стрелката на температурата показва 90 градуса +2/3 отгоре??!

[Mileitiii Профил]

За 40к км нямам проблеми със стрелка малко след 90С

[tsb_bg Профил]

Честито колега със здраве да си я караш

Колкото до температурата моя съвет е ако стои стабилно там където казваш не я пипай сега а я покарай малко така, а преди зимата като смениш антифриза (най-малко защото не знаеш какво е сипвано и колко е разреждано) можеш да смениш и термостата

[JayCutler Профил YIM]

Благодаря за приветствията колеги.Стрелката немърда стига си средата малко след това я минава със съвсем малко и край-така си остава.От отговорите осетих че доста колеги имат същия 'проблем'...явно не е болка за умиране но все пак мисля да го проверя.

[стан Профил]

Това е напълно нормално, ако разглобиш таблото ще видиш че стрелката има една начална позиция от която зависи точно къде ще стои по време на нормална работа, ако толкова ти е мерак много внимателно бутни стрелката с колкото е в дясно и ще се успи на точно 90 градуса, но моя съвет е не се занимавай понеже лесно може да направиш гюбре

[sobiss Профил]

А като застенете точно срещу стрелката, не ви ли се струва че е точно по средата
Гледана под ъгъл има визуална измама, че е подминала средата

[Kregec Профил]

Да точно така и на мен ми се вижда, че стои малко в страни но като застана точно срещу нея и си е на средата на 90 градуса. Според мен не е пипай. Иначе добре дошъл в редиците на БМВ ентусиастите, пожелавам ти много безаварийни километри и само консумативи и гуми да сменяш. Много си я гледкай и пази красавицата, защото както се грижиш за нея и тя така ще се грижи за теб и ще те радва

[jujeto Профил]

колега застани точно срещу стрелката и ще видиш че е кадето трябва

[sobiss Профил]

И все пак, не е зле да смениш водната помпа за всеки случай.

[ned_gm28 Профил]

А като застенете точно срещу стрелката, не ви ли се струва че е точно по средата
Гледана под ъгъл има визуална измама, че е подминала средата

На тази измама името и е "паралактична грешка"!

[joreto_88 Профил]

Колеги не плашете момчето. Накарахте го да си смени половината кола. Това е фабричен дефект при Е36-ците. При това табло седи с около 1мм по на дясно:



И поради зачестилите запитвания след фейслифта през 94-та-95-та година започват да слагат това табло:

[D_reamcatche_R Профил]

И аз съм така И не мисля, че е някакъв проблем. Все пак си отваря втория кръг! И честито за колата!

[St.Dilov Профил]

Колеги не плашете момчето. Накарахте го да си смени половината кола. Това е фабричен дефект при Е36-ците. При това табло седи с около 1мм по на дясно:



И поради зачестилите запитвания след фейслифта през 94-та-95-та година започват да слагат това табло:

Е това е най-смисления отговор,точно затова след фейса променят разграфяването на таблото Карай смело и честито колега

[jbankov Профил]

Честито и от мен...със здраве да си я караш новата бима.
Аз мога да споделя с всички вас,че преди около година си купих 320и с м50 мотор и тогава стрелката ми беше точно на средата,гледайки срещу стрелката.Преди зимата смених термостат и антифриз и от тогава стрелката ми мрадна на 1-2 мм след 90 градуса.След всичко изчетено по темата мисля,че проблема донякаде може и да е точно в термостата.Като го купувах ми обясниха,че имало два вида термостати при различни температури на отваряне и ме посъветваха да си сложа единия за зимния период,а другия за летния.Още не съм решил дали да го направя това,но определено си мисля,4е термостата влияе на показването на стрелката.

[JayCutler Профил YIM]

Колега 'стан' нямам намерение да си разглобявам колата и да си правя експерименти(макар ,че от страната на километража нещо има изгоряла крушка и ще се наложи да се отвори за смяна )

Колега 'Kregec' ....напълно съм на ясно какво трябва да правя ,все пак не съм толкова бос с бмв-тата....нов съм в раздела Е36... до сега бях горд собственик на Е39 .

Колега 'joreto_88' нали обърна внимание че колата е 97-ма година...

И още веднъж благодаря ви за суперлативите...за мен е чест ,че отново съм един от вас!!!!

[cucko Профил]

На моето преди достигаше точно до 12 ч. ни милиметър на ляво нито на дясно...обаче дойде време да сменям термостата(смених го защото бе се отворил и не мога да загрея двигатела)...така че с новия термостат като загрее гледам доста често стрелката че е с 1-2 мм в дясно но имам много яко парно дето не съм го усилил до край...т.е. на 22 градуса и 1-степен направо ми е жега...