Малко информация моля

[kosicata Профил]

Колеги,преди 1 година си взех Е36 от Германия с М40 мотор и досега съм и сменил само маслото,масления филтъп и въздушният(2 пъти) и нямам никакви проблеми,колата работи "на кошмар"и върви супер(доколкото може М40) Скоро ми предстои смяна на масло и реших да сменям всички консумативи.Купих масло,въздушен,маслен,горивен филтър,свещи,добавки и още куп мазила ,та въпросите ми в този аспект са няколко:
1-Сменя ли се маслото в скоростната кутия и ако да как става и колко литра събира?
2-Ангренажният ремък на колко километра се сменя и по какво се познава ,че е за смяна(има ли признак)?
Ще помоля да напишете какво е добре да сменя по мазилата и консумативите,като се има напредвид,че незнам кое,кога е сменяно,освен маслата и масления и въздушният филтри.Иначе за 8000 км.маслото не е мръднало 1 грам,както и другите течности по нея,а понякога я ръчкам като откачен
Благодаря предварително.

[deyan-enchev Профил]

Ам освен тия работи е хубаво да си смениш филтъра на климата (ако има), че не гори масло е много добре. Ангренажния ремък не дава признаци че ше се скъса, просто го прави и после си редовен посетител на форума, не спиш добре, и жена ти ти се цупи. Производителя определя пробега му (тъй знам аз). Моя си го сменям с ролката на 40-45хиляди км, сега му предстои 3-та смяна .

[D3BEP Профил ICQ]

1-Сменя ли се маслото в скоростната кутия и ако да как става и колко литра събира?

Общо взето маслото на скоростната и дифа ги считат вечни и не ги сменят, а само ги проверяват за загуби и ги доливат.
Някои, които ги сменят, ще ти кажат че между 40 и 60 хил. км. е добре да ги сменяш. Може, но не е задължително, а и рискът да попаднеш на ментак в България не е никак малък.
Общо взето според мен рискът дали ще сменяш или няма да сменяш все си остава... Няма особен смисъл.
Иначе твоята мисля че е 1,1 литра. По памет. И ако не е автоматик

[Шарампоя Профил]

1,1 l. диференциал и скоростна кутия

[super_mario Профил]

АГРЕНАЖНИЯ РЕМАК СЕ СМЕНЯ НА 50 000КМ ИМАГИ ОТ 24-43 ЛВ НЯКАДЕ И СМЕНИ СИ И 3 РОЛКИ НА РЕМАКА ВСИЧКО ИЗЛИЗА КАМ 200ЛВ

[kosicata Профил]

Добре,а буталата имат ли защита при скъсване на ангренажа?

[Владо Профил]

имат... портфейла ти

[GVT Профил]

имат... портфейла ти

[kosicata Профил]

Ахаххахаха,тва ми е пределно ясно,ама знам,че на някои двигатели,буталото в цилиндъра е някак си вдълбано отгоре и не можело да избие през цилиндъра Я ми кажете верно,че маи ставам смешен как стоят нещата при М40 моля и къде са им слабите места

[Владо Профил]

по-добре силните

[kosicata Профил]

Ахахаха,вие маи ме хванахте за канарче,аре кажете ми верно

[Владо Профил]

валидолче, пускаш една търсачка ... и нема се плашиш

[super_mario Профил]

е кажете му на човека де:)

[Garribaldi Профил]

Има защита колега.... но не чакай тя дя те спаси !! по добре си оправи всичко преди да се стгине до там !

[Sea Eagle Профил]

Ако предавките ти влизат леко и меко... по добре не го сменяй, че както каза D3BEP, на нашия пазар почти всичко е ментаци.
Ангренажният ремък по принцип е на 50хил. км, но нормалният разумен човек си го сменя на 40-45хил.км...
Един познат, миналото лято си докара 318i М40, и спомена че за ангренажния, 3-те ролки и пистовият ремък му е излязло всичко - 250лв.
Успех и безаварийно