1.6 М43 парно - духа хладко

[ildivvy Профил]

Ако водната помпа е за смяна,то липсата му на парно ще е най-малкия проблем!

[oci Профил]

Ако водната помпа е за смяна,то липсата му на парно ще е най-малкия проблем!

Знам какво имаш предвид, но не е задължително да му прегрява мотора то помпата си върти просто дебита и е малък и затова мотора не прегрява т.е охлаждане има, но за парното не е достатъчно не случайно на някой модели бмв слагат и допълнително помпа при ел. клапана която да увеличи дебита от малкия кръг към радиаторчето на парното.
Имал съм го този проблем с не малко бмв-та също така и при е46 и при е39 спре ли допълнителната помпа и когато и водната помпа не е на наред парното изчезва и това са му симптомите вдигнеш ли оборотите увеличава се дебита и парното тръгва.

[dopestar Профил]

Благодаря ви за отговорите, ще проверя клапанчето, после радиаторчето и ако са на ред ще си взема нова помпа

[vankata8384]

Колега същия проблем го имах на Пежото. И аз си мислех, че съм за водна помпа, но смених радиаторчето на парното и проблема изчезна.

[iv4ooo89 Профил]

И аз го имам същия проблем с тдс м41.С нова водна помпа съм с метална турбинка,промита система това лято.От нея не излезе нито 1 прашинка чиста та чиста а парно и аз нямам на ниски обороти? Клапаните съм ги сменил.

[KE34 Профил]

И аз имам този проблем след смяна на мотора М40 с М34 на Е34. Преди парното ми изгаряше , а сега...на ниски нямам парно. Смених термостат, помпата я свалих за проверка - не е превъртяла турбинката, всичко е ок. Но парно няма на ниски...Страх ме е да не прегрея мотора...

[Киров]

Най вероятно е клапанчето както ти казват колегите по-нагоре, но не е изключено да е и водната помпа или радиаторчето на парното...

[KE34 Профил]

Аз реших проблема. Понеже сменях двигател и се оказа че изпарителя е нависоко и остава дъзд. възглавница. Изолирах изпарителя за проба и парното си дойде и на ниски обороти. А преди това имах парно само след 2500об. Сега ще свалям изпарителя на ниско, под дросела да е.
Става дума за мотор м43б18 в купе е34.

[alexanderkirow Профил]

къде се намира този изпарител ??

[batkoki Профил]

предполагам има предвид изпарител на газов индж. и аз го имам същия проблем от известно време тоест от както имам ГИ и си мислех че това епричината ,но така и не съм пробвал може би трябва и аз да го изолирам на ниско да видим дали ще тръгне дано да е това. Та даже и може по рано да преминава на газ

[KE34 Профил]

къде се намира този изпарител ??

Ами при мен е поставен на лявото бумбе на единия болт/гайка на амортисьора.Но е над радиатора и над дросела. А дросела се топли с охл. течност.

[ildivvy Профил]

Принципно,изпарителя трябва да е възможно "най-ниско" във водната система на колата!

[milkov_jv Профил]

И аз имах същия проблем.Духаше хладко,но когато проверих кога отваря термостата-установих,че си е все отворен.Достигаше 90 градуса,но парното си беше слабо.Като подам газ лъхаше малко повече някаква топлина.Смених термостата и всичко си доийде на мястото.

[b.bonev Профил]

Колега погледни да не би захващането на жилото на врътката за топло и студено да се отчупило и така да ти духа само хладно, при мен се получавало това на компакт м43.

[Manuel Профил]

Колеги да попитам, значи загрява колата на 12ч пускам парното на топло и духа леко топло и то само от към краката и към стъклото, бях с пукнат радиатор и го оправех с добавка за радиатори поради причината, че сега нямам средства за друго, та да попитам може ли да е от клапан парно или радиатора се е запушил?