325tds (M51D25) 1997 Или 318iS (M42B18) 1993

[DirtySouth]

Само виж тая тема и може да се позамислиш за TDS-a

Ако си мислиш че бензина дето сипваш вода няма се лъжеш


Иначе колега ако не ти пука седан купе земи по новата тоест 25цата , но аз непонасям 4врата е36 и бих си взел YESkata

[Garribaldi Профил]

По принцип и аз съм за купето ... но в този случай 2 ръце за дизела! .... къде къде по добър избор е.. незнам защо се чудиш
Айде успех !

[spiritbmw2 Профил]

4 години разлика между двете коли не са фактор важно е как е поддържана колата

П.П Колата не се плаши от каране а от лош шофьор

[Mollov]

П.П Колата не се плаши от каране а от лош шофьор

....и най-вече от лоша поддръжка...

[Dakataaa Профил]

Само не разбрах кьква е логиката да сравняваш тези два автомобила? от 93-та до 97-ма година настьпват доста промени по автомобила в интериор , двигателна гама , вьншен вид....М51Б25 смятам ,че трябва да го сравняваш с М52Б20 сьщата година.

[arr0gance Профил]

Тоя 2.5 тдс въобще не ми го хвалете, искам да ми кажете колко от вас не въртят сутрин сега на студа като ненормални докато запали и на колко от вас ви е прегрявал. Цепят глави тия тдс-и, турбини се ебават, да си го купиш чисто нов - да, ама на старо заеби - бензин си е по-добре.

Аз НЕ въртя сутрин (и така не съм само аз не се излагай) на топъл ДА(имам проблем с хлабави вериги) но сутрин НЕ ела утре в 2:30 през ноща съм на работа ако не запали от раз ти сипвам бензин за година напред !!
+ това не ми е прегрявал не се бъркай в 6цилиндровия страшен си е М51-то. Вкарвал съм го в доста сериозни скорости и не ми е грял и не ми е правил проблеми и съм много доволен казах че съм за бензинката защото като викне нещо не ти дреме(а и мисля че ис-а си държи доста натоварване не че дизела неможе) а на дизела нещо като изпука се схващаш и те е страх да погледнеш кво е... поне аз съм така
СТИГА с тия ПРОСТИ мнения!
Това беше офф да не отклоняваме от темата...

[vld]

Тоя 2.5 тдс въобще не ми го хвалете, искам да ми кажете колко от вас не въртят сутрин сега на студа като ненормални докато запали и на колко от вас ви е прегрявал. Цепят глави тия тдс-и, турбини се ебават, да си го купиш чисто нов - да, ама на старо заеби - бензин си е по-добре.

Некой пак е спал на студено
Излагаш се с такива смешни изказвания,колко ТДС-а има във форума,аз съм сигурен ,че при Е36 са поне 200 през годините ,да не кажа 500.
Колко от тях са пукали глава?
Ма да я спукат те лично,щото аз не познавам такъв
Обикновенно се случва така,че някой купува закърпена кола колкото да се крепи да мине 500-1000км. и тогава да издиша
Няма такъв случай дето да е взел здрава кола и да е пукнал главата
Дори ония дето беше продухвал гърнетата на 5000об/мин. и той не беше успял
Да ако счупиш мотора ше излезе дебел ремонта,ма поне после караш кола,а не сешоар
Разбирам да кажете ,че малката печка не става и е по добре ИС,ма големия ТДС да го сравнявате с тоя сешоар ,някаси не върви...

[DirtySouth]

Само не разбрах кьква е логиката да сравняваш тези два автомобила? от 93-та до 97-ма година настьпват доста промени по автомобила в интериор , двигателна гама , вьншен вид....М51Б25 смятам ,че трябва да го сравняваш с М52Б20 сьщата година.

И каква по-точно е промяната в интериора като последните месеци на 93та са същите отвътре като фейсовите разликата е километража че е до 260 и волана е по-различен впрочем стария е по-готин

[err0r]

... Дори ония дето беше продухвал гърнетата на 5000об/мин. и той не беше успял...

Някаква тънка храничка усещам...
Бе, карал съм "малък" тдс, карал съм и ис... Да ви кажа, че тука си е вече до начин на употреба, задоволяване на нужди и такива разни индивидуални показатели. В никакъв случай не съм дизел-хейтър и бих се качил на печка отново, но само ако знам, че ресурса на мотора не е на 5%. Така или иначе с тия бегачки няма къде да летим толкова много. Бъди си ти и избери това, дето ти е най на сърце. Аз лично се колебая много в отговора. Може би ще предпочета читавия дизел вместо ис-а. И оправи анкетата... М51 е D25

[Arnaudov Профил]

лично мое мнение е че това 4 целиндрово моторче никога няма да върви колкото един читав TDS а при евентуално наличие на чип просто колата е перфектна и като вървене и като разход и става за всичко а не само за возене на К....и

[Djelebov Профил]

+ за TDS-а. И се обосновавам :
Разликата в разхода- в полза на TDS-а;
Разлика в ускорението- в полза на TDS-а:
http://www.zeperfs.com/duel691-752.htm-;
Разлика в звука от двигателя- огромна ( в полза на тдс-а);

Колегата по-горе е прав, че трябва да се сравнява с 320i

Лошото е, че всеки tds пука глава по пет пъти в годината (или 6 ако е високосна), най-много пукат в четвъртък

[Ivo318is Профил]

+1 глас за ис-ката

[стан Профил]

А така, вкарвайте ги в оборот да се доказвате срещу ис-а да видим пукат ли глави. По пътя за морето имаше пълен набор бмв-та М51 с проблеми некви кълба бял дим излизаха отпред - имаше е39, е38, е36, само е34 не видях но не е изключено да е имало някъде другаде

[Djelebov Профил]

А така, вкарвайте ги в оборот да се доказвате срещу ис-а да видим пукат ли глави. По пътя за морето имаше пълен набор бмв-та М51 с проблеми некви кълба бял дим излизаха отпред - имаше е39, е38, е36, само е34 не видях но не е изключено да е имало някъде другаде

Аз пък казвам: А така, вкарвайте ги в оборот да се доказвате срещу тдс-а

[Tenata]

още един глас за ИС-ката с две ръце