Виж темата - м52 - спешно съвет!!!

от **sobiss** » 05 Сеп 2008, 12:28

А защо да не може да се прави основен ремонт на този двигател? :roll:

от **EnthusiasT** » 05 Сеп 2008, 12:30

1во, искам да се извиня на колегата ангелов за по горния коментар,ядосах се на тея от ауди,ако сам те обидил с нешо извиняваи,а колкото до м52,имах такав,взех го на 90000к,но понеже познавах продавача го накарах ми каже наистина на колко е о се оказа че е на 16000,карах го 140000к,като 100000 от тях сам минал за 1дна година,като казвам карах,под 170 на магистрала не,а аз доста често бях там,никакви проблеми,работеше като часовник,

от **Svetlio.Angelov** » 05 Сеп 2008, 13:15

EnthusiasT написа:1во, искам да се извиня на колегата ангелов за по горния коментар,ядосах се на тея от ауди,ако сам те обидил с нешо извиняваи,а колкото до м52,имах такав,взех го на 90000к,но понеже познавах продавача го накарах ми каже наистина на колко е о се оказа че е на 16000,карах го 140000к,като 100000 от тях сам минал за 1дна година,като казвам карах,под 170 на магистрала не,а аз доста често бях там,никакви проблеми,работеше като часовник,

Пич всичко е ОК

сподели повече за опита ти с този мотор! разход по агрегати ... нещо по-специфично и различно от м50 например.........

от **hell's angel** » 05 Сеп 2008, 13:34

sobiss написа:А защо да не може да се прави основен ремонт на този двигател?

Може, ама трябва да го разстържеш и да му набиеш некви ризи :mhihi:

от **turboto** » 05 Сеп 2008, 13:50

Уби вожда с тая тема... я се огледай малко... М52 в БГ под 300к км едва ли има... някой да е писал че му се е счупил М52-ката? И да има такива сигурно се броят на пръстите на едната ръка. Мо'йта 4г. вече я клатя тука... разхода си е точно толкова колкото си пише и в книжката а иначе си е пак точно толкова колкото ти е тежак крака на педала за газта :mhihi:

от **vld** » 05 Сеп 2008, 15:37

turboto написа:Уби вожда с тая тема... я се огледай малко... М52 в БГ под 300к км едва ли има... някой да е писал че му се е счупил М52-ката? И да има такива сигурно се броят на пръстите на едната ръка. Моита 4г. вече е клатиа тука... разхода си е точно толкова колкото си пише и в книжката а иначе си е пак точно толкова колкотот ти е тежак крака на педала за газта

E това се опитах да кажа и аз :idea:

Ма кой ли да слуша.

от **spacepl** » 05 Сеп 2008, 16:51

Пич този мотор е страхотен - не напразно е с такава голяма гама 2,0 2,3 2,5 2,8 3,0 4,4 литра

не се притеснявай за никасил проблема, по скоро проблемна е електрониката и то дребни неща които като ги смениш веднъж и ще забравиш за тях завинаги , например датчици на колянов и разпределителен вал, бенз.помпа , ламбда сонди (моля ви пишете го така че като видя някъде "ланда сонда" и са изривам) и преди да го вземеш погледни дали не надува маркучите че смяната на гарнитурата е само към 600 лева и нагоре

от **Svetlio.Angelov** » 05 Сеп 2008, 16:58

spacepl написа:Пич този мотор е страхотен - не напразно е с такава голяма гама 2,0 2,3 2,5 2,8 3,0 4,4 литра не се притеснявай за никасил проблема, по скоро проблемна е електрониката и то дребни неща които като ги смениш веднъж и ще забравиш за тях завинаги , например датчици на колянов и разпределителен вал, бенз.помпа , ламбда сонди (моля ви пишете го така че като видя някъде "ланда сонда" и са изривам) и преди да го вземеш погледни дали не надува маркучите че смяната на гарнитурата е само към 600 лева и нагоре

Е това е мнение! Благодаря!.... Особено се изкефих на правило No. 9 от правилника в подписа ти!

от **spacepl** » 05 Сеп 2008, 19:14

от **6efovete** » 05 Сеп 2008, 20:15

от **6efovete** » 05 Сеп 2008, 20:16

spacepl написа:Пич този мотор е страхотен - не напразно е с такава голяма гама 2,0 2,3 2,5 2,8 3,0 4,4 литра не се притеснявай за никасил проблема, по скоро проблемна е електрониката и то дребни неща които като ги смениш веднъж и ще забравиш за тях завинаги , например датчици на колянов и разпределителен вал, бенз.помпа , ламбда сонди (моля ви пишете го така че като видя някъде "ланда сонда" и са изривам) и преди да го вземеш погледни дали не надува маркучите че смяната на гарнитурата е само към 600 лева и нагоре

от **///MapTo** » 05 Сеп 2008, 21:08

turboto написа:Уби вожда с тая тема... я се огледай малко... М52 в БГ под 300к км едва ли има... някой да е писал че му се е счупил М52-ката? И да има такива сигурно се броят на пръстите на едната ръка. Мо'йта 4г. вече я клатя тука... разхода си е точно толкова колкото си пише и в книжката а иначе си е пак точно толкова колкото ти е тежак крака на педала за газта

Мойто М52 беше под 300К и съм убеден в това...
А единственото такова,което се сещам да е строшено беше на MOGY..нещо 2ра вместо 4та беше вкарал пича и беше направил салатата...

от **EnthusiasT** » 06 Сеп 2008, 0:29

взимай колега,надали ще се намери някой който да трьгне да те разубеждава...

от **devastator** » 06 Сеп 2008, 3:11

Тва означава че тази така наречена от тебе НИКАСИЛОВА КРИЗА е засегнала и Мергелите,който от осемдесетте си бацат на никасил веосмаците и да кажем едно семпло 100% от екзотичните коли там чугуний също няма.Кофтито е че по новините не са съобщавали и народа сега е неграмотен

от **go play** » 06 Сеп 2008, 10:16

Абе всички м50 б20 ли са такива щото аз съм с такъв двигател и мога със сигурност да ви кажа че моя е с ризи.Пропуснах да кажа че колата ми е произведена 95' .

Виж темата - м52 - спешно съвет!!!

Официален форум

м52 - спешно съвет!!!

Кой е на линия