Амортисьори-размисли и страсти

[Nickelback]

Извинявам се че ползвам темата на колегата,но моя въпрос е по темата-и аз трябва да сменям задните амортисьори на мойто 318 Ис купе,но и аз не искам стегнато и твърдо возене,искам да вози по-комфортно,та ако може да препоръчате нещо в диапазона 100-150лв бройката ще съм благодарен,какво мислите за монро??Предлагаха ми на едно място за 120лв бройката с три години гаранция но....хубаво е и други мнения да се видят .

Офертата за Д2 я пропусни няма да ти хареса кита предни задни + пружините е равно на цената на колата...

Ако колата му струва 1280 лева си прав. А за ново, наистина добро окачване, което става и за в града и на пистата, цената е супер. Колегата не е казал за какви пари търси, аз само предлагам най-доброто като цена/качество

Явно си го намерил на добра цена Иначе е малко по-скъпо. За съотношение цена - качество - хендлинг - настройки не знам дали има по-добро предложение на пазара

[Coulthard Профил]

Ми ако отвориш мобилето и видиш на колко се продават Е36 ще ти направи впечатление че има доста на цена около 2 бона което ..... нали ме разбираш 1300лв за кит. Второ возил съм се на Д2 и двамата колеги искат ем меко ем стегнато - Д2 такова нещо не предлага при него нямаш камъни в бъбреците ама винаги си знаеш положението на дупето.
П.С. ся не искам теории че регулеруемите Д2 на най-меко си като в лимузина щото ще означава че никога не си ги и виждал даже. Освен това возенето на Е36 може да го сравним с голф 3 и Астра Г щото примерно една цетка вози в светлинни години по-меко и приятно ....

[In_Memoriam Профил]

Виждам, че нямаш идея какво приказваш. На моята съм с D2 Racing, ако искаш да те кача за едно кръгче Отново ще повторя - за цена/качество предлагам най-доброто

П.С. Във всички твой мнения си личи, че си объркал форума. Карай си Цедката и не се изказвай неподготвен

[Nickelback]

Ми ако отвориш мобилето и видиш на колко се продават Е36 ще ти направи впечатление че има доста на цена около 2 бона което ..... нали ме разбираш 1300лв за кит. Второ возил съм се на Д2 и двамата колеги искат ем меко ем стегнато - Д2 такова нещо не предлага при него нямаш камъни в бъбреците ама винаги си знаеш положението на дупето.
П.С. ся не искам теории че регулеруемите Д2 на най-меко си като в лимузина щото ще означава че никога не си ги и виждал даже. Освен това возенето на Е36 може да го сравним с голф 3 и Астра Г щото примерно една цетка вози в светлинни години по-меко и приятно ....

[Coulthard Профил]

ми аре да се посмеем заедно с някой дето да се е качвал на друга кола освен Е36 за изказването неподготвен недей се обажда и ти че съм ти гледал сеира и да много искам да ми докажеш че Д2 вози меко и приятно

[vld]

Пичове това Е36 и комфорт малко не ми се връзва, или хард окачване или нищо

[Coulthard Профил]

Пичове това Е36 и комфорт малко не ми се връзва, или хард окачване или нищо

Що бе оня лудия от русе дето беше пляснал въздушно на Е36 разправяше че возела като С5

[patkana1 Профил]

Колеги не се дракайте,предложете нещо,което не е прекалено скъпо,не знам автора на темата до колко пари си търси,но аз писах че ми трябват само задни амортисьори,търся добра возия на цена между 100 и 150лв. бройката.И тъй като знам единствено монро като (Уж) по-качествена марка,исках да видя мнения и за други марки,предложения,както и впечатления за тази,мерси все пак.
Пс: Знам че каквито и амортисьори да сложа няма да вози като S-класа,но все пак си има разлика,между твърдото окачване и обикновенното.

[Coulthard Профил]

винаги когато поискаш може да подрусаш на моята орехотрошачка да придобиеш преки впечатления от билщайн-а

[vld]

Абе човека хич не е луд.
Ама комфорт аз рабирам наистина комфорт, който може да се усети в 5та и 7ма серия.
Това в 1ца 3ка няма как да стане.
Но определено не съм съгласен с това че можеш да го сравняваш с астра и голф, щото те возят безобразно зле без значение с какво окачване са

[Coulthard Профил]

явно съм останал недоразбран.....
Повечето хора сравняват Е36 с други класове коли в смисъл - качваш се на както ти каза е39, е38, е46 и си казваш искам и моето бмв да вози така - да ама не Е36 и комфортно возене дълъг път... химера, но сравнено с преките конкурентите от същите години на производство единствено пада от цедката, която пък от своя страна в мен създава усещането за корабче - едно клатене дето може да ме докара до морска болест.

Та читаво евтино окачване Монро и Б4 Билщайн, Кайаба и другите извращения да си ги слагат Ваг и ГМ групите все пак Е36 няма мотор под 100коня и винаги тежи над 1 тон така че няма нужда от глупави рискове, лично видях един оризов амортисьор с крив стержин а момчето я беше карал 150км .....

[vld]

коя година е малката лодка първата Ц класа?
и коя година е първото Е36?
Аман от тея сравнения и А4 първото излиза доста по късно а все с тях ги сравнявате тия Е36ци, ми нормално да са по напред с някои неща с 4 години за размисъл.

[Coulthard Профил]

не съм фен на МБ ама ще те върна на чука наречен 124 .... и там няма е36 дето да може да се мери примерно едно 300д..... от 85-та

[vaykisss Профил]

не съм фен на МБ ама ще те върна на чука наречен 124 .... и там няма е36 дето да може да се мери примерно едно 300д..... от 85-та

124та я сравнявай с е34,а е36 със МБ190

[Coulthard Профил]

Виж МБ са за возене, БМВ - за каране
ми хайде да ги сравним имам приятел с баба яга 190д меко и леко ама нещо и там годинките не пасват. Аре стига толкова с мерниците, като одъртея и опростея още повече ша се кача на нещо с мерник да ме вози, докато мога да държа здраво волана, кефя се да шофирам и нямам детска градина вкъщи - БМВ.

П.С. Обратно на темата ??