въпрос относно виското на е36
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
22 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
- agent smit
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 638
- Регистриран на: 29.10.2007
- Местоположение: в град без закони
- Пол: Мъж
Re: въпрос относно виското на е36
Jang1r написа:По-добре си направи планката за виското...ще ти спести доста нерви!
Ако имаш планката няма да ти трябва чук. По-хуманно е с планка

- Vasko_BP
- ентусиаст
-
- Мнения: 1150
- Регистриран на: 7.10.2007
- Местоположение: Враца/София
- Кара: 92' E30 M40 cabrio
- Мечтае да кара: E30 M3
Re: въпрос относно виското на е36
Да използвам темата да питам. То добре резбата е обратна но с чук и секач има ли вероятност да се получи някакъв луфт в тая ос?

- ~Мишо~
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3150
- Регистриран на: 7.05.2007
- Местоположение: около ЛЮБИМА и Е36
- Пол: Мъж
- Кара: видимо доволен
- Мечтае да кара: само за удоволствие...
- Детайли за колата: E36 318i - Вярната!
E30 316i - Непокорната
ML 400 CDI - Мецанко
Re: въпрос относно виското на е36
Vasko_BP написа:То добре резбата е обратна но с чук и секач има ли вероятност да се получи някакъв луфт в тая ос?
Ти как мислиш? То това си е дюлгерския вариант...

п.п. ...и после що помпата била консуматив.
- Вот такая жизнь, эх, несправедливая!... Я вам обещаю, проживу её красиво я!
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
- pgv64
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 453
- Регистриран на: 26.01.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Мечтае да кара: BMW850 5,7 ALPINA
Re: въпрос относно виското на е36


- ивчо3
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1939
- Регистриран на: 13.09.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 318is, 1995 м42
Re: въпрос относно виското на е36
pgv64 написа::D Бе колеги стига с тая хамалогия - секачи и прочие! Каза се много пъти - " сагаш ключа и с порязък удар на чука и се отвива без проблем!!! Не удар да счупиш нещо , а рязко но не силно! Два пъти съм сменявал виско и много пъти съм гледал при колеги еее не е имало проблем! Кви са тия секачи ...!?! Има КЛЮЧ ! И спокойно може да минете без тази СПЕЦИАЛНА планка!Въпроса е да въртиш (удряш ) по часовата стрелка защото резбата е ЛЯВА!
Абе то хубаво може и да се развие без секачи и прочее, ама на един приятел му се прецака водната помпа и се е пробвал да развие виското обратно на часовниковата стрелка, били колкото сила имали с чука и като опитах да го развия както си трябва, нищо не стана, направо беше като заварено, трябваше да се демонтира заедно с водната помпа, извадихме турбинката от шлиците на оста, стиснахме я здраво на менгеме, после яко бой с чука, шлиците превъртяха в менгемето и оста се изглади напълно

- Radoslaf
- Потребител
-
- Мнения: 24
- Регистриран на: 30.05.2008
- Местоположение: Стара Загора
- Пол: Мъж
- Кара: E39 525D
Re: въпрос относно виското на е36
ивчо3 написа:pgv64 написа:Каза се много пъти - " сагаш ключа и с порязък удар на чука и се отвива без проблем!!! Не удар да счупиш нещо , а рязко но не силно.
Днес моето го сменях точно така и се отвива без проблем без да се сваля дифузьор и прочие.
Става точно за 5 мин. смяната.
22 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани