постоянни проблеми Газов Инжекцион - решение

[plradev Профил]

Мисля че е добре и много по честичко да се сменят филтрите, като не се забравя и че в изпарителя има такъв.....

Аз така не знаех че има филтър в изпарителя и както карам и колата заби муцуната и край,не иска да върви и това е.
Един познат майстор само я погледна и като извади филтърчето няма да казвам колко графит се изсипа.
Новото филтърче е 2 лева и само това съм сменил за 3 години и вече 50 к км.
А искам да попитам изпарителите имат ли някакъв максимум и според двигателите ли се слагат,моя е много малък който го види и се чуди и според всички е много симпатичен

Изпарителя се подбира според двигателя и рябва да покрива киловатите му + известно презапасяване. Например 100кВ мотор ,120кВ изпарител. Според това какво предлага дадената марка инцекцион
Иначе филтрите и двата е хубаво да се сменят на 15-20к км ,че газта в Бг е ужасна ,както всяко останало гориво всъщност ...

Само филтъра в изпарителя съм сменял,другия който е преди инжекторите съм го свалял но си е чист а знам че и той трябва да се сменя,но като му няма нищо не го барам.

Тоя преди инжекторите ти е за газовата фаза на горивото и е по-фин от първия.На 50к ,повярвай ми ,че не е ама изобщо чист

п.п. Аз като сменям маслото всеки път си гледам филтъра и ми се струва ,че е чист ,ама си викам ,така и така съм го свалил ,що да не го сменя

[Чанев Профил Уеб-сайт]

един приятел има твоя проблем направи си за черпене, ако успеем да го решим с обезвъздушаване на системата...
за това не се бяхме сетили

Какво стана колега решихте ли проблема?

[jorji6i6i Профил]

обезвъздушихме, изпарителя е топъл, но проблема си остана, явно е някой датчик, но нямаме кабел за диагностика