Виж темата - силиконова перка

от **don_mimo** » 21 Юни 2007, 22:22

да имате идея каква е цената на силиконовата перка ,4е явно се е прецакала щото като пусна климатика в града и загрява колата,като го спра и пак се връща в нормалните работни температури ...

от **Stanchev** » 21 Юни 2007, 22:29

около 120-150 лв са немските качествени

от **don_mimo** » 21 Юни 2007, 22:46

това се ядва,4е ме засилиха с една цена от 360лв и се хванах за главата ...

от **Le Transporteur** » 21 Юни 2007, 22:53

don_mimo написа:това се ядва,4е ме засилиха с една цена от 360лв и се хванах за главата ...

Ако нямаш нещо впредвид ,обади се да измислим нещо....

от **miroslav_kn** » 21 Юни 2007, 22:55

днес я смених. Струва точно 149 лв.

от **don_mimo** » 21 Юни 2007, 23:04

добра цена ,дано е ка4ествена ... марка?

от **Pin2** » 21 Юни 2007, 23:06

тази за климатика или тази за радиатора на водната помпа ?
Ако говорим за тази на водната - 99лв оригинална само перката.

от **don_mimo** » 21 Юни 2007, 23:17

ами мисля 4е е ти на климатика :roll:

водната помпа е нова,радиатора нов,термостата работа .... само при включване на климатика в градски условия итрафик тогава загрява следователно ми се струва е перката на климатика която забравя да се включи ... това което требва да се смени е едно крагло оребрено метално

може и алуминиево да е нз ... на което се крепи перката ... дано да е 150 а не 360 както ми казаха

в понеделник ще проверя на магазина колко е

от **Icco** » 21 Юни 2007, 23:21

нещо не виждам общо с клима да загрява двигателя а без да си работи нормално ?!?!?! търси други признаци за загрявването !!

от **Icco** » 21 Юни 2007, 23:26

Мисълта ми беше че ония русите са направили така чер като се вдигне температурата прекалено много на водата и виското не включва или не успява да охлади да се включи перката на климата за да помага
като се има предвид че при пусната клима тази перка работи доста често
и спомага за охлаждането на двата радиатора въпреки натоварването което получаваш от компресора температурата на водата би трябвало да си стои в нормите !
Възможно е да не съм прав ноо като се замисля вероятността е доста малка

от **don_mimo** » 21 Юни 2007, 23:26

Icco® написа:нещо не виждам общо с клима да загрява двигателя а без да си работи нормално ?!?!?! търси други признаци за загрявването !!

е тогава защо като спра климатика и температурата веднага се връща в нормални граници..точно там е проблема в тази силиконова перка

от **Icco** » 21 Юни 2007, 23:31

мисля че ти обясних какво имам вредвид но не се сещам за нищо друго общо между водната система и тази на климата което да повлияе на температурата на водата
Ако беше от така нареченото виско щеше да ти загрява дори като чакаш в задръстванията по светофарите в тази жега !! независимо с клима или без !!!

от **Le Transporteur** » 22 Юни 2007, 2:51

don_mimo написа:ами мисля 4е е ти на климатика водната помпа е нова,радиатора нов,термостата работа .... само при включване на климатика в градски условия итрафик тогава загрява следователно ми се струва е перката на климатика която забравя да се включи ... това което требва да се смени е едно крагло оребрено метално може и алуминиево да е нз ... на което се крепи перката ... дано да е 150 а не 360 както ми казаха в понеделник ще проверя на магазина колко е

Мимо,от този пост доста се пообърка темата.Както говориш за перка на климатика и скачаш на виското и следва обърквация.Перката на климатика си е с ел.мотор и се задейства от датчиции прочие,виското(с перката към него)е монтирано на вала на водната помпа и степента му на работа(зацепване) зависи от температурата на въздуха идващ от радиатора(ите).
Разбирам те че през цялото време имаш впредвид виското.....,имаш ЛС!

от **miroslav_kn** » 22 Юни 2007, 7:46

значи и на мен ми загряваше почти по същия начин. Понякога загрява на места на които друг път не загрява. Мислехме с мойто майсторче - сменихме термостат, водна помпа защото беше почнала да свири, не мислехме че е от климата и вчера сменихме перката на радиатора и всичко заспа. Явно е от силиконовия съединител защото новата перка прави много силна струя и е много гецко щот като дам газ и направо отпред при двигатела се едно става буря. Да не си купиш цялата перка а само силиконовия съединител. Моя струваше както по нагоре казах 149лв.

от **don_mimo** » 22 Юни 2007, 9:16

e dade аз за силиконовия саеденител говорех - онова металното оребреното

то требва да се смени не самата перка

сажелявам 4е се изказах така леко неправилно но добре 4е ме разбрахте

Виж темата - силиконова перка

Официален форум

силиконова перка

силиконова перка

Кой е на линия