редовен проблем

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

ако не искаш ремонт а само те дразни тракането, което ако е само повдигач не ти е проблем, сипи по-гъсто масло - както казах едни приятел с е34 кара с Мотул (15/50) и като вдигне оборотите тракането спира тотално

[stenli_bmv Профил]

Ако на скорост достигаш 6250об.няма смисал да се сменя вала,но си смени повдига4ите,за6тото от това 4укане вала и кобили4ките си заминават много бързо.

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

Ако на скорост достигаш 6250об.няма смисал да се сменя вала,но си смени повдига4ите,за6тото от това 4укане вала и кобили4ките си заминават много бързо.

е от квото и да е чукане ли? познавам хора карат така 4 години без проблем... или нещо не съм в час?!

[Alexi Профил]

ако не искаш ремонт а само те дразни тракането, което ако е само повдигач не ти е проблем, сипи по-гъсто масло - както казах едни приятел с е34 кара с Мотул (15/50) и като вдигне оборотите тракането спира тотално

това тракане погрешно се смята че идва от повдигачите .. то идва от прекалени хлабини в газоразпределителния механизъм ,като тези хлабини вече не могат да се компенсират от хидравличните компенсатори(така наречените повдигачи) .тази прекалена хлабина идва от ИЗНОСВАНЕ гърбиците на вала ,и кобилиците породено от лошо мазане което е слабо място на М40 .никакви гъсти масла не помагат да се уплътнят тези хлабини,дори и тракането да изчезва понякога ,ремонта няма да ви се размине(освен някой друг да го прави естествено) .и ако ремонтирате ,задължително си отпушете маслената магистралка която маже вала.естествено може и някой повдигач да е запекъл и да няма други поражения ,но ако карате така с тракането рано или късно ще се сменя всичко.