m50 ili m52

[Tison Профил]

Искам да попитам според вас кой е по сполучливия мотор- по издръжлив, по икономичен ,по-вървежен и т.н. Разликата само във вануса ли е или и има и други в електрониката.

[matros Профил]

М 51

[Nikolay1 Профил ICQ]

Какво е значението нали вече си си купил някаква странна версия на М50 дето е В-образен или в Кара: си написал какво мечтаеш тате да ти купи?

[amd Профил ICQ]

Редовия 6 цилиндров е най-добър, твоя V6 не е толкова як

[BMWMHartge Профил]

те В6 са най добри..... от Татра и ги няма

[euroto Профил]

[Tison Профил]

как м50 е В образен-чувате ли се какво говорите Пак си е редови но на външен вид капачката му е по назад от м52 поне на мойто е така. Въпросът ми беше с ванус или без е по добре, защото някои викат че ванусът бил по-икономичен но по не можел да върви. То е ясно, че е по нов и по технологичен модел

[Mollov]

По-горе те майтапят, щото под nick-а ти си писал, че си с 320 v6 - зат'ва

[Tison Профил]

Разбрах ама малко късно Вярно че отскоро съм се регистрирал ама колата я карам от 2000г ,когато вървяха по 15000 а повечето сигурно от този форум са карали ладичките тогава ама айде щот сега всеки може да си вземе бима за 5 . Иначе ще оправя профила си. А по въпроса сериозно питам

[amd Профил ICQ]

E, аз лично бих предпочел М50 без ВАНОС като най-корав от серията, но ако се вземе по-нова година Е36 няма как да е с тоз мотор, той е само 2 години правен в Е36. М52 с алуминиев блок, с ВАНОС, по-хилав и е и при неизправност бързо може да "сдаде багажа" така, че да не можеш да го ремонтираш после. Като вървене и разход на гориво са доста близки, с леко предимство на М52.

[Tison Профил]

Интересувам се защото взех да се замислям за смяна с по-ново, просто нямам никакви екстри-освен кожен волан и борд ако се брои за екстра , няма и шпер Но наистина е много корав мотор. За времето в което сме го карал аз и баща ми сме сменяли само виско и термостат. Доста майстори са ми казвали че това било най-здравия мотор и съм щял да се разочаровам ако взема по новия. Друг е въпроса дали ще намеря в такова състояние макар и произведено 10. 91 като това и то от Германия, но годинките си вървят.....

[amd Профил ICQ]

Е, може да вземеш нещо по-ново с повече екстри, така е. Но не мога да преценя от моето положение. Аз лично се целя към Е39/Е46, не виждам смисъл пак да взимам Е36, ама с повече неща. По-новата ще е или с М50 Ванос, или с М52 Ванос, но да не те плаши - също са доста добри мотори, просто ще трябва хубава диагностика да направиш за да се убедиш, че са читави и след това да ги следиш редовно за неизправности. В този форум се създава грешно впечатление за лош мотор понякога, защото се карат зверски - аз примерно повече от 120 не вдигам, пък и да стане нещо ще имам време да спра. А като си с 200++ и водната помпа се счупи (защото нали са пластмасови витлата на тия двигатели) тогава може да прегрее доста лошо. Зависи как го експлоатираш.
п.с. и все пак помисли за Е39-ка

[Tison Профил]

Прав си че не си заслужава пак е36, но е39 с тоз мотор много не ми се ще, гледах за 523 поне но има само два в мобилето с ръчка, а за е46 малко ми е раничко . Иначе нали и двата са си с м52 от е36 и би трябвало да са малко по тромавички не знам има ли е39 с тоз мотор 2.2 170 коня от е 46. И ако знае от коя година го слагат него и как точно се води.

[BT9028BA Профил]

M50B20 S1 - Без ВАНОС
M50B20 S2 - ВАНОС
M52B20 S3 - ВАНОС

Това са двигателите за които говорим - значи карал съм S2 и S1 но съм по доволен от S1
ваноса е направен за икономия иначе вървенито на трите е едно и също
за здравина всички са много здрави двигатели и много трудно се чупят само да си намериш читава кола с читав двигател и нима да имаш проблеми

[Illusion Профил]

За мен М50 е по-добрия вариант, а ако искаш повече повер - М50Б25