Виж темата - М42 и неоткриваем проблем

от **Гецата** » 16 Фев 2009, 18:34

(bubsa) написа:
Гецата написа:
Вуйчо Ваньо написа:А гофретата здрава ли ти е?

гофрета трябва да е

Гофрирания маркуч от дебитомера.
Може да дърпа въздух от някъде.
Аз имах същия проблем и се оказа от едно реле
Али нещо му прави махна някъкъв кабел и ми смени ламбда сондата и сега си е пушка.

Гофрираният маркуч е здрав :roll:

от **BorisMW** » 16 Фев 2009, 20:29

(bubsa) написа:Аз имах същия проблем и се оказа от едно реле
Али нещо му прави махна някъкъв кабел и ми смени ламбда сондата и сега си е пушка.

Поне му кажи за какво реле е ставало въпрос,за да може да го провери.И каква е била връзката на релето с този проблем.

от **nafurfory** » 16 Фев 2009, 20:36

има 1 маистор във враждебна може и да помогне

от **Вуйчо Ваньо** » 16 Фев 2009, 20:37

Сигурно за релето за подгряване на сондата става въпрос.

от **kdl** » 16 Фев 2009, 22:28

Къде е?
Не съм успял да го намеря по схемите досега. Това ще вземе да излезе разковничето на половината грижи при М42, ако наистина има такова реле.

от **(bubsa)** » 16 Фев 2009, 22:50

Бях зает да гледам една Е30-ка която беше при него и не обърнах много внимание :uups:

ръчка нещо при бушоните тея релета,доколкото разбрах има нещо общо с инжекциона.
Колата имала ли е някога газ?

от **petio_bmw 318is** » 16 Фев 2009, 23:11

до бушоните вляво едното реле е бяло другото синьо непомня закакво бяха ама и аз си ги сменях и колата полудя после пак се прееба ама 30мин.ми напълни душата .Едното маи беше за управление на помпата,а другото за компа.Дано се оправи ако е от тях,за инфо да ти кажа че по магазините нямаше такива,само в моргите и от шестак стават важното е да е от BMW .Успех :winky:

от **(bubsa)** » 17 Фев 2009, 19:03

Точно за тези релета става въпрос,като смени едното(мисля че от към пр.стъкло) колата започна да върви повечко или си внушавам.Незнам,но сега съм доволен.

от **Гецата** » 17 Фев 2009, 20:19

всички релета са в норма
утре ще пера дюзите :roll:

от **phantomas** » 17 Фев 2009, 21:06

за дюзите колега най-добре намери някой да ги тества , дали впръскват добре , че ако някоя пикае и да я чистиш едва ли ще се оправи , ако е заминало филтърчето в нея

от **mitak_o** » 18 Фев 2009, 12:55

казваш помпата -ОК, налягането мерихте ли го в рейката ? симптомите са за бедно горива - доста бедно

от **Гецата** » 20 Фев 2009, 0:51

мерихме и налягането всичко е ток :mhihi:

колата се опитва да гърми :confused:

утре сваляме дюзите че майстора хвана гората тез дни :help:

от **Гецата** » 27 Фев 2009, 13:23

дюзите минаха на ултразвук :mhihi:

и прекъсването не изчезна :help:

от **phantomas** » 27 Фев 2009, 21:10

Гецата написа:дюзите минаха на ултразвук
и прекъсването не изчезна

що не пробваш със свещи по каталог , ако някой твой познат е с същия мотор , да не се набутваш да купуваш нови , чувал съм че понякога от разлика в свещите има такива проблеми

от **biko** » 27 Фев 2009, 23:46

Геца що неси провериш веригата че като знам какво каране пада :mhihi:

Виж темата - М42 и неоткриваем проблем

Официален форум

М42 и неоткриваем проблем

Кой е на линия