обезвъздушаване на е36

[brinder Профил]

колеги кажете как да е обезвъздуша та мойта кола .пробвах как ли не и не иска става въпрос за антифриза .смених си капа4ката на термостата и сега не иска да се обезвъздоши колата е с м52б28 по принцип знам че някой ги надуват с въздох и чакаш да излезне само вода от малкото винче или е палиш наливаш догоре и отвиваш винчето и когато гулта водата се долива и пак тряя да излензне само вода .а от мойта първо запо4ва да излиза вода с въздох и после само пара стрелката си седи все на средата

[михаил христов Профил]

колега пробваи на студен мотор същата процедура

[pgv64 Профил]

Ето ти линк към тема сходна с твоята -"http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=273222&p=3022375&hilit=%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B2%D1%8A%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p3022375 " . Ако потърсиш с търсачката ще ти излязат доста теми по въпроса , а и в полезни мисля че имаше такива! Успех !

[don_gori Профил]

Колега ето аз как си я обезвъздуших моята - отиваш на някой наклон и я слагаш с муцуната нагоре,отваряш пробката за обезвъздушаването и започваш леко да я форсираш до към 2000об. ,тя като загрее и започне да върти водата ще почне да връща вода+въздух от пробката.Форсираш я така доакто не видиш , че излиза само вода от пробката, завиваш си я хубаво и си готов.Като е студена доналей още малко антифриз,защото ще ти е паднало нивото и си готов,а и много добре си завивай капачките
Дано съм ти бил полезен със съвета и успех

[BiTurbo Профил]

на спрял мотор напомпи с ръка маркуча след термостата (долния). Като го помпиш ще видиш че течността спада, доливаш, помпиш и така докато спре да пада. После палиш, парното на макс и чакаш да отвори термостата (долния маркуч дето си го стискал трябва да стане топъл) и едва тогава пробваш с пробката, ако не излизат мехурчета, отвори внимателно капачката на радиатора (винмавай да не се опариш) и виж от малкото отворче до капачката дали излиза струя, при подаване на газ трябва да се засили, ако е така, значи си готов, доливаш до нивото и готово

[brinder Профил]

и за нея ще дойде време

[mravkata Профил]

Колега ако не иска да се обезвазду6и погледни си капа4ката О прастените сигурно не затварят...

[borislavborisov Профил]

колеги и аз имам проблем с парното смених термостата но парното не духа беше задържал на отворено на високи обороти духа топло на място се губи и от разширитялния съд губи по малко антифриз уплътнението е заминало колата е компакт 98 автоматик има и клима дали е от водната помпа

[Ranchev Профил Уеб-сайт]

хахаха на мен пък като го пусна на прозорци и духа топло като го пусна срещу мен и духа студено..

[pgv64 Профил]

хахаха на мен пък като го пусна на прозорци и духа топло като го пусна срещу мен и духа студено..

Централните конзоли духат само студено , ако си с парно , а не с климатик.Така си е фабрично!

[BFM Профил ICQ]

хахаха на мен пък като го пусна на прозорци и духа топло като го пусна срещу мен и духа студено..

Централните конзоли духат само студено , ако си с парно , а не с климатик.Така си е фабрично!

А защо към прозорците духа винаги топло? И това ли е фабрично или ми се е скапала клапата?

[rende69 Профил]

колеги и аз имам проблем с парното смених термостата но парното не духа беше задържал на отворено на високи обороти духа топло на място се губи и от разширитялния съд губи по малко антифриз уплътнението е заминало колата е компакт 98 автоматик има и клима дали е от водната помпа

Почисти си клапаните на парното колега,явно са позадръстени

[delas_328 Профил]

Едва ли ще се оправят с почистване по скоро смяна !!!

[jorfii Профил]

колеги и аз имам проблем с парното смених термостата но парното не духа беше задържал на отворено на високи обороти духа топло на място се губи и от разширитялния съд губи по малко антифриз уплътнението е заминало колата е компакт 98 автоматик има и клима дали е от водната помпа

Почисти си клапаните на парното колега,явно са позадръстени

Колега при мен е същото, обаче имам климатик който в интерес на истината не знам дали е фабричен или афтър маркет на първа страница на темата един колега е качил снимки значи моята е като на първата снимка с трите врътки най от ляво за вентилатора средната за топло студено и от дясно за клапите от къде да духа. Слагаш врътката за клапите в вертикално положение демек да духа отпред на стъклото, колата естествено трябва да е загряла отваряш проблемната централна конзола слагаш едната си ръка на нея за да пробваш какво правиш а с другата много леко започваш да въртиш врътката за клапите на ляво милиметър по милиметър като спираш за малко при всяко леко завъртане защото клапите се задвижват от моторчета не са на жила и не бива да очакваш да реагират мигновенно на завъртането на копчето следиш с другата си ръка резултата при мен на най много 5 милиметра в ляво от хоризонталната позиция на врътката започва да духа и от там топло. Дано съм помогнал ако не стане при теб то поне на някой друг колега който чете темата защото съм наясно че колите имат разлики но при мен действа

[delas_328 Профил]

Мен какво ме учуди миналия ден,ходих при едно приятелче майсторче и той сменя клапани на парното и после ни обезвъздушаваше ни нищо, само напълни до горе казанчето с антифриз и вика тя сама ще се обезвъздуши !
Това така ли е >???