Питанка относно обороти при палене.

[didZ Профил]

Здравейте съфорумци. Имам един въпрос за 316i '93 с ремък къде е мотора. Когато запаля оборотите от 900 за секунда-две падат на 4-500 цялата кола претриса и после се "сафирясва". Иначе по време на движение ги държи, досега само веднъж ги замота за 2000км. Нямам газова, всички масла филтри са сменени, виждам че дебитомера е баран, но чудно ми гори много малко а на всичкото отгоре е с 17" джанта и я върти доста наперено?! Незнам скоро я купих и нямам и идея какво може да е. Другото което ме притеснява е, че когато натискам съединителя, педала някак мазно се движи - на моменти сякаш трие метал в метал.

Благодаря за вниманието

[PREDATOR_318is Профил]

За оборотите може да е ламбда.

[DirtySouth]

ламбда , стъпков мотор , въздух гълта от някъде , диса (м43 не помня дали имаше) абе има много теми виж в търсачката

[Biogame Профил]

ламбда , стъпков мотор , въздух гълта от някъде , диса (м43 не помня дали имаше) абе има много теми виж в търсачката

Той е с М40 колегата.
Прегледай маркучите и най вече този след деботомера да не е цепнат някъде,може и ламбдата да е.
Ако са ти здрави маркучите една диагностика и ще ти стане ясно какво е.

[Nukem Профил]

диса-та я забрави, особенно и като я нямаш !
гофрирания маркуч му хвърли един поглед, но не е най-вероятно и от него!
ламбдата също не играе в случая!
-купи си ново стъпково моторче/тва с чистенето е бошлафработа/.
-изчисти си дросела.
-смени си бензинови филтър/тва също не вярвам да е/.

[didZ Профил]

Нали е ясно че го прави само при палене? После проблем никакъв - коват си винаги на 900

[Kinopi]

Щом върви и гори в норми, ламбда и филтри ги отпиши.
Направи една диагностика за да си сигурен за стъпковото моторче и го сменяй

[BorisMW Профил]

Щом върви и гори в норми, ламбда и филтри ги отпиши.
Направи една диагностика за да си сигурен за стъпковото моторче и го сменяй

Я първо го изчисти стъпковото,че тая диагностока както го хваща,нема нужда от нея.

[ceco_kd Профил]

Един съвет. Не пипай нищо. 99% съм сигурен, че е от стъпковото моторче. Ама аз така веднъж реших да му направя профилактика и след това се наложи да си взема втора ръка друго. Това сега е на положението на моето дето си беше, така че само се набутах. Проблема ти е бял кахър. Върви ли колата, гори ли нормално не барай, че може и по-зле да стане после. Е хвърли сега един поглед да не смуче въздух от някъде ама едва ли. За мен проблем може да се каже, че нямаш. Безаварийно колега!

[vladi_a_i]

Нали е ясно че го прави само при палене? После проблем никакъв - коват си винаги на 900

Като закове на 900 оборота откачи буксата на стъпковия мотор и я запали няколко пъти да видиш дали ще има разлика..

[didZ Профил]

Благодарско

[tashev_kiril Профил]

Колеги, при вадене на буксата на стъпковото моторче колата ми гасне, това нормално ли е ?

[jackass3D Профил]

Колеги, при вадене на буксата на стъпковото моторче колата ми гасне, това нормално ли е ?

Не ,трябва да почне да колебае обороти. И това е при гасене и палене отново. А колегата "didZ" проблема ти склони към дебитомер или някои температурен датчик. Направи си профилактика на всичко ,почисти и дианостика.

[tashev_kiril Профил]

Това означава ли, че ст. моторче е заминало, защото оборотите играят постоянно в диапазона 600 - 850 об.

[jackass3D Профил]

Това означава ли, че ст. моторче е заминало, защото оборотите играят постоянно в диапазона 600 - 850 об.

Трябва да колебае от 1000 до точно не знам ,но горе долу 1400. Пробвай първо да почистиш ако не стане така тогава вземи някое друго за проба.