След като я "изрежа" гасне.

[Jang1r Профил]

Айде колата пак почна да се лигави
Мотора е м42б18

-Оборотите са стабилни.Изключение е,че понякога когато я запаля поиграват за 2-3 сек и се оправя.
-Колата има мощност.
-НЕ гърми в генерацията.
-Нормален разход на гориво.
-Зад колата не смърди на бензин.
-Ламбда сондата е на 2000км!
-В резервоара има към 20л бензин.

След като и дам газ 1-2 над 4000об/мин и натисна съединителя колата гасне,под тези обороти проблем няма.Ако продължа да я карам малко след настъпването и натисна съединителя проблема го няма.Ако я изфорсирам на място,проблема отново липсва.

Мислех си за следните неща:
-Ниско налягане на горивото-но тогава щеше да има проблеми с движението на високи обороти и да не и стига гориво и да присеца,а такъв симптом няма.
-Ламбда сонда-Ще се наложи да я проверя с мултицета(което ме връща към няколко въпроса...кои пинчета да меря и при меренето буксата на сондата откачена ли е?).
-Стъпков мотор-малко вероятен,но забелязах,че след като цъкна копчето за ел.стъклата оборотите за части от секундата падат и отново се нормализират.Нормално ли е..?
-Дебитомер-след откачане колата гасне.Изключвам го като проблем.
-Горивен филтър-да е затлачен и след по-големите обороти да пречи на достатъчното количество гориво постъпващо към мотора.(което ми се струва малко вероятно,тъй като проблем би имало при постоянното подържане на високи обороти,а такъв няма)

Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?Бих се радвал на мнения по въпроса

[vladi_a_i]

Същото и при мен само,че не гасне..

[delas_328 Профил]

Колеги според мен или моторче за празен ход или някой маркуч за вакум

[malenov Профил]

Всичко което си написал на практика е вярно, за стъпковия мотор не се притеснявай, това е от генератора ако е малко ампера за секунда ще се нормализират. Провери клапана за налягането на рейката и закачи колата на диагностика .

[Kristopher Профил]

къде е тоя клапан за налягането на рейката, на самата рейка ли?

[Jang1r Профил]

Номер 6 от схемата.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[ares2 Профил Уеб-сайт]

има един датчик на дросела които ти пуска стъпковото...
почисти или провери дали работи...

[Jang1r Профил]

За TPSа ли става въпрос..?

[licezz Профил]

Отпиши и горивния филтър моя беше 15 годишен стария като го сменях .

[petio_bmw 318is Профил]

Клапана за обезвъздушаване на резервоара прави тея мизерии да ти гасне.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

[vladi_a_i]

Значи откачаме този филтър за испаренията или клапана преди него там да разкачим....няма ли да мерише на бензин..демек резервоара няма да прави вакум или греша..

[ares2 Профил Уеб-сайт]

не ги ли вкарва тези изпарения от този цилиндър? при студен мотор за да е по богата сместа?

[malenov Профил]

ако си отстранил проблема пиши, че стана интересно

[Jang1r Профил]

То и на мен ми стана интересно...та ъпдейт по темата.Забелязах,че маркучето с вакуума влизащо в регулатора на горивото е поизгоряло(номер 11 от схемата).В опита ми да го изкарам ми остана в ръцете Смених го и проблема изчезна...



До днес...след един обратен с пълен десен волан пак реши да се лигави нещо и изгасна ...разбира се 1вото нещо което проверих бе дали маркучето не е изскочило...е не беше.

Ще пиша по-нататъчното развитие на темата..

[стан Профил]

И мойта така като я карам на ръчка след това мени оборотите и ако не подам газ гасне, ако подам газ се оправя леко ама пак мени обороти и гасне само че при мен мисля че мирише повечко на бензин отзад, от какво може да е ? дали може да е от въздушния филтър ако е гаден ?