дебитомер

[Shubret0069 Профил]

значи м/у 1 и 2 трябва да има съпротивление , и м/у 2 и 3 също.
--------- за проверка потенциометъра на клапата - м/у 2 и 5 ( 2-палеца , 5 края на потенциометъра на клапата) когато клапата е затворена показва няколко десетки ома , на отворена клапа достигат до около 900-1000 ома

Да ама моя показва други работи
м/у 1и2 11,5 к.ома а м/у 2 и 3 показва 1 (няма верига). А м/у 2 и 5
11к.ома , и е постоянно толкова, колкото и да мърдам клапата. Между
3 и което и друго караче да меря съпротивлението си е 1. Кое е извода на краче #3 и възможно ли е да не работи.

[mitak_o Профил]

ако си с М40 и ти работи добре , да не си с " новия " мотор М43

[Shubret0069 Профил]

значи м/у 1 и 2 трябва да има съпротивление , и м/у 2 и 3 също. Най - лесно проверката става:
--------- за проверка потенциометъра на клапата - м/у 2 и 5 ( 2-палеца , 5 края на потенциометъра на клапата)

И аз разглобих моя и нещата стоят по почти същия начин с тая разлика ,че съпротивлението се мери на краче #1 или 5 и кабелчето на потенциометара а не кракраче #2. връзката м/у #2 и палеца минава през няква платка на която може би и се подава ток от краче #3 зада пропусне ток към палеца.
П.С Митак ти сигурен ли си, че мериш на краче #2 а не на кабелчето което е на палеца?

[mitak_o Профил]

тука краче 2 е точно жичката на палеца
, можеш ли да снимаш твоя дебитомер отвътре? каква е тая платка? да не ти е повредена връзката м/у жицата на палеца и 2? каде я намираш 2 ката с мултицвета

[Dimitar Профил]

В една друга тема първо помислих, че си се объркал, ама явно не си. Пише се и се казва МУЛТИЦЕТ, не мултицвет - няма нищо мултицветно в него .

[mitak_o Профил]

то аз така му викам , или вместо уред - урод
грешката е вярна ,вервам се е сетил човека