проблеми с м50 б20

[gsi_leo Профил ICQ]

ЗДРАВЕЙТЕ ФЕНОВЕ,имам следния проблем с един м50б20,номер на мотора20 6S 1.Та проблема е следния,когато мотора загрее в работна температура,при опит за рязко подаване на газ мотора заглъхва,понякога и дори загасва,не винаги го прави,а ако плавно натискам педала на газта няма проблем да се изфорсира до максимални обороти,при студен мотор го няма този проблем,имам съмнение дали е възможно този проблем да се явява благодарение на датчика на ТПС-а,слагах друг такъв,но ми държеше високи обороти/1100-1200/...АКО някои се сеща за причината на този мои проблем ще съм му много благодарен,,,,

[Dirty M5 driveR Профил]

Откачи дебитомера да видиш дали ще има ефект. Като цяло е добре да я закараш на диагностика, може бързо да разбереш къде е проблема.

[gsi_leo Профил ICQ]

ок,колега даи ми съвет за качествена диагностика която да чете м50 мотор,ако имаш добри отзиви за некои такъв колега пропоръчаи го за да съм сигурен в това което ми каже че наистина е така,защото съм патил доста от такива разбирачи и ''маистори''...
-------------------------------------------------
0879604805


п.с. откачах дебитомера за момент променя оборотите до 300-400 и след това ги коригира до некви нестабилни

[Dirty M5 driveR Профил]

Къде да отидеш не мога да ти кажа, но аз и не с тази цел предложих да направиш диагностика.

[jackass3D Профил]

Намирисва ли на богата смес, ако върви както трябва и си пълни километража при откачен дебитомер или букса начи сменяш. Ако има промяна е много работи може да са най добре първо на диагностика, и ако имаш познат със същия мотор земи за проба да видиш дали ще има разлика

[gsi_leo Профил ICQ]

компетенциите мълчат,имам питане дали ако си е заминал датчика за температурата/този със син цвят/има вариант да подава грешна информация и при загрял мотор да дава грешни показания...

[Dirty M5 driveR Профил]

компетенциите мълчат,имам питане дали ако си е заминал датчика за температурата/този със син цвят/има вариант да подава грешна информация и при загрял мотор да дава грешни показания...

Сигурно имаш предвид температурния датчик, дето дава инфо на ЕКУ-то (той се пада от към 1ви цилиндър, другия е след него - дава инфо на уреда на таблото). При заминал такъв признаците са трудно палене при загрял мотор (понеже датчика казва на компа, че мотора е студен -> подават се богати смеси), завишен разход. За глъхнете не съм чувал за сега, но може и да е възможно. По принцип диагностиката го хваща.

[vladi_a_i]

компетенциите мълчат,имам питане дали ако си е заминал датчика за температурата/този със син цвят/има вариант да подава грешна информация и при загрял мотор да дава грешни показания...

Диагностика с живи данни колега,другото си е само лаф-моабет

[gsi_leo Профил ICQ]

поръчах си нов такъв температурен утре го сменя и ще пиша какъв е резултата.Когато изключа буксата при студен мотор имам предвид работил около 5мин,мотора започна да си мени оборотите,ще пробвам дали при загрял ще има промяна,но друго ми стана чудно защо невинаги го прави да заглахва и да се дави...

[vladi_a_i]

поръчах си нов такъв температурен утре го сменя и ще пиша какъв е резултата.Когато изключа буксата при студен мотор имам предвид работил около 5мин,мотора започна да си мени оборотите,ще пробвам дали при загрял ще има промяна,но друго ми стана чудно защо невинаги го прави да заглахва и да се дави...

Щом ти мени оборотите след като откачиш буксата на тем.датчик значи си работи и не е от него.Аз така смених три и с трите беше по един и същи начин...за мен проблема ти е другаде,но това го констатирам заради това което ми се е случило с мен.

[vladi_a_i]

Откачи дебитомера да видиш дали ще има ефект. Като цяло е добре да я закараш на диагностика, може бързо да разбереш къде е проблема.

Да и това е идея...при откачането му ако не промени начина на работа значи е от него/дебитомера/,ако почне да се опитва да гасне значи работи..

[gsi_leo Профил ICQ]

колеги сменях дебитомера от друго бмв със същия мотор /без никъв проблем/,и немаше промяна,а що сев отнася до моя като откачаа буксата свала оборотите до 300-400 и след това играят/нестъбилни/...

[vladi_a_i]

колеги сменях дебитомера от друго бмв със същия мотор /без никъв проблем/,и немаше промяна,а що сев отнася до моя като откачаа буксата свала оборотите до 300-400 и след това играят/нестъбилни/...

Значи работи,освен да го изчистиш за всеки случай..това чудо има Ламбда сонда ако не се лъжа,да не е тя

[gsi_leo Профил ICQ]

не и нея съм сменил с работеща/100%/,преди да я смена имах завишен разход на гориво...,

[gsi_leo Профил ICQ]

след направена диагностика се указа единствено лоша работа или неправилна работа на компа на мотора,и това го прави когато си поиска,чудя се дали е възможно това да се получава след като дълго време е карана с чип...