Симптоми на датчици на разпределителен и колянов вал

[vesellin Профил]

Бях пуснал една тема преди няколко дена, но тя приключи с един едиствен отговор- че може да ми е заминал ваноса, което е напълно несериозно.
Диагностика не ми закача(не ми намира никакъв компонент в колата- ДМЕ Сименс МС40.1) и не мога да си открия точно проблема.
Какви са симптомите на заминали датчици за колянов вал и разпределителен вал?
Доколкото изчетох всички теми, са прекъсване, невървене, трудно ускорение, гаснене, висок разход и така нататък
Стана ми интересно защото и моята кола(М50Б20 с ванос) прави подобни дивотии, освен че не гасне, а на място си се форсира и си влиза в регулатор без проблеми и си работи като часовник, а като е в движение е пълен ужас.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

пали ли лесно?

[vesellin Профил]

Пали от раз, при топъл и студен мотор

[Dirty M5 driveR Профил]

Ми ти симптомите добре си ги научил. Остава да разбереш дали проблема ти е в някой от датчиците. Ако имаш познат, вземи неговите. Не се знае колко качествена е диагностиката, дето са ти я направили.

[vesellin Профил]

Точно това е проблема, диагностика не може да се направи

[ares2 Профил Уеб-сайт]

опитаи друго място с диагностика. ще покаже ако е както трябва

[BorisMW Профил]

При един от двата датчика,ако е заминал,колата няма да запали-май беше на коляновия вал,така,че може да елиминираш единият.Остава само проблемът,дали датчикът е дал фира или не отчита нещо правилно,зщото не винаги това което показва датчика се регистрирва в компютъра,като грешка.Например при мен,веднъж я закачиха на жива диагностика и датчикът на дросела като местих клапата,запецваше в средата, макар и малко,но компа в колата не го отчита като грешка.усещаш,че нещо не е много наред по набирането. Всъщност не ти помогнах ,но и тези датчици които може и да искаш да смениш са доста скъпи.
Има и друг вариант-програмата за авто-......... сваляш данните за датчиците на твоя мотор,мултицет и мериш съпротивление.

[vesellin Профил]

Да, от това което прочетох досега, при датчика на коляновия вал ако има проблеми колта гасне и не иска да запали. Аз такива проблеми нямам. Утре ще видим този на разпределителния вал дали няма да мога да го измеря

[ивчо3 Профил]

Има един датчик, който отчита натоварването на двигателя и той не е нито един от двата- на коляновия-разпределителния вал. Щом на празен ход се форсира до прекъсвач, без прекъсване, а в движение прави мизерии, по-вероятно причината е в него. И защо да е несериозно мнението на някои за ваноса? Другото устройство, даващо информация към компютъра и свързано с показанията на въпросния датчик TPS, е дебитомера, ако става въпрос за м50б20. М50б20tu май бяха с MAF. Като не става на диагностика, единственото което се прави е да се елиминират възможните елементи едно по едно, не е задължително да се сменят всички , някои неща се замерват, други просто се сменят с такива от работещ добре двигател за проба.

[djbibo Профил]

Колега намерили някакво решение на проблема ти ?

Аз имам подобен проблем. На място колата мени обороти в порядъка на 15-40, стрелката не ги отчита, но ако се заслушаш се чуват. В Движение на празен ход оборотите са около 850, стабилни. До към 2500 об колата никаква я няма. ( при ваще м50б20 по същия начин ли е? ). Ако я настъпя към 3000 об започва бавно да ускорява, трябва да върна газта и проблема с ускоряването да изчечне. Другото, което ме притеснява е при смяна на предавка от 5-6к об, в момента в който вкарам следващата и дам газ, колата има доста голямо моментно ускорение ( най - добър пример може да бъде следния: все едно получаващ мощен моментен ретник по задницата ) и след 1-2 сек ускорението се нормализира.

При вас има ли ги тези симптоми колеги ?

[bavar4o.70]

При мен м52б20 лятото се яви същия проблем като Веселин.Първия четец прочете че ваноса измества разпр. вал с 0 гр.т.е. ваноса механично не работи.Изпаднах в ужас.След смяна на свещи и лули един Кадет 1.4 ме отвя на кръстовище все едно бях спрял.Полудях.Отидох при друг четец който каза че не работи датч. разпр. вал.Сименс 160 лв.нов и всичко си дойде на място.Момчетата са много добри.Преди 2 седмици ми сложиха т.а.п. на г.и. бардолини и отново останах очарован.Сега трябва да сменям задните гуми че от въртене станаха на парцали.

[mgate Профил]

Да, от това което прочетох досега, при датчика на коляновия вал ако има проблеми колта гасне и не иска да запали. Аз такива проблеми нямам. Утре ще видим този на разпределителния вал дали няма да мога да го измеря

ходи ли при игор в черн връх?

[yani5265 Профил]

Колегата преди мен ти е дал добър съвет

[vesellin Профил]

проблема е решен след смяна на датчика на разпределителния вал.
Да, бях ходил и при Игор, но нямаше резултат от там.
През компютъра на газовия инжекцион ми направиха "диагностика" и излезе че няма сигнал от датчик разпределителен вал. Всико е ОК.
Успех

[koceto4620 Профил]

каква е цената на този датчик, понеже и моята има някакви подобни проблеми и май и аз съм за такава смяна та да знам колко се очаква да се изръся