Пустата първа и втора нещо ме ядосват...?

[himera Профил]

НА СКОРОСНА КУТИЯ И ДЕФЕРИНЦЯЛ МАСЛО НИКОГА НЕ СЕ СМЕНЯ САМО СЕ ДОЛИВА. А ЩО ДО ВЛИЗАНЕТО НА ТРУДНИТЕ ПРЕДАВКИ ПРОБВАИ ДА НАТЕГНЕШ МАЛКО САЕДИНИТЕЛА И ВИЖ ЕФЕКТА ТОГАВА

[miroslav4ev Профил Уеб-сайт]

И сте сигурни, че не е от съединителя?!

[ned_gm28 Профил]

НА СКОРОСНА КУТИЯ И ДЕФЕРИНЦЯЛ МАСЛО НИКОГА НЕ СЕ СМЕНЯ САМО СЕ ДОЛИВА. А ЩО ДО ВЛИЗАНЕТО НА ТРУДНИТЕ ПРЕДАВКИ ПРОБВАИ ДА НАТЕГНЕШ МАЛКО САЕДИНИТЕЛА И ВИЖ ЕФЕКТА ТОГАВА

Има скоростни кутии и диференциали с доживотни масла(Lifetime).Там масло не се сменя.При останалите варианти,маслото по принцип трябва да се сменя,а т`ва че никой не го прави и практически няма проблеми е друг въпрос.Ако обаче се налее по-гъсто масло от предписаното-предавките започват да влизат трудно!(колкото по-студено става-толкова по-трудно става).ATF е масло за автоматични скоростни кутии (Automatic Transmission Fluid) и не всички скоростни кутии са за такова-има каталози за тези неща!Що се отнася до съединителя-да!Ако не отделя-естествено,че ще влизат трудно предавките тогава.А как се чувстват синхронизаторите-не питай.....Успех!

[thunderl Профил]

Бе теории много има - и за lifetime-a и за доливането. Реално погледнато, немците надали са го смятали лайфтайма да е 20 години на тия коли. Моя майстор беше на мнение, че тези масла трябва да се сменят, ако не - сменяш кутии и диференциали после направо. Отделно си купуваме колите от някакви италианци, който някой неща ги правят... а става дума за некви 12-13 лв...не е нищо толкова скъпо и не виждам какъв е проблема да се сменят, ако се сложи качествено масло.

При мен забелязах, че положението при добре загряла кола е по-прилично днес. Първата в 14 от 15 тръгвания влиза добре, втората продължава сякаш леко да закача... но ще карам така за сега.

Мисля, че ако беше от съединителя, всички предавки щяха да са ми проблемни...

[ned_gm28 Профил]

Бе теории много има - и за lifetime-a и за доливането. Реално погледнато, немците надали са го смятали лайфтайма да е 20 години на тия коли. Моя майстор беше на мнение, че тези масла трябва да се сменят, ако не - сменяш кутии и диференциали после направо. Отделно си купуваме колите от някакви италианци, който някой неща ги правят... а става дума за некви 12-13 лв...не е нищо толкова скъпо и не виждам какъв е проблема да се сменят, ако се сложи качествено масло.

При мен забелязах, че положението при добре загряла кола е по-прилично днес. Първата в 14 от 15 тръгвания влиза добре, втората продължава сякаш леко да закача... но ще карам така за сега.

Мисля, че ако беше от съединителя, всички предавки щяха да са ми проблемни...

Правилно разсъждаваш,следователно,при теб проблема е неправилно масло(по-гъсто),или както предположиха колегите-ябълката на скоростния лост.

[thunderl Профил]

Бе теории много има - и за lifetime-a и за доливането. Реално погледнато, немците надали са го смятали лайфтайма да е 20 години на тия коли. Моя майстор беше на мнение, че тези масла трябва да се сменят, ако не - сменяш кутии и диференциали после направо. Отделно си купуваме колите от някакви италианци, който някой неща ги правят... а става дума за некви 12-13 лв...не е нищо толкова скъпо и не виждам какъв е проблема да се сменят, ако се сложи качествено масло.

При мен забелязах, че положението при добре загряла кола е по-прилично днес. Първата в 14 от 15 тръгвания влиза добре, втората продължава сякаш леко да закача... но ще карам така за сега.

Мисля, че ако беше от съединителя, всички предавки щяха да са ми проблемни...

Правилно разсъждаваш,следователно,при теб проблема е неправилно масло(по-гъсто),или както предположиха колегите-ябълката на скоростния лост.

Не вярвам майсторът да не е сложил правилното масло, в крайна сметка на него не му пречи да вземе и по-различно и по-скъпо, отделно едва ли би...си заложил реномето на някакви 10 лв разлика (така или иначе аз ги плащам ) . Все пак ще се консултирам допълнително. Но съм 99% убеден, че е сложил каквото пише според лепенката.

А за ябълката...гледах някакви снимки на цялата система на скоростната кутия, гледам, че отдолу има разни пластмаски и чудесийки, но имам чувството, че не е лесно сам да ги смажа и сменя... В общи линии никой не се изказа за тая ябълка - какво се прави за да се оправи и може ли това да стане в ...близки до домашни условия

[toni3d1 Профил]

АТФ е за скоростите . а м/у другото и аз имам проблем обаче с 1вата и 3тата . 1вата някой път влиза трудно а 3тата сякаш задира някаде тя поне влиза но каточели лоста запъва някаде .

[michev Профил]

аз пък искам да разбера как се натяга съединител на тази кола и как в него е проблема на първа, а не примерно на задна, която дори не е синхронизирана

[b00st Профил]

не се натаяга. абе имам чуството, че на е36 скоростите не са от най-здравите части по колата

[ned_gm28 Профил]

Бе теории много има - и за lifetime-a и за доливането. Реално погледнато, немците надали са го смятали лайфтайма да е 20 години на тия коли. Моя майстор беше на мнение, че тези масла трябва да се сменят, ако не - сменяш кутии и диференциали после направо. Отделно си купуваме колите от някакви италианци, който някой неща ги правят... а става дума за некви 12-13 лв...не е нищо толкова скъпо и не виждам какъв е проблема да се сменят, ако се сложи качествено масло.

При мен забелязах, че положението при добре загряла кола е по-прилично днес. Първата в 14 от 15 тръгвания влиза добре, втората продължава сякаш леко да закача... но ще карам така за сега.

Мисля, че ако беше от съединителя, всички предавки щяха да са ми проблемни...

Правилно разсъждаваш,следователно,при теб проблема е неправилно масло(по-гъсто),или както предположиха колегите-ябълката на скоростния лост.

Не вярвам майсторът да не е сложил правилното масло, в крайна сметка на него не му пречи да вземе и по-различно и по-скъпо, отделно едва ли би...си заложил реномето на някакви 10 лв разлика (така или иначе аз ги плащам ) . Все пак ще се консултирам допълнително. Но съм 99% убеден, че е сложил каквото пише според лепенката.

А за ябълката...гледах някакви снимки на цялата система на скоростната кутия, гледам, че отдолу има разни пластмаски и чудесийки, но имам чувството, че не е лесно сам да ги смажа и сменя... В общи линии никой не се изказа за тая ябълка - какво се прави за да се оправи и може ли това да стане в ...близки до домашни условия

Можеш да я напръскаш с "Penetrating Oil" -проникващо масло.Спрей е.Успех!