко за шарнирите
ако не смениш фтулките вибрациите започват да се появяват и при по ниска скорост а в един момент дори само като достигнеш около 140км/ч

И като решиш проблема пиши да знам дали съм бил прав защото за мен друг отговор няма !

Ицо аз викам да дойде да го погледнем и ние/аматьорите/,че от професионалисти аман

Click · от **Asterix** » 02 Сеп 2006, 22:16

1. Ако са накладки ще вибрира при всякакви скорости

Отиди до предното ми дясно колело и му го обясни на него. В началото блъскаше само при ниски скорости, после само при високи скорости и после пак при ниски :!:

.
Така, че съм много много зле с логиката ... или поне така изглежда :roll:

от **sachs** » 02 Сеп 2006, 22:23

korado написа:
Icco® написа:ами незнам как сте с логиката но !
1. Ако са накладки ще вибрира при всякакви скорости
2. Ако са спирачни дискове (криви) отново при всякакви скорости
3. Ако е крива гума волана тресе не само като натиснеш спирачка
4. Ако са шарнири вероятността да не прихлопват при неравности е малка така че се ослушай но ако си падаш глухарче или са в начален стадий на разбиване може да не ги усетиш
И остават възможни Фтулки и малко за шарнирите
ако не смениш фтулките вибрациите започват да се появяват и при по ниска скорост а в един момент дори само като достигнеш около 140км/ч

И като решиш проблема пиши да знам дали съм бил прав защото за мен друг отговор няма !

Ицо аз викам да дойде да го погледнем и ние/аматьорите/,че от професионалисти аман

втулки на носа4и.гаранция на 100%.да си вземе феби ама са няколко модела.разли4ават се по твърдост.наи твърди са от е30 325.наи добре да вземе м-техник(плътни) ако му се дават по 90евра на втулка,а тия от 325 са към 90-100лв комплекта

от **ICE** » 03 Сеп 2006, 12:28

Според мен трябва да започне от тампоните на носачите.
Ако някой тампон е тръгнал, това няма да му го хванат в сервиза!
Но при определени обстоятелства, като:
* при определена скорост
* при определена пътна настилка (тя никога не е идеално права)
... този проблем се появява!!!

Друг път пък, колата не изпада в такъв резонанс и не се усеща.

Има и един трик за проба... Караш си по прав път с 120км/ч примерно и подаваш газ, като следиш дали ще тръгне настрани. После пак от 120, натискаш леко спирачката и пак следиш дали ще тръгне в (проривоположната поока най-често)... И винаги държиш волана с един-два пръста (за да не влияеш на посоката на движение на автомобила).
Това е от личен опит...
Дано съм бил полезен!
Успех!

ПП. Аз лично не бих пускал стружки на спирачните дискове.

от **Enslaving_Lecher** » 03 Сеп 2006, 15:15

Много мнения и това ме радва, :ok:

но как точно да разбера коя част е точно проблемната, че не ми се сменят неща, които не им е дошло времето.....или може би понякога това е неизбежно :?:

Доколкото последно разбирам проблемът ми е най-вероятно във фтулките на носачите.

от **Icco** » 07 Сеп 2006, 0:15

Абе колега от Варна си Вземи отиди при краси да ти погледне колата а и какво още искаш да разбереш всички ти казахме втулки(тампони) на носача ако искаш ще ти го напиша и с големи букви да ти стане ясно !!

от **Enslaving_Lecher** » 07 Сеп 2006, 0:28

Icco® написа:Абе колега от Варна си Вземи отиди при краси да ти погледне колата а и какво още искаш да разбереш всички ти казахме втулки(тампони) на носача ако искаш ще ти го напиша и с големи букви да ти стане ясно !!

Няма нужда да повишаваш тон, както съм написал по-нагоре ми е станало ясно, че са втулки, май аз трябва да пиша с по-големи букви!

Темата е за заключване!

Виж темата - Биене при спиране с над 140км/ч!

Официален форум

Биене при спиране с над 140км/ч!

Кой е на линия