M52TUB28 от Е46 в Е36 въпрос за инсталацията
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
18 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: M52TUB28 от Е46 в Е36 въпрос за инсталацията
Не разбирам какъв точно акъл искаш да ти дадем? Забождаш двигатела и му прехвърляш инсталацията. По схемите се ориентираш къде какъв сигнал се иска, свързваш си инсталацията и си щастлив.
За човек, който не разбира от инсталации преправянето е голямо и това е най-ужасното нещо. Ако не разбираш от тоци намери колега, който да ти помогне. Иначе е доста трудоемко да се опише в темата кой проводник от къде се откача и къде се свързва.
За човек, който не разбира от инсталации преправянето е голямо и това е най-ужасното нещо. Ако не разбираш от тоци намери колега, който да ти помогне. Иначе е доста трудоемко да се опише в темата кой проводник от къде се откача и къде се свързва.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- shopaza
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 504
- Регистриран на: 18.08.2008
- Местоположение: Хасково
- Пол: Мъж
- Кара: Е36 M52B20 Touring E34 M50B25
Re: M52TUB28 от Е46 в Е36 въпрос за инсталацията
те съскат
чакам сега да ми дойде едно купенце М3 с окачване и му забождам веднагически 2.8-то
ще има филм това е ясно ама зора е първият път както се казва 




18 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани