Колко метра ви е спирачния път? (е36 купе)

[ZLATIST Профил]

Не знам колко ми е спирачния път при скорост 100 км/ч,но мога да кажа,че имам много добри спирачки и намалям от 220 км/ч до 100 км/ч за около 3 сек.

Значи от 220 до 0 най-много за 6-7 секунди, а ? ....те моторите от 200 км/ч не знам дали спират за толкова кратко...

Еми горе-долу за толкова колега(според теб колко метра ще изминеш за 3-4 сек.),а и нямах друг избор,защото следваше завой

[bum_bum]

Моля ви само проверени факти. Около едиколко си секунди и едиколко си тира не върши работа.

[Snoop Профил]

Моля ви само проверени факти. Около едиколко си секунди и едиколко си тира не върши работа.

Остави 'ората да се "почешат"...
Той човека питаше конкретно за 20-ки купета, тука се разписаха 'секви, така че проверена - непроверена, информация 'секва.

[mladfen]

Eто ви един тест от далечната 1995 на нашите е36-ци - 320, 323 и 328

[batvlady79 Профил ICQ]

Толкова - 45 м е напълно нормално

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз два пъти съм тествал след ремоти..
гуми дънлоп.. 235/45/17 предни 225/45/17
дот от преди две години.. налягане 3
спирачна систамка с АБС от 328и
суха настилка...
от 150 разко спиране даде някави 5-6 сек
дано да съм замерил правилно обаче че имаше ритане доста

[u`F`o Профил]

Толкова - 45 м е напълно нормално

Е ок, аз ще взема на нашите стария ескорт '87ма година, който е с барабани отзад и вентилирани дискове отпред- тежи 800кг и ще направя една "справка" да видим кое спира повече БМВ 3та серия с АБС 18ки 225 или Форд Ескорт с 13ки 155/80 .... И ще е голям майтап форда да има по-добър спирачен път...

[AutoCoil]

Много е възможно задните дискове просто да си "стоят" т.е. да не работят. Тез нови коли имат навика да им блокират отзад апаратите или просто да не работят като хората. Може да са задни и да не оказват по-голямо спирачно усилие, но все пак разликата е огромна, когато са сервизирани и работят както трябва. Като за начало можеш да ги предгледаш и да смениш спирачната течност.

Поздрави

[u`F`o Профил]

Като за начало можеш да ги предгледаш и да смениш спирачната течност.

Тъкмо това си говорих с един колега с 320ка кабрио. Спирачната течност е 25лв за 2та литра и не си струва да се спестява от нея. Сменя се на всеки две години, в момента не знам от кога не е сменяна тази.
Има ли къде да ги прегледам и да се провери спирачното усилие на всяко от колелата, освен на преглед - там с ролките? Колко пари би ми струвало това удоволствие?

Малко развитие по темата:

Значи днеска реших да пробвам колата как спира и отидох на най-близкото подходящо място за целта - на "Булгарплод" - Слатина (който не знае, това е зеленчукова борса). Имаше доста движение и реших, че няма как да изчакам да остане напълно чист пътя. Изчаках да мине поредната кола и да направи 100тина метра пред мен и се засилих (и двамата караме в една посока ) 40-50-60-70-80 и на 85-90км/ч набих спирачките. Тъкмо бях на около 15тина метра зад колата и видях нагледно как в първите 0,5- 1 секунда педала на АБС-са ме рита, аз съм набил спирачката колкото мога, а всъщност се движех пак на същото разстояние от колата както и преди да набия спирачките. След това колата взе да спира и спря доста бързо. Това което ми направи впечатление на мен и на пасажера до мен е, че колата сякаш се "влачи" по пътя, но не спира. Според мен, спирачките на колата сработват със закъснение до 1 секунда, което е доста. Дори смея да твърдя, че примерно ми сработват една или две спирачки, защото се усеща, че колата намаля и след определено време ми сработват всичктие 4ри спирачки и воала - колата спира... Има ли тези дни срещи из София да сложим две е36ци купе, да ги пробваме, защото ако има нещо на което държа много - то това е безопасността Все пак и 5 годишната ми сестра се вози, чат-пат в тази кола...
Поздрави!

П.С.: mladfen Данке зер за теста

[Игнатов Профил]

Моля ви само проверени факти. Около едиколко си секунди и едиколко си тира не върши работа.

Остави 'ората да се "почешат"...
Той човека питаше конкретно за 20-ки купета, тука се разписаха 'секви, така че проверена - непроверена, информация 'секва.

тя тая тема тема верно само за това ще е
20-ки, 30-ки все тая... аз доколкото съм чувал - май се използва спец.апаратура за мерене на спирачен път

[pgv64 Профил]

Значи , не може да има еднозначен отговор - защо:
1 . зависи от състоянието на спирачната с/ма
2. зависи от качеството на гумата и колко е напомпана
3. зависи от общото състояние на автомобила
4 .най много зависи ,от този зад волана - стаж , кадърност ,бързина на реакция и т.н.
По- принцип има спесификации , като тази дето е изнесъл колегата mladfen , но и те са относителни ,защото са тествали нови и изправни автомобили!
Та да обобщя : карай внимателно , разумно, спазвай си дистанция и може никога да не ти се налага да тестваш спирачният път!

[Борис_Малинов Профил]

...само да вметна,че изправноста на амотртисьорите са ключов елемент за дължината на спирачния път,освен спирачната система разбира се.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

...само да вметна,че изправноста на амотртисьорите са ключов елемент за дължината на спирачния път,освен спирачната система разбира се.

дааа оказва голямо значение и това

[~Мишо~ Профил]

...20-ки, 30-ки все тая... аз доколкото съм чувал - май се използва спец.апаратура за мерене на спирачен път

Не "май" а със сигурност,това - аз натиснах,тя започна да спира след 1с. са приказки за маса,в тоя момент всичко е субективно и зависи от много фактори,без апаратура личната преценка нищо не значи. Както казаха колегите,една проба на валовете ще даде добра представа дали има проблем.

[u`F`o Профил]

...20-ки, 30-ки все тая... аз доколкото съм чувал - май се използва спец.апаратура за мерене на спирачен път

Не "май" а със сигурност,това - аз натиснах,тя започна да спира след 1с. са приказки за маса,в тоя момент всичко е субективно и зависи от много фактори,без апаратура личната преценка нищо не значи. Както казаха колегите,една проба на валовете ще даде добра представа дали има проблем.

Ясно, форумна диагностика не помага в случая Ще си сменя спирачната течност с такава от Дару или от Камор - за 25лв (ако имате някакви други предложения тук е момента да ги споменете) и после пак ще се пробва.
След това ще търся някъде да се направи проба на валове

...само да вметна,че изправноста на амотртисьорите са ключов елемент за дължината на спирачния път,освен спирачната система разбира се.

Ъ-ъ-ъ Борис Малинов, може ли да разбера как амортисьорите имат значение? Караш си със 100км в час набиваш спирачките и При мен пружините са червени, а амортосьорите жълти. Колата не мога да я разклатя нито наляво-надясно, нито нагоре-надолу, при спряла кола на място. Като гледам е стабилна по завоите, не съм я водил на стрес-тест да ги пробват, но не са омаслени...