Ламбдасонда ?

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Каде да търся Ламбдасонда за М52Б20 .
Някой ако може да ме ориентира , по възмойност да не е 400 лв на Сименс броиката , че ми трябвар 2 бр.

[///milko way Профил]

те са все еднакви

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

те са все еднакви

Това магазин ли е какво е .
П.П. Междо другото нещо много важно колата е 95г.

[Alexbmw Профил ICQ]

Колега може и да нямаш
Мойта е със същия двигател(М52Б20) и няма

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Малииииииииииии лошо колега лошо .

[Alexbmw Профил ICQ]

Малииииииииииии лошо колега лошо .

Кое му е лошото една част по малко за смяна

[euroto Профил]

Като купувах колата ламбдата (тая на катализатора или там някъде) ми отчете грешка и тия от сервиза казаха, че струвала нова около 220 лв и също ми казаха, че може и без нея по принцип! Аз не се съгласих и те ми казаха другия вариант е да дойдеш 2 пъти за 10 дни да видят дали има натрупани грешки и се оказа, че всичко е наред

Мотора ми е М52 с 2 броя л.сонда!

Та тая цена от 400 лв дето я споменавате - сигурни ли сте че е толкова ??? Аз не съм сигурен дали е 220 лв тъй като не съм питал в магазина а майсторите ми казаха ...

Колега ако говориш по памет за тия 400 лв по-добре питай в някой магазин да си сигурен а и сподели и ние да знаем

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

На моя M52B20 ламбдите са 2бр с по четири жила.
Мой приятел си взе за А6 една на БОШ с 4 жила за мисля 160лв с нек'ва малка отстъпка.
Та колега важното е да вземеш четирижлна ламбда, поогледай магазини и цени и си избери.

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

Малииииииииииии лошо колега лошо .

Кое му е лошото една част по малко за смяна

а какви грешки и какъв разход ти дава гледал ли си?

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Ама колега как така нямаш?
Никога не е имало или просто са премахнати и дупките са запълнени?
При мен с две неработещи разхода си е бая висок...по груби сметки и много внимателно каране градско е около 13-14/100.

[Alexbmw Профил ICQ]

Според мен оригинално си няма или аз нещо не виждам
Още като я взех и отидох да и сменям маслото влезнах в канала при момчето и не видях никаде ламбдасонда, а разхода си е нормале при нормално каране около 12

[turbo Профил]

Колега, в голема грешка си. Сондите не са отдолу, а са отгоре:

http://www.bmwworld.com/pics/engine/0705_832.jpg

Ta имаш и то два броя.
А иначе не е много задължително да са некви скъпи, но требе да са като тея на колата (в случая с 4 кабела).
Фирмата произвеждаща универсални заместители е Томко, а вносител за БГ е http://www.kosser.net/Products/Tomco.php
Успех!

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Абе не знам как се продават ламбда сондите, щот само веднъж съм купувал и то точно от Косер. Та пишат Томко на опаковката, а на самата ламбда пише NGK. Продава се без букса, само с 3 стърчащи кабела по около 15 см. После режеш кабелите на твоята и съединяваш новата, па изолирбанд, па умотаване на жици...абсолютно циганска и аборигенска работа...Та аз от там пак сонда няма да си взема...
Това беше положението като си взех от тях ламбда за опела.

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Като купувах колата ламбдата (тая на катализатора или там някъде) ми отчете грешка и тия от сервиза казаха, че струвала нова около 220 лв и също ми казаха, че може и без нея по принцип! Аз не се съгласих и те ми казаха другия вариант е да дойдеш 2 пъти за 10 дни да видят дали има натрупани грешки и се оказа, че всичко е наред

Мотора ми е М52 с 2 броя л.сонда!

Та тая цена от 400 лв дето я споменавате - сигурни ли сте че е толкова ??? Аз не съм сигурен дали е 220 лв тъй като не съм питал в магазина а майсторите ми казаха ...

Колега ако говориш по памет за тия 400 лв по-добре питай в някой магазин да си сигурен а и сподели и ние да знаем

Та колега не си говоря "по памет" и не фантазирам . Ламбд.. са 2бр и са на колекторите . до 1996 са само на Сименс. Ходил съм и в Бош и на хелла са проверявали . Цената им е 427.лв в Дару .

И на двете ламб. дава грешки не си спомням точно какви, а разходът си е супер като за ШЕСТАК градско 12л/100км не много спокоино каране .

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Да колега ламбдите са точко както при теб - 2 по една на всеки от двата колектора. Не са на катализатора или около него.
Сименс може да слагат в завода, но ламбда сондите се делят основно по боря на жилата. Иначе функцията им е една и съща на абсолютно всички - мерене на количеството кислород в изгорелите газове.
Има с 1,2,3,4 мисля и с 5 жила. Тези, които ти трябват на теб са четирижилни, доколкото знам две жилата са за подгряване на ламбда сондата.
По принцип ламбдите работя до определени градуси на изходящите газове и определена скорост на тези газове. Ламбдата основно действа при по-ниски обороти, при по-високи компютъра не взима данни от нея, тъй като скоростта на газовете е прекалено висока и ламбдата не може да обработи информацията. Та ако е запушен катализатора може ламбдата да дава грешни резултати и т.н. Другия вариант е да дефектира и да дава информация, но грешна.
Цялата работа е, че няма смисъл да се набутваш 1000кинта за две сонди при положение, че можеш да минеш с макс 350-400. Ако имаш парите естествено вземи си от Камор или Дару.
Простете ако има пропуски или грешки по инфото за ламбдите, но това е което съм чел преди доста време за работата им.