Виж темата - Едно Питане !!!!

от **ивчо3** » 08 Дек 2008, 13:14

mitak_o написа:
krasi_bmw написа:ами хубаво ,тия коли без клима как си сушат стъклата..................

аз до сега не съм имал проблем никакъв без клима . Та не разбрах на снеговалеж трябва да духа студено ли ба ти комфорта

Слагаш да духа на топло и включваш копчето за вътрешна циркулация на въздуха. При това положение климатика е включен и вкарва сух въздух в купето. Няма такъв филм със студеното духане против изпотяване на стъклата. Разбира се може и на студено да го включиш да духа :mhihi:

, ефекта против изпотяването на стъклата ще бъде същия.

от **Владо** » 08 Дек 2008, 13:20

глупости говорите... слушай бум бум и цветико... и студения въздух премахва изпотяването за секунда

и си оправи лагера, и си сложи ремък де...

от **zvetiko** » 08 Дек 2008, 14:55

Абе вие физика не сте ли учили-влагата кондензира върху най-студеното тяло-без еъркандишън това са стъклата,със е радиатора на изпарителя.Когато си само с парно трябва да изчакаш да загрее предното стъкло от топлата струя и тогава влагата ще кондензира другаде,когато си с еъркандишън влагата се изхвърля извън купето.Честно казано не виждам смисъл защо изобщо се води този разгово :shock:

Слагаш да духа на топло и включваш копчето за вътрешна циркулация на въздуха

ивчо3 ,като сложиш на вътрешна циркулация как ще излезе влагата след като се изпари и докато загрее колата какво правиме-бършеме с парцал ли.

mitak_o ,не е нужно да пътуваш на студено-пускаш и топлото и компресора-радиатора на изпарителя става най-студената точка в купето и цялата влага отива там,кондензира и после се изхвърля .

от **Doberman_vas** » 08 Дек 2008, 15:26

zvetiko написа:Абе вие физика не сте ли учили-влагата кондензира върху най-студеното тяло-без еъркандишън това са стъклата,със е радиатора на изпарителя.Когато си само с парно трябва да изчакаш да загрее предното стъкло от топлата струя и тогава влагата ще кондензира другаде,когато си с еъркандишън влагата се изхвърля извън купето.Честно казано не виждам смисъл защо изобщо се води този разгово

Слагаш да духа на топло и включваш копчето за вътрешна циркулация на въздуха
ивчо3 ,като сложиш на вътрешна циркулация как ще излезе влагата след като се изпари и докато загрее колата какво правиме-бършеме с парцал ли.

mitak_o ,не е нужно да пътуваш на студено-пускаш и топлото и компресора-радиатора на изпарителя става най-студената точка в купето и цялата влага отива там,кондензира и после се изхвърля .

Братле, малко не те разбрах

. Значи оставяш си врътката да духа топло ама натискаш снежинката за студеното (ако си с дигитален де) така ли. Че иначе малко студ става

.

от **vicho** » 08 Дек 2008, 16:33

bum_bum написа:Климата и зимата трябва да се пуска от време на време, че на пролет да не се чудите кво и стана

кой си е чел юзер-мануала

климатика трябва да се пуска редовно, че вярно после да не се чудите какво стана

от **Mollov** » 08 Дек 2008, 16:45

Doberman_vas написа:Братле, малко не те разбрах . Значи оставяш си врътката да духа топло ама натискаш снежинката за студеното (ако си с дигитален де) така ли. Че иначе малко студ става .

Напротив... в купето ще продължи да си духа топло... нищо, че си с пуснат компресор на климата.... ще духа топло и ще изсуши джамовете...

от **krasi_bmw** » 08 Дек 2008, 17:36

стига с тази тема, треа да има силно духане за да изсъхне ,а дали е топло или студено няма значение.Как ги потите толкова много тия стъкла,явно много дишате с някоя ..........

от **Doberman_vas** » 08 Дек 2008, 17:40

krasi_bmw написа:стига с тази тема, треа да има силно духане за да изсъхне ,а дали е топло или студено няма значение.Как ги потите толкова много тия стъкла,явно много дишате с някоя ..........

съдба, к'о да правиш :mhihi:

от **krasi_bmw** » 08 Дек 2008, 17:44

спомени

,това да е проблема ,който си го може си го може.

Виж темата - Едно Питане !!!!

Официален форум

Едно Питане !!!!

Re: ас

дс

Re: дс

с

Кой е на линия