Нуждая се от съвет за BMW 318, '93 год. М40

[Bel!al Профил]

Та значи наскоро (април) без да си имам хабер от BMW-та и двигатели се набутах с въпросната кола. Купих я от познат на нашите, била гаражна, пазена била, ала бала, АГУ и тн. И наистина колата имаше запазен външен вид, макар, че малко не си държеше оборотите (на бензин) и в началото при потегляне "прекъсваше". Е прекъсването с времето изчезна, ама това с оборотите не, след посещение на сервиз, се оказа, че най-вероятно е бензиновата помпа, китайска около 100 лв., BOSCH около 265 лв. После забелязах, че предния калник си има една изгнила "дупка", вярно стара кола, ама взе да ми идва в повече. Тогава се позачетох из форума (след дъжд качулка) и се оказа, че на всичко отгоре, колата е с двигател M40, за които не прочетох нищо добро-проблем с хидравлични повдигачи и колянов вал и разни други. А колата е на около 375 000 км, та освен горепосочените проблеми, може и "вродените" на двигателя да ме връхлетят ? Та въпроса ми е дали да я разкарам ? И да си взема някой свестен Е36, ама с какъв двигател и тн ?

[bum_bum]

В тоя живот всичко може да те връхлети Калника се сменя лесно и не струва кой знае какви пари, а и можеш да си вземеш в цвета на колата за да не боядисваш. Карай си колата и не се занимавай с глупости щото и другите мотори не са безпроблемни, ако това очакваш.

[///Явор]

жестоко давайте координати на ваще дилъри,явно е добра стоката

[Bel!al Профил]

Хора, айде дайте акъл к'во да правя ?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колега зависи как приемаш нещата.. ако си фен се занимаваи..
ако само искаш бмв си купи друго. но наливането в м40 е безсмислено горе долу..
ако не е много зле го караи .. но прочети форума.. части много. идеи колкото щеш

[Alexch]

Хора, айде дайте акъл к'во да правя ?

Аве колегите (и то тези в зелено) ти казват, че по обясненията колата е добра за годините и километрите си, а ти продължаваш да питаш

[///Mechov Профил]

Колега ако това М40 е със съвсем малки проблеми може да се оправи т.е. те и големи да са може да се направи стига желани и финаси да има , това вече както ти ипрецениш. Лично аз съм съм дволен от М40-то по-точно моето защото този октомври прави само при мен 10г. от както съм го взел. Аз съм му втори собственник въобще защото от Белгия го купих от първи собственник. За тези години само аз съм му навъртял 140к. км. и не ме оставяло на път. Но това е лично мое мнение , акъл и да ти дам ти ако си си наумил да гопродаваш или да го правиш кой и каквото да ти каже ти , ще си направиш каквото си решил. Така , че ти решаваш.

[Bel!al Профил]

Благодаря на всички включели се, ще я карам тогава и т'ва е.

[valeto Профил]

Колега,аз карам М40 а колата е 91г.,поддържам си всичко редовно и нямам никакъв проблем.Кола и жена-нали знаеш,на късмет .Истината е че каквото и да купиш си трябва поддръжка редовна...
Относно мененето на обороти аз лично не мисля че е бензинова помпа,по-скоро моторчето за празния ход

[Bel!al Профил]

Да не правя нова тема, искам да питам, тази част от калника (понеже моята както писах е изгнила отдолу), лесно ли се сменя ? И колко пари долу-горе струва ?



p.s. Картинката е само примерна.

[bum_bum]

Сменя се с целия калник, освен ако не искаш да я отрежеш и завариш там

[anton mutafchiev Профил]

слагаи цял калник стига с тея глупости по лесно ще стане а ако го режеш и заваряш рано или късно от тея заварки пак тръгва ръжда

[ares2 Профил Уеб-сайт]

тази операция я правих на е30 ката ми .. и е такава глупост..
по добре си сложи калник

[Делян]

По 30-40лв са боядисани калници бре...кви филми мислиш..

[Игнатов Профил]

Та значи наскоро (април) без да си имам хабер от BMW-та и двигатели се набутах с въпросната кола. Купих я от познат на нашите, била гаражна, пазена била, ала бала, АГУ и тн. И наистина колата имаше запазен външен вид, макар, че малко не си държеше оборотите (на бензин) и в началото при потегляне "прекъсваше". Е прекъсването с времето изчезна, ама това с оборотите не, след посещение на сервиз, се оказа, че най-вероятно е бензиновата помпа, китайска около 100 лв., BOSCH около 265 лв. После забелязах, че предния калник си има една изгнила "дупка", вярно стара кола, ама взе да ми идва в повече. Тогава се позачетох из форума (след дъжд качулка) и се оказа, че на всичко отгоре, колата е с двигател M40, за които не прочетох нищо добро-проблем с хидравлични повдигачи и колянов вал и разни други. А колата е на около 375 000 км, та освен горепосочените проблеми, може и "вродените" на двигателя да ме връхлетят ? Та въпроса ми е дали да я разкарам ? И да си взема някой свестен Е36, ама с какъв двигател и тн ?

е па много изисквания имаш за кола на 18г. ... общо взето си е изпяла песента дет се вика, тъй че ако бръмчиш още две годинки с нея се е кяр
"... После забелязах, че предния калник си има една изгнила "дупка", вярно стара кола, ама взе да ми идва в повече..."