Малко Upgrade в моята кола.

[GKuzmanov Профил]

vld написа:
Неудобно ми е да го кажа, но естетически просто не си подхождат нещата в салона.
Ако искаш да има имитация на дървени елеметнти в колата салона и мокета трябва да са бежови.
Ако искаш кожения салон да е черен просто всичко трябва да е кожено и черно.
Съжалявам че трябва да го кажа но това е моето мнение по въпроса с интериора.
Браво за ентусиазма, и на въпроса кога ще спрът ъпдейтите, отговора е никога!
То затова си ги харесваме толкова тия коли.
Обикновенно когато вече няма какво да направиш по една кола, то тя ти омръзва и си купуваш друга.

Напъно подкрепям!Ти си един (стони) от хората в форума които разбират доста!и незнам как си могъл да сложиш този махагон!ако всичко беше черно щеше да ме радва повече!

и аз подкрепям според мен поне карбонови елементи си вземи от колегата, а и като видях корите от карбон който е направил направо
иначе евала за труда

[stony1]

Неудобно ми е да го кажа, но естетически просто не си подхождат нещата в салона.
Ако искаш да има имитация на дървени елеметнти в колата салона и мокета трябва да са бежови.
Ако искаш кожения салон да е черен просто всичко трябва да е кожено и черно.
Съжалявам че трябва да го кажа но това е моето мнение по въпроса с интериора.
Браво за ентусиазма, и на въпроса кога ще спрът ъпдейтите, отговора е никога!
То затова си ги харесваме толкова тия коли.
Обикновенно когато вече няма какво да направиш по една кола, то тя ти омръзва и си купуваш друга.

Напъно подкрепям!Ти си един (стони) от хората в форума които разбират доста!и незнам как си могъл да сложиш този махагон!ако всичко беше черно щеше да ме радва повече!

и аз подкрепям според мен поне карбонови елементи си вземи от колегата, а и като видях корите от карбон който е направил направо
иначе евала за труда

Колеги, благодаря за мненията. Критиката е нещо, което е необходимо и лично за мен е доста конструктивно.
Въпроса за звета на мокета наистина е удачен, а лайсните по вратите са наистина махагонови, не са имитация. На практика се оказа, че имам три комплекта кори за вратите на колата. Тези, които са на снимките, един комплект сиви, но се нуждаят от претапициране на средните части и един комплект, на които съм сложил снимки в темата. Те са преработени и са подготвени за вграждане на говорители. Така и не направих снимка на корите, защото не са тапицирани и все още търся подходящ тапицер, който ще ги направи така, че да не се разлепет от слънцето на второто лято.
На практика тези кори, които са в момента на колата, ще бъдат подменени с други, на които вместо махагон ще има доста говорители. Надявам се тогава да не кажете, че говорителите не подхождат на интериора

В края на тази седмица мисля да направя снимки на всичко, което е по колата и да ги кача в темата. Събраха се доста неща, които на правих по нея, но не ми остана време за подредя материалите.
Едно от нещата, което може да представлява интерес е реализирането на идеята за автоматично вдигане на задните стъкла. В описанието на схемите за Е36 е дадено, че има такава функция за задните стъкла т.е. абсолютно същото управление както на предните. Доста време търсих информация по въпроса и това, което открих, е че тази функция е за коли произведени след 97 г. Предположих, че всичко е заложено в комфорта, но така и не намерих модул, който да има такава функция за задните стъкла. Само подмяната на бутоните с такива за предни ел.стъкла също не свърши работа. Това наложи са си седна на дупето и да си проектирам схема, която да използва бутони за ел стъкла с две положения за вдигане, както знаете оригиналните са с едно положение за вдигане и две за сваляне. Аз исках да ползвам бутони от предни ел. стъкла, да запазя наличните функции на задните стъкла, но при натискане на бутона за задните стъкла за вдигане на втора позиция, стъклото да се затвори автоматично. Идеята беше тази функция да се управлява, както от централната конзола, така и от бутоните на задните врати. След едномесечна борба с електрониката резултата е налице и в края на седмицата ще направя снимки и клип и ще ги кача в темата.

[vld]

Това за задните стъкла незнам как не си питал да ти кажеме, даже и мето е споменавал в темата за ремонт на комфрт модула, че се раличават когато са за 2 и за 4 стъкла.
Но също така са доста малко колите 97-98 които се разчастват и ако има такава на части със сигурност това ще е едно от нещата дето много бързо ще излети.
Така, че труда ти не е напразен.

[stony1]

Това за задните стъкла незнам как не си питал да ти кажеме, даже и мето е споменавал в темата за ремонт на комфрт модула, че се раличават когато са за 2 и за 4 стъкла.
Но също така са доста малко колите 97-98 които се разчастват и ако има такава на части със сигурност това ще е едно от нещата дето много бързо ще излети.
Така, че труда ти не е напразен.

Комфортите се различават не само по това дали са за 2 или 4 стъкла, а и дали колата има шибедах, а също и дали колата е седан, кабрио или купе. При мен колата е заводски с четири ел.стъка и тъесих комфорт от седан след 97 с четири ел. стъкла, но уцелих дреда. Иначе имам един комфорт за 2 ел. стъкла, но ми върши работа, а темата за ремонта, която Мето пусна съм я чел.

П.П. Оказа се, че комфорт може да се намери лесно, има ги навсякъде, но не и такъв какъвто аз търся.

[Koksan Профил YIM]

Това за задните стъкла незнам как не си питал да ти кажеме, даже и мето е споменавал в темата за ремонт на комфрт модула, че се раличават когато са за 2 и за 4 стъкла.
Но също така са доста малко колите 97-98 които се разчастват и ако има такава на части със сигурност това ще е едно от нещата дето много бързо ще излети.
Така, че труда ти не е напразен.

Това за което говори Stony, няма нищо общо с това, което си написал ти!
Има разлика във софтуерната версия на въпросните комфорти (като тук говорим само за такъв с 4 ел. стъкла), а конкретно за автоматично вдигане на задните ел.стъкла при натискане на бутон, който е с 4 положения!

[stony1]

Ето обещаните снимки. Жалко, че нямах под ръка по-добър апарат.






А ето и клипче на задните ел. стъкла, който вече имат функия за атоматично вдигане.

http://www.youtube.com/watch?v=ZnSH73Dej7I

Направени са така, че функцията да може да се управлява както от бутоните на задните врати, така и от бутоните на централната конзола. Този ъпгрейд наложи подмяната на бутоните за задните ел. стъкла с бутони за предни ел. стъкла.

[metodi80 Профил]

Ето обещаните снимки. Жалко, че нямах под ръка по-добър апарат.

Много хубаво е станало ! Харесва ми как контрастира червено на черно .... В началото ми се струваше неподходящ избора на червения цвят спрямо черния , но сега погледнато на цяло е добре ... Дано след това "разхвърляне" на колата не хлопат разни връзки .. , мен това винаги ме е притеснявало защото много от детайлите са стари и свалянето им често означава счупването на разни щишки , скрепителни механизми и т.н. ... Въпреки всичко е факт, че е станло много хубаво !

Това за което говори Stony, няма нищо общо с това, което си написал ти!
Има разлика във софтуерната версия на въпросните комфорти! .....

И как разбра , че софтуерната версия е различна ?!

[stony1]

Благодаря Мето.
Нищо не хлопа, но след свалянето на корите, което беше най-внимателната и бавна процедура, която съм правил по колата, проверих всички щипки и подмених доста от тях с чисто нови.

Това, което е писал колегата Koksan е проверено. През различните години има разлика в софтуера на комфортите, което зависи от вида на модулите, които управляват. Например модулите за седан с 4 ел.стъка и кабрио са едни и същи но софтуера е различен, защото на мястото на бутоните, кито при нас са на задните врати, при тях е свързан общия бутона за управляние на всички стъкла.
Такъв бутон си направих и аз и да призная, доста е удобно. Сложих го на мястот на бутона за изключване на управлението на бутоните на задните врати (на снимките се вижда).

[Tenata]

Идеална ти е колата, само една вметка ако си пръснеш този светъл махагон с лак и черна база ще стане , поне при мен се получи доста добре!

[stony1]

Ъпгрейда продължава. Ето две снимки за размисъл Повече информация и снимки, ще има като го сложа на колата, което трябва да стане утре. За сега е това:

Извинявам се за качеството, но са правени с телефона.

П.П. Да предупредя, че проекта е авторски и плагиатствата се наказват от закона

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Освен за монтиране на монитор, не виждам за какво друго може да разчистваш таблото

[Диан Профил]

Луд си!
Успех с проекта, следя го с голям интерес

[insane_v Профил]

Аз ползвах тапицер във Варна. Човека беше много навит. Пробвахме един вариант,, който, аз смятах за удачен, но нещо не се получи. После той предложи сегашния вид и всичко стана много добре.

Здравей, колега. Можеш ли да ми дадеш координати на тоя тапицер? На добри цени ли работи? Колко ти взе за претапицирането на салона?

[Cosworth]

Ъпгрейда продължава. Ето две снимки за размисъл Повече информация и снимки, ще има като го сложа на колата, което трябва да стане утре. За сега е това:

П.П. Да предупредя, че проекта е авторски и плагиатствата се наказват от закона

Недей говори за автторски права ми кажи тая пластмаса межцу двата модула от къде си я свил, така да пасва на климатроника. Много хора се чудим къде да наврем един монитор та тази модифакация много променя нещата.

[GKuzmanov Профил]

Ъпгрейда продължава. Ето две снимки за размисъл Повече информация и снимки, ще има като го сложа на колата, което трябва да стане утре. За сега е това:

П.П. Да предупредя, че проекта е авторски и плагиатствата се наказват от закона

Недей говори за автторски права ми кажи тая пластмаса межцу двата модула от къде си я свил, така да пасва на климатроника. Много хора се чудим къде да наврем един монитор та тази модифакация много променя нещата.

еми махайте централната духалка