М43 1.6 или 1.8

[jako_ludiq Профил]

Колеги имам нижда от помощ. Не знам какъв ми е двигателя. Със сигурност е м43, но дали е 1.6 или 1.8 не знам. Колата е 96 година, седан ако има значени. Блока е корозирал от стоенето в автокъщата и не мога да видя кода. По какво друго пога да разбера дали е 1.6 и 1.8? Използвах търсачката, но не можах нищо да открия. Мерси.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

използваи си VIN номера и вземи данни от някои саит как ти е излязла колата от завода. освен ако не е сменян мотора.
друго... по сериен номер на някоя част. например дебитомер...

[pistata9889 Профил]

Виж си големия талон и там пише.

[jako_ludiq Профил]

Мерси много колеги за бързите отговори. Колата е с B18, което значи, че трябва да ходя на диагностика.

[ned_gm28 Профил]

Мерси много колеги за бързите отговори. Колата е с B18, което значи, че трябва да ходя на диагностика.

Нещо не схванах....А ако беше с b16 нямаше ли да трябва да ходиш на диагностика

[Пресиян Василев Профил]

Мерси много колеги за бързите отговори. Колата е с B18, което значи, че трябва да ходя на диагностика.

Нещо не схванах....А ако беше с b16 нямаше ли да трябва да ходиш на диагностика

тях не ги лови,моите тестери почват от б18

[jako_ludiq Профил]

Колата ми се струва спънта за 1.8...ако беше 1.6 щях да знам защо не иска да върви и нямашеда ходя на диагностика, но в този случай...ще се ходи

[bmw318tds]

Казваш дълго е стояла в атокъщата, явно сега си я купил. Направи и първо обслужване, смени филтрите - въздушен горивен, прегледай свещите и тогава мини на диагностика. Иначе за добър ден ще си бръкнеш в джоба

[ned_gm28 Профил]

Казваш дълго е стояла в атокъщата, явно сега си я купил. Направи и първо обслужване, смени филтрите - въздушен горивен, прегледай свещите и тогава мини на диагностика. Иначе за добър ден ще си бръкнеш в джоба

Абсолютно задължително (нямам предвид бъркането в джоба за "добър ден")

[dan-dam Профил]

То няма лошо да си я мине и на диагностика колицата да и види състоянието горе-долу. Все пак една диагностика не е кой знае колко.

[kliuna Профил]

то обслужване и диагностика си е закон за кола на старо

[jako_ludiq Профил]

Днес смених въздушен филтър, ама горивния не мога да разбера къде е..съмнява ме един продълговат цилиндър до дебитомера ама даже да е той не знам как да го отворя за да го сменя. Свещите ще ги погледна в други ден, че нямам с какво да ги развия в момента. Ще видя тази вечер на тънно дали някой кабел не ми прави бела, а за диагностиката след това ще я карам

[ares2 Профил Уеб-сайт]

горивния ти филтер е по надолу
това под дебитомера не го пипаи..
като погледнеш колата на канал или подемник ще проследиш маркучите за гориво и ще го намериш. някъде около началото на тунела за скоростната ще го намериш. Няма с какво да го объркаш

за свещите си подготви номер 16 и някакво чупещо се късо рамо ако нямаш слециален ключ

[dangerous Профил]

мдааа филтъра е точно под педалите(имам в предвид отдолу на пода от външната страна)хванат с С образна скоба точно над рейката.А пък за ключ за свещите отвори багажника там на вратата му има една пластмасова крилчата гайка развий я и виж какво има вътре може да се изненадаш

[m.power Профил]

На ниските обороти как е, нормално ли работи? Може да имаш проблем с дебитомера илки с ламда сондата. Но ако след като и направиш обслужването не се оправи мини през диагностика, че ина1е докато улучиш проблема ще смениш много неща още.