325 TDS съвет

[Dream_BMW Профил]

Да му направят в М-кар и тест на контролния блок на ГНП-то, наричан още DDE.Може забавянето при топъл старт да не е само от веригата а и от този контролен блок.И неговия ремонт е цифра,но ще кара доста преди да спре да пали топла.Но това е хубава причина продавача да направи добра отстъпка от цената де.
И ако я вземе да постне снимки тук колегата,че изгаряме от нетърпение да я видим.

[Nasko_325TD Профил]

Колега огледай помпата накъде е завъртяна,мойта като я купувах беше към мотора.И после съответно смених вериги!

[metodi80 Профил]

Колега вземи си бензиново БМВ ... само това ще кажа и спирам !!!

Съгласявам се с този съвет само с уговорката да е минимум 328 иначе по-малките варианти не могат да се сравняват с 325 ТДС-а а ако търсиш кола която да те закара от точка "А" до точка "Б" тогава си вземи по-малкия бензинов вариант,но тогава защо да е БМВ тази кола катот има на пазара доста по-практични автомобили от нисък клас.

Колега , аз съм малко НЕ- съгласен с това ти твърдение ... (казвам го без да се заяждам...)
Ела да видиш с моята 318i (М43) как на старта къса гащите на дизелчетата ... (всичко е до техническото състояние на автомобила..., до това дали всички кончета са живи и до "магарето" зад волана... )....

[ventostz Профил]

колегата ако иска веднага ще му покажа как върви моята печка, така че да сравни с колата която е пробвал

[prozacc Профил]

Благодаря за отговорите. Всъщност ще ви кажа, не става дума за покупка, а за замяна. Ако беше за покупка, щеше да е Е39. В интерес на истината няколко неща ме спират :
- малко тясна ми се стори, сравнено със сегашното ми комби
- евентуална продажба, всички знаете какви ли не слухове се въртят за тези ДВГ-та, малко хора се спират на този мотор поради тази причина
- разход, поне едно 8/100 извънградско няма да ми се размине, напълно съм наясно, че няма БМВ, което да гори малко и другото, което е това не е автомобил за хора, които мислят колко гори. За момента е поносимо, но помислете си пак една цена от 2.40...
- визия, малко старичка е вече
- недай си боже някой агрегат, помпа или турбо да се скапе или да има нужда от ремонт и трябва да приготвям веднага 4-ри цифрена сума

[Dream_BMW Профил]

Благодаря за отговорите. Всъщност ще ви кажа, не става дума за покупка, а за замяна. Ако беше за покупка, щеше да е Е39. В интерес на истината няколко неща ме спират :
- малко тясна ми се стори, сравнено със сегашното ми комби
- евентуална продажба, всички знаете какви ли не слухове се въртят за тези ДВГ-та, малко хора се спират на този мотор поради тази причина
- разход, поне едно 8/100 извънградско няма да ми се размине, напълно съм наясно, че няма БМВ, което да гори малко и другото, което е това не е автомобил за хора, които мислят колко гори. За момента е поносимо, но помислете си пак една цена от 2.40...
- визия, малко старичка е вече
- недай си боже някой агрегат, помпа или турбо да се скапе или да има нужда от ремонт и трябва да приготвям веднага 4-ри цифрена сума

Батка за всичко си прав,но да ти кажа ,че ако ще е дизел колата от каквато и марка да е щом е от новите поколения,то трябва да е чисто нова иначе има риск да ти проплаче майка,тъй като и те имат турбота,помпа-дюзи и ккави ли не електроники като само едната дюза е над 500 лв а за толкова пари на 325 тдс-а помпата става нова.На Е39 комон рейл турбото се води консуматив на запад,и отделно нафтата ни тук скапва новите поколения дюзи,така че прави си сметката.А иначе извънградско ТДС-ката гори около 7/100 за да ти стигне 8 и над 8 то не тряя да падаш под 160-170 а няма къде да караш така освен на магистрала,но там ако се кара с постоянна такава скорост пак падаш под 8/100.
Бензинова си вземи за да не мислиш за търбота и помпи иначе ще ти виси тази опасност на главата каквато и да ти е колата.Успех ти желая,а и кола и жена си е на късмет,но колкото по-хубава,толкова по-голям и е масрафа.Няма безплатен обяд.

[Dream_BMW Профил]

Колега вземи си бензиново БМВ ... само това ще кажа и спирам !!!

Съгласявам се с този съвет само с уговорката да е минимум 328 иначе по-малките варианти не могат да се сравняват с 325 ТДС-а а ако търсиш кола която да те закара от точка "А" до точка "Б" тогава си вземи по-малкия бензинов вариант,но тогава защо да е БМВ тази кола катот има на пазара доста по-практични автомобили от нисък клас.

Колега , аз съм малко НЕ- съгласен с това ти твърдение ... (казвам го без да се заяждам...)
Ела да видиш с моята 318i (М43) как на старта къса гащите на дизелчетата ... (всичко е до техническото състояние на автомобила..., до това дали всички кончета са живи и до "магарето" зад волана... )....

Хубаво го каза "на старта" хахах ама айде на летящ старт от 2-ра или 3-та да видим кой кого.Все пак е важно в движение как ускорява.