Изясняване;Относно расход масло!!!

[ton4 Профил]

Кво ми обеснява от кво зависи...
Абе ти момче кола виждал ли си, капака се отваря, я се осъзнай малко и бегай, докато не дойдат да те хранят още хора, че всяка 2ра тема вече е в бисерите заради такива като тебе.

Мнението ще си го давам когато си искам, кога се регистрира тука, кога почна за масло да обесняваш, аман от вчерашни във форума

за теб май-е по важно кога е регистриран потребителя а не колко опит има и колко е36ци са му минали през ръцете,не ми говори за фчерашни защото по наяина по които мислиш маи ти си този,,,видя всичките ти мнения от тях само с 10% си бил полезен на колегите, и аз мога да напиша 25465466 мнения и в тях само глупости

[b00st Профил]

:mhihi: вдигъл съм повече капаци от теб със сигурност

Да, ама тука не говорим за тия на багажника.

Нема смисъл повече да коментирам тука нема такива смешки, от "опитните". Аз отивам да си купя масло да имам, че ми предстои път Чух, че вече направо ще го слагат на колонки по бензиностанциите докато ти сипват бензин, да ти сипят и масло с маркуча

[joreto_88 Профил]

4то В ръководството пише че това е ПРИБЛИЗИТЕЛЕН разход на НОВ двигател

Ето къде е черешката от тортата. Колеги, а да сте чували за сработване на частите? Нормално е след като не са сработени сигменти, бутала и цилиндри да харчи масло. Много правилно си пише в книжката - НОВ двигател. Един познат си взе някакъв бус, Ситроен или Пежо, и когато ми сменяше маслото си говорехме точно за горенето на масло. И той ми каза че буса му горял много щото е нов мотора и още нищо не е сработило. И аз така бях чул недочул че харчат масло БМВ-тата, но на моето вече 1000-рка му навъртях с новото масло и не го е пипнало.

[kluna_ Профил]

8000km и не е пипнало и 100г.
ако гореше кило /1000 то мотора е за сериозен ремонт

[insane_v Профил]

Освен това което каза joreto_88, новите мотори се карат с пълна синтетика, която е много по-рядка и е нормално мотора да я гори в доста по-големи количества. Не съм карал чисто ново БМВ, но е възможно наистина в началото да горят по литър и нещо на 1000 км.

[pistata9889 Профил]

Не се караите,нещо е объркано наистина не е нормално този разход на масло.Четох при новите БМВта че в началото е нормално доливане до 1л до достигане на километрите за първо обслужване,а те бяха 20000км (не съм на 100% сигурен,това пишеше).Така че има грешка в нулите или запетаята.А дори и да е правилно да е написано не е нормално.

[mihal Профил]

В книжката на vectra b пише същото!

[b00st Профил]

абе на чисто нов голф 5ца на първата смяна масло на 14 - 15 000 км го дават, не е харчило толкова, и след 2 0000 км е каран съвсем нормално не до 3 хиляди оборота.

[mihal Профил]

те каруците без масло се движат ... без обиди.. шегувам се!

[mg87 Профил]

некои хора в тоя форум не са добре с главата, дори и 200 грама на 1000 км са мн. не треа да се верва на всичко което се чете. ако гори над 200 грама мотора си е за ремонт а над 500 гр е за още по сериозен ремонт наистина може и да няма грешка в книжката но може да е с цел за да се застраховат ако се прецака мотора преди да е истекла гаранцията

[///M Power]

това е максимален разход при който не трябва да се притеснявате....нагоре за ремонт....а че харчат по-малко е ясно,всяка кола харчи различно,автомобилните компаний се презастраховат !

[BT9028BA Профил]

1л 1.5л на 1000км - тука май има сериозна грешка

[Mollov]

Не, не е, няма грешка... просто двг-тата на BMW всъщност са двутактови и имат нужда от масло... и се черпят сами Ма поне нали са таковааа..... ам... бързооборотни.... и затуй много бързо работят и ти се струва, че са 4-тактови... а те реално са дву-тактови.... и затва харчат толкова масло...

[BiTurbo Профил]

абе да знаете почне ли да гори 10 грама на 50 000 км е за най-големия ремонт (понеже гледам че вие така ги класифицирате голям, по-голям и най-голям ремонт )
та така, те ся вашите явно даже като чета като им сипете 4л масло и на смяната източвате 4.5, те не само, че не горят, но го и произвеждат


........... просто ми е мъчно като ви чета мненията и не искате да проумеете някои неща.......... аз повече нямам какво да кажа по темата, мисля че вече го направих споделяйки опит и неща на практика а не чесане на клавиатура.........

[srd Профил]

4то В ръководството пише че това е ПРИБЛИЗИТЕЛЕН разход на НОВ двигател

Ето къде е черешката от тортата. Колеги, а да сте чували за сработване на частите? Нормално е след като не са сработени сигменти, бутала и цилиндри да харчи масло. Много правилно си пише в книжката - НОВ двигател. Един познат си взе някакъв бус, Ситроен или Пежо, и когато ми сменяше маслото си говорехме точно за горенето на масло. И той ми каза че буса му горял много щото е нов мотора и още нищо не е сработило. И аз така бях чул недочул че харчат масло БМВ-тата, но на моето вече 1000-рка му навъртях с новото масло и не го е пипнало.

Колеги извинявам се за намесата -вярно че се регистрирах много скоро ама едно време фирми като БМВ МЕРЦЕДЕС,АУДИ,ОПЕЛ,и някой други имаха студена стендова разработка качваш се и караш,гаранцията си беше гаранця, а не като руските -пломби до определени километри и в сервиза да ти я свалят.Но сега производството е по друго и повече-борба за пазара.Кой има файда от автомобил който ще е вечен?Вече не се учудвам на нищо.
Мисля,че форума е да си помагаме кой с каквото може.Човек се учи докато е жив,аз благодаря на всички за мненията които потърсих и получих.