как сам да си сменя предните и задните пружини с 30на30

[tonkata82 Профил]

И не си купувайте от тия скоби с белите наподобяващи алуминии накрайници дето са по 20лв., че стават сакатлъци.
Тия дето мишо ги е показал са добри.

За тези ли говориш ?






Купих ги за около 30-тина лева , до сега съм свалял два пъти с тях пружини и не е имало ядове , ама ако знаеш нещо обезпокоително (и ако става въпрос за тоя тип скоби) , сподели ... Честно казано и аз като ги купих ми се сториха малко лефтерни (като тип метал) тия "чафки" , ама след две сваляния на пружини с нищо не показаха , че могат да са проблем ... (въпреки , че то ако ще става нещо , ще е от раз и едва ли ще загатва преди това за проблем ... ).

Колега купих си същите скоби преди 3 години мисла струваха 36 лв и трябва да ти кажа че сам свалял доста пружини и съм нямал никакви ядове.

[ivailo Профил]

колеги със два колана със тресчотки дали ще я свия,дето на камионите им укрепват товарите?

[ZLATIST Профил]

Няма да имаш достатъчно ход зада събереш пружините!

[ivailo Профил]

ок колега мерси за инфото,ще взема скоби

[vladi_a_i]

ок колега мерси за инфото,ще взема скоби

Вземи си от горните скоби ще останеш доволен и аз ги имам същите

[ivailo Профил]

[Игнатов Профил]

Как сам да си сменя предните и задните пружини колеги,взех едни спортни но не ми останаха пари за смяна пак и искам сам да се пробвам .Има ли някъде снимки как се вадят задните,за предните имам горе долу представа на ако имате снимки и за тях,не бих отказал да ги видя.А в сервиз ми искат 60лв. за смяна и 25лв. за реглаж на предницата,честно мисля че мога да си ги спестя с малко помощ и от вас.Мерси предварително за обърнатото ми внимание.

тез 25лв. за реглаж според мен няма как да си ги спестиш и 60лв. за смяна на четири пружини много ли ти се видят
..... дори и да се справиш сам, най-малкото има да псуваш цял ден .... пък и не става така да прочетеш два реда във форума и да правиш "ремонт" на окачването ...... успех!

[ZLATIST Профил]

Как сам да си сменя предните и задните пружини колеги,взех едни спортни но не ми останаха пари за смяна пак и искам сам да се пробвам .Има ли някъде снимки как се вадят задните,за предните имам горе долу представа на ако имате снимки и за тях,не бих отказал да ги видя.А в сервиз ми искат 60лв. за смяна и 25лв. за реглаж на предницата,честно мисля че мога да си ги спестя с малко помощ и от вас.Мерси предварително за обърнатото ми внимание.

тез 25лв. за реглаж според мен няма как да си ги спестиш и 60лв. за смяна на четири пружини много ли ти се видят
..... дори и да се справиш сам, най-малкото има да псуваш цял ден .... пък и не става така да прочетеш два реда във форума и да правиш "ремонт" на окачването ...... успех!

Щом човека е преценил значи не му се дават тия 60 лв....и за това пита как да си ги смени
Не е голяма философия-стига да имаш 2 часа време и скобите!

[ivailo Профил]

някакви последни съвети след 3,4 дни ще ги сменям намерил съм скоби,даже и електрически пистолет Макита за отвъртане и завъртане на болтове и гайки,за да ми е още по лесно

[vld]

Внимавай да не скъсаш болтовете горе на тампоните на макферсоните, ако са клеясали.
И внимавай полекичка без да бързаш, това е основно правило за да не се осакатиш, особенно когато правиш нещо за първи път.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колегите са ти казали оснивното
но тези скоби са доста важни...
и гледаи да не загинеш като ги стягаш. мисли и преценяваи къде точно да сложиш скобата за да свие максимално без да има опасност да излети на някъде

[ivailo Профил]

ок колеги ще пиша как е минало на 3,4 ще ги сменям да имам повече време

[ares2 Профил Уеб-сайт]

даи малко инфо от къде да намеря такива пружинки и аз 30/30

[ivailo Профил]

ми аз ги взех от колега от форума,чисто нови са в кашона са си,той ги е взел от Германия.

[ivailo Профил]

ДНЕС СЛОЖИХА ПРУЖИНИТЕ ВЪВ СЕРВИЗ ПОНЕЖЕ:КОЛЕГАТА ОТ ФОРУМА С ПРЯКОР (ICE) МЕ ПРЕЦАКА И МИ Е ДАЛ ПРУЖИНИ КОЙТО НЕ ПАСВАТ ЗА Е36 А ТОЙ ТВЪРДЕШЕ ТОЧНО ТОВА ЧЕ СА ЗА Е36 6 ЦИЛИНДЪРА,ЗА ТОВА И ПИША СЪС ГЛАВНИ БУКВИ,СВАЛИХМЕ ГИ В СЕРВИЗА СТОКОВИТЕ И ХОП ИЗНЕНАДА НОВИТЕ НЕ ПАСВАТ ГОРЕ НА КАПАКА ДЕТО СЕ ЗАТВАРЯ ПРУЖИНАТА И ПОСЛЕ ТАМПОНА И Т.Н.ПРОСТО КАПАЧКАТА НЕ ИСКАШЕ ДА ЛЕГНЕ НА ПРУЖИНАТА,САМАТА ПРУЖИНА ОТ ГОРНАТА СТРАНА БЕШЕ ПО-ТЯСНА.