Проект м60б40 в е36 купе СНИМКИ !

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Трябва да се потдържа синия пламък
тук са снимките на мотора,изтрил съм логото за да не се получи нещо като реклама

[vaykisss Профил]

Трябва да се потдържа синия пламък
тук са снимките на мотора,изтрил съм логото за да не се получи нещо като реклама

голямо чудовище е това ,тя само ск. кутия е по-голяма от моторетката на компакта

колега направи си уговорка с човека ,щото едни приятели тая седмица го ядаха с един мерцедесов 6-так за камион ,сдухана глава,спукан картер,неработещ компресор и ся ама като не си направиха свясна договорка така става

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

ами доколкото каза до последно е вървял без проблеми просто е свален мотора от коша поради причината че е блъснал колата показа ми и снимки,но като пристигне мотора ще си каже,ще го превъртя няколко пъти на ръка да проверя компресията маслото ще се види как е и ще се моля да няма проблеми,а и да има некоя гарнитура сдухана няма да е проблем,свалят се и се прави пълна ревизия на главата и обратно по реда,поне вече съм се сблъсквал достатъчно с такива работи

[Sea Eagle Профил]

Подрави за ентусиазма колега

Аз лично ще следя темата с интерес

Само да попитам, това чудовище М60В40, ясно че е от Е34 540i .
Добре де, няма ли да стане много тежка отпред с този 4.0 литров V8... Т.е. съотношението в разпределението на теглото предница към задница ще бъде напълно друга картинка с това М60В40 под капака.. как стоят нещата е евентуалното олекване на задницата, все пак Е36 Compact-а е доста по-лека кола... особенно отзад.
И какво окачване отпред ще поеме теглото му?

Питам, понеже ми стана интересно , ясно е че човек който го работи това и го рзбира ще напрви операцията без проблем.
Поздрави.

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Попринцип е лекичка да,в момента е с м52б25 чипосан и се сурка каточили карам на лед а с в8 ще е нещо страшно,за окачване към краяна другия месец смятам да взимам защото първо ми е нужен мотора инсталиран в коша за да решавам вече какво окачване ще слагам,харесал съм ФК регулируемо на твърдост и височина предни и задни,за спирачки за момента ще ползвам за предни от м3 дискове с апаратите а за задни не съм го измислил все още защото нито на седана нито на купето стават отзад...също така след инсталирането на мотора в коша следва утръбяване отвътре което ще помогне малко на тежеста..

Друго ми е интересно защо 25ците заводските попринцип излизат с задни дискове вентилирани а компакта където е по къс по лек и по мощен така да го нарека му направили задни дискове се едно балканче карам....

[sprqnotdvijenie Профил]

успех колега аз правя от 318 тдс 328 много много го закъсах кардан скорости штанги на скорости тампони и т.н. лесно няма да е но колко то стане по трудно толкоз повече ще му се радваш после

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

успех колега аз правя от 318 тдс 328 много много го закъсах кардан скорости штанги на скорости тампони и т.н. лесно няма да е но колко то стане по трудно толкоз повече ще му се радваш после

При теб е друго почти всичко си пасва на местото 1:1 само заменяш части от дизел с бензин а при мен ще има преправяне

[vld]

Добре ако още не сия батисал тая 323ка, дай да ти дам една 316ка без номер на мотора в талона и малко кеш и там да и насаждаш в 8ка?

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Добре ако още не сия батисал тая 323ка, дай да ти дам една 316ка без номер на мотора в талона и малко кеш и там да и насаждаш в 8ка?

Благодаря за офертата но не се намирам в бг а и снощи я размених за е36 купе че нещо компакта не е в мои стил

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги,значи както повечето знаят мотора беше предвиден за е36 компакт но наскоро размених компакта за купенце в по добро за мен състояние + спортно окачване кони спорт,джанти момо 17-ки музики и още доста неща които ще ми услужат за завършването на проекта в8.
Значи мотора ми пристига утре на обяд,оборудван мотора с инсталацията му с авт.ск.кутия,серво,педалите,ключа+чипа,радиатор и сондите и части от генерацията на мотора.Въпроса ми е какво още ще ми е нужно от колата донор да мога да кажа на човека които ще ми докарва двигателя за да мога да започна проекта без пречки

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги,време е да съживим малко темата ми се струва
От няколко дена насам събирам нужните части като например:
В момента имам в наличност,мотора с инсталацията и кутията днес купих скоростния лост с всичко нужно за монтажа,тъи като ще монтирам двигателя в сервиз оборудван с повдигач и всичко нужно за да си завърша проекта, които е на 200км от местоположението което се намирам и ми е нужно да събера всички нужни части за да мога да монтирам мотора в коша,мислех начин които да избегна преправянето на картера и попаднах на интересна тема в която слагат фланец от ляво и от дясно на предния мост ето линк с снимка --> http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 776/18.jpg

Какво е вашето мнение за този начин

Също така ме интересува ще се наложи ли да се реже по купето за да се монтира мотора,просто ми е жал да режа такава кола

[COUNTACH Профил]

Това на снимката е е30

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Бях попаднал в друг сайт и са сложени на е36 просто давам фланеца за пример

[DirtySouth]

При е36 картера е заден , а с тея подложки на моста нз рейката ще ти стане най-предната и ниска точка ... Но ако намериш снимки на е36 как седи постни ги тук

[EnimEn Профил]

то че ще се реже - ще се реже... ми сигурно и дирекция ще изместваш...