Помощ е36 318и не пали

[racer88]

Ако може малко помощ много ще сам благодарен Неще да пали на безин върти на стартер и неще да запали бензиновата помпа е читава сменен е горивния филтър бобината е на 6 (понеже е с ГИ като е загряла пали на газ и работи )онзи ден запали на бензин но неработеше добре вседно на 3 цилиндъра работи неможе да се изфорсира а като отпусна газта се качват оборотите малко и пак почват да падат вчера и днес вече не6те и да запали някой имали идея какъв може да е проблема.Благодаря предварително

[stormrider Профил]

Сипи в колата 25 литра бензин и ако помпата работи ще запали от половин оборот.

[fori mitev Профил YIM]

Колега,не паленето на бензин може да е от много неща/датчик разпределителен вал,свещи,кабели за свещите/.С гадаене от какво може да е трудно ще си решиш проблема.Отиди на качествен диагностик и ще разбереш какво трябва да се прави по колата.

[racer88]

днеска ще и се прави диагностика
ье споделч какъв е проблема ако се открие
мерси

[racer88]

за съжаление все още неможе да се открие проблема

[k-hristov Профил]

Ако при подаване на газ колата не реагира, а се дави, и след това си покачи оборотите има проблем със смесите.Вижте да не гълта сериозно въздух от някъде, мерете налягането на горивото, и тя ще си покаже.

[Tristaiosemnaiseis]

Бедна смес - причини много...провери за нацепени маркучи по интейка, т.е. между кутията на въздушния филтър и дросела. Натегни скобите също така.

[Hadjy Профил]

Здрашей колега,
Аз имах подобен проблем преди време и се оказа след куп подмени на части, че маншона на ламбда сондата беше пълен с вода от кадето се шашкаше електрониката. Касаеше се за Е36 320.

[k-hristov Профил]

Здрашей колега,
Аз имах подобен проблем преди време и се оказа след куп подмени на части, че маншона на лабасондата беше пълен с вода от кадето се шашкаше електрониката. Касаеше се за Е36 320.

Машнона на лабакое?

[racer88]

Мерси за отговорите колеги .Колата всеоще неможе да запали смених бензиновата пома , казаха ми от сервиза че непрвела нужното налягане обаче пак неще да запали всичко друго и било ок после компа бил се преебал носих го на майстор и пак нищо никаква промяна пак си върти на стартер и не пали.Вкарва гориво искра има но свещите се давят.Ако е датчик на разспределителния вал ще го покаже ли като грешка на диагностика питах ги може ли да е тдатчик на разпределителен или колянов вал казаха че са ги били мерили и майстора почна да ми говори в некви омове всичко било ок (тва ми казаха миналата седмица), вчера обаче вече се съмнявали за датчика на разспределителния вал.Понеделник си взимама колата щот нещо маийсторите ме е ебават

[jorko7120 Профил]

Датчика на запалването проверихте ли го?

[A_andrey86 Профил]

Колкото изтъркано да звучи, свещите и кабелите провери ли? При мен трудно палеше и работеше на 3 цилиндъра,защото се оказа прекъснат кабел.

[ivopicha Профил Уеб-сайтICQ]

Колега, оправи ли колата, защото и моята не иска да запали и не зная от какво е?

[racer88]

БМВ-то още не пали 3-ти месец вече смених и майстора.Новия майстор каза че всичко е прегледал и е ОК компютъра го ремонтираха и сега пали но работи все едно няма центровка (припуква) и се съмняват в електронния блок и сега трябва да намеря някое работещо БМВ за да видим дали е от електронния блок

[k-hristov Профил]

БМВ-то още не пали 3-ти месец вече смених и майстора.Новия майстор каза че всичко е прегледал и е ОК компютъра го ремонтираха и сега пали но работи все едно няма центровка (припуква) и се съмняват в електронния блок и сега трябва да намеря някое работещо БМВ за да видим дали е от електронния блок

Аз не мога да разбера какъв човек трябва да си, 3 месеца да не оправиш най-елементарната кола на света.Колега, не че нещо, но толкова много БМВ-та има вече особено на части, че най-лесното е да отидеш при някой с такова и да почнете да сменявате 1 по 1.Принципно няма как БМВ да не могат да го оправят в някой сервиз, в който се води че разбират от автомобили, но това е друга тема на разговор.Закачете тая кола на диагностика, ако не фани отиди някъде където са виждали такава кола на живо и дано се оправите, защото т'фа нито е трудна кола, нито някаква рядко срещана за да не се справите с ремонта й.