м42 Загрява повече от нормалното по баир

[cowboetz Профил]

Доста теми изчетох и не видях подобна.
Проблемът се появи онзи ден по едни баири. Стрелката отиде почти до следващата бялата чертичка след средата. От 3 години я карам и съм я натоварвал и повече, но това не се е случвало. Въздъх съм 99% сигурен че няма, има си парно и като работи на място или по задръствания всичко си е нормално. Ел перката си включва.
Преди няколко седмици сменявах датчиците за температурата, синия и черния. възможно ли е да е от това?
Мерси предварително

[worker Профил Уеб-сайт]

Провери си водната помпа

[cowboetz Профил]

И на мен това ми мина през главата. Но как да я проверя. Това което знам е че като отвориш капачката на радиатора и дадеш газ и струйкат от горе в силна значи е наред. Има ли друг начин да се разбере в какво състояние е?

[vanci88 Профил]

Ако за 3г не си сменял водна помпа си я смени.

[Alexch]

Провери си водната помпа

и термостата също

Преди няколко седмици сменявах датчиците за температурата, синия и черния. възможно ли е да е от това?

Да може и от това да е! Защо си ги сменял?!

[cowboetz Профил]

Термостата го сменях миналата година. Ако беше в него проблема нямаше ли да загрява и в задръствания? Датчиците ги сменях, защото махаха стартера и при махането на колекторите счупих черния, който мисля че е за таблото, та просот смених и синия.

[UBAH5 Профил ICQ]

Имах подобен проблем с нисана ми, оказа се затлачен с боклуци радиатор. Минах го с пароструйката излезна няма такава гняс, оттогава стрелката не мърда от средата

[cowboetz Профил]

До колкото съм го гледал е сравнително чист, пък и по магистралата със 160 няма проблем, но и това вариянт. Засега клоня към водна помпа или датчик.

[nelim]

До колкото съм го гледал е сравнително чист, пък и по магистралата със 160 няма проблем, но и това вариянт. Засега клоня към водна помпа или датчик.

По магистрала с 160 обдухването на радиатора е съвсем различно отколкото по баир с 50-60

Може проблема да ти е в виското - обикновенно се проявява точно като катериш някъде и няма достатъчно обдухване
теми как да провериш дали виското ти работи има много

термостата щом си го сменял вероятно не е от него, другия вариант ти е водна помпа.

Датчика, не мисля че може да ти е проблем, особено пък на баир, ако разчиташ че не отчита вярно и си караш така може и да сбъркаш.

Значи, мога да ти кажа че когато размениш буксите на синия и черния (аз карах така 2 години) се получава подобно нещо, ама не е баш същото, защото колата нормално си стой на 3-тата бяла черта, а при баири ходеше в червеното. Като след запалване ходи в средата за около 2 минути.

Та, според мен вероятните ти причини са - недостатъчен дебит на водна помпа или виско съединител, като пак казвам, варианта запушен радиатор, кофти термостат си остава, но не мисля че е датчик

Залагам на виско, щом по-принцип нямаш проблем а само на баир е по-скоро то
Аз даже съм карал колата без виско, само с ел перка и няма дертове - но по баир според мен без виското ще вземеш да загряваш.
ел перката включваше ли 2-ра степен ?

[nakoone]

Колегата е с ел.перка не е с виско съединител.

[cowboetz Профил]

Благодаря за изчерпателния отговор колега Така като гледам май ще почна от водната помпа. Мойта няма виско иначе добре му знам симптомите от предишната

[Le Transporteur]

Погледни по-добре радиаторите, точно сме в сезона на тополите. Сменял си датчици, това предразполага ниско ниво на течността, погледни и там. Това за начало са по-лесните неща.

[cowboetz Профил]

Със сигурност ще ги погледна. Даже мисля да ги измия

[nelim]

Колегата е с ел.перка не е с виско съединител.

Sorry, моя грешка не погледнах колегата каква кола кара, по навик щото мойта е и с виско и с ел.перка и си говоря на изуст

Хубавото на охладителната система е че нещата не са чак толкова скъпи за да се сменят и да се направи хубава профилактика на тази толкова важна част от колата.

Аз лично съм с ново виско,термостат и водна помпа, отделно смених двата датчика щото мислех че не работят, но се оказа че просто някой умньо им е сменил буксите и така.. написах и симптомите при сменени букси какви са

Поздрави

[mladfen]

По-добре за начало си свали водния радиатор и го продухай от всякъде, причината няй-вероятно се крие там или в некорекна работа на термостата.
Това за прецакана водна помпа го забрави, при нея положението със загряването не е само на баир, а доста по-сериозно.