взех си е36

[bum_bum]

Виждал си- на Койота е хамериканка и Сони имаше преди една

[Biogame Профил]

честито и дано по бързо я вкараш в час,че тази мрежа отпред хич не ми харесва

[Alexi Профил]

тая я имаше в най селските БМВта.. но не е толкова зле ,ще си я стегнеш ,това че е 2.5 радва инак би била безинтересна

[ned_gm28 Профил]

Какво ли точно се е опитвал да постигне "таланта",хакнал тая гадна решетка отпред,вместо бъбреци?BMW без бъбреци-не може да е BMW Не разбирам,как има хора,склонни да си "поиграят,с цел да съсипят нещо много добро! Иначе колицата си я бива!С малко занимавка ще стане къртеща

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

видях я на събора, екстра е.

[stambo_81dg Профил]

на връщане от събора я пробвах и се оказа че има ограничител на скороста на 220км изключва нещо и неще повече а е на 5200оборота
чудя се дали да я правя ръчка
иначе автомат +автопилот =мързелива работа -щях да заспя още малко
има неща които са по различни от европеиските версии,копчето на автомата е с 2 позиции например А-М
общо взето много ме радва
само трябва да я пооправя и става къртачка

[St.Dilov Профил]

видях я на събора, екстра е.

Наистина добре изглежда

[nakoone]

Честито,колега.Щом я произведена за Американския пазар си струва.
Ако си с оригиналното табло в началото е кофти но се свиква.
Чак ме е яд че не я видях днес на събора.

[izzzo]

чудя се дали да я правя ръчка

направи я ръчка, дифа предполагам е 3.91

[sonny Профил]

Честита ти Уес-ка
Интересен екземпляр, никога не съм си помислял дори, че ще видя на наша зема американска Е36-ца
Предполагам,че затова си я взел едва ли е заради външния вид

Споко бре и мойто купе си беше Хамериканка, ама беше М42

[guns3 Профил]

Честита Колега!!
А за това че е Американка е гот!!-Едно приятелче си докара М3 Е36 от Щатите в Уникално Състояние-Колата е Страшна!!
Поздрави!!

[///sasho Профил]

Честито , със здраве да си я караш!!!

[stambo_81dg Профил]

чудя се дали да я правя ръчка

направи я ръчка, дифа предполагам е 3.91

баш такъв е, еи сега го гледах.
някои не знае ли нещо за този ограничител на скороста, на 220 все едно
гасиш колата, има ли махане

пред дилема съм за автомата-дали д а го махам.
от една страна е много готино и удобно, от друга карам 25ца пък върви като 20-ка, скоростите са и некви странни 1-ва към 80 км 2-ра -120 км/ч

[tsb_bg Профил]

... пред дилема съм за автомата-дали д а го махам.... от една страна е много готино и удобно, от друга карам 25ца пък върви като 20-ка, скоростите са и некви странни 1-ва към 80 км 2-ра -120 км/ч

Мое мнение е да не го пипаш голямо удобство е и колата си върви идеално с него (все пак автомата не е слаган на изуст, а е конструиран за този двигател и за това шаси)
Не си мисли, че като сложиш ръчка и пържиш двигателя в червеното ще върви повече - най-много скоро да го вкараш за ремонт ...

[izzzo]

Мое мнение е да не го пипаш голямо удобство е и колата си върви идеално с него (все пак автомата не е слаган на изуст, а е конструиран за този двигател и за това шаси)
Не си мисли, че като сложиш ръчка и пържиш двигателя в червеното ще върви повече - най-много скоро да го вкараш за ремонт ...

Въпрос на избор, ако не иска да се занимава с глупости и да си кара спокойно- да си остави автомата, ако иска да наказва 328-ци на 400 метра- да слага ръчка. Ако под вървене разбираме ускорение- естествено че ще върви повече, за сметка на максималната скорост (някъде около 200). 325 с ръчни скорости е с диф 3.25 (или 3.15, не съм сигурен), той е с 3.91.
Бате Явор май имаше по едно време една 328-ца с диф 3.91, може да сподели впечатления.