М42 пали трудно топла

[Вуйчо Ваньо Профил]

Здравейте колеги, имам този проблем, откакто съм купил колата. Ако постои 20-ина минути, след като съм я загасил, понякога пали доста трудно. Студена-никакви грижи, ако постои по-дълго пак си пали от раз. Нямам проблем с оборотите на празен ход, сондата е нова, дебитомера си е ок според всички описани измервания, които намерих, не записва грешки, клапана за картерните газове го махнах-никаква промяна, филтрите са нови, маркучите са нови, главата е ревизирана, с нови всмукателни клапани, гумички гарнитури по колекторите, нова тефлонова втулка на DISA-та (исках да съм сигурен, че не "лапа" въздух от никъде), чисто нов ангренаж (като казвам ангренаж имам предвид всички колела, верига, обтегач банани, пластмаски и т.н. до шпонката на к. вал) от Дару кар, датчик температурен и всякакви консумативи, които е редно да се сменят. Използвах момента, като свалих главата и занесох и дюзите на ултра звук, профилактично. Всички датчици по двигателя, показват препоръчителните стойности. Описаните неща, съм ги сменял постепенно, не заради паленето, разбира се (не е чак толкова страшно), но нищо не промени по какъвто и да е начин проблема. И да уточня-това не се случва винаги, прави го когато си иска, не съм установил никаква зависимост от външни фактори. И да добавя-ако спра да въртя в такъв момент, върна ключа и пак задействам стартера пали от раз. Пак повтарям, не е нищо фатално, обаче страшно ме дразни, като го направи, все едно карам Алфа-Умрело ебаси . Ако някой има ПРЕДСТАВА, а не сватбарски изстрели в тъмното, моля, да сподели!
P.S. Не успях да изровя нищо с търсачката. Ако има нещо писано по въпроса, моля, да бъда извинен.

[Tenata]

И да добавя-ако спра да въртя в такъв момент, върна ключа и пак задействам стартера пали от раз. Пак повтарям, не е нищо фатално, обаче страшно ме дразни, като го направи,

Колега и при мен се получава така(М44), но си карам и не му обръщам внимание

[Вуйчо Ваньо Профил]

Ясно, че не е болка за умиране ама много ме дразни. Страшно мразя нещо да не ми е в ред по колата, и най-вече да не съм на ясно кое точно не е в ред

[barty]

Имах такъв проблем след смяна на бензиновата помпа

[borislav1980 Профил]

Колега моята тема е малко по надолу от твоята със заглавие "РЕГУЛАТОР НАЛЯГАНЕ".
И аз имам същия проблем като тебе само,че на М40 и мене много ме дразни и си мисла че това е проблема,ако искаш погледни еднакво е с М42.Проверих го днес като цена 60 лв и се чуда дали да го сменям,но има някакви о-пръстени ще почна с тях.

[Вуйчо Ваньо Профил]

Мислил съм си го и аз това за налягането на бензина, но не виждам връзка-защо ако стои колата 15 минути пада, а ако стои 10 часа си пали чакмак

[Вуйчо Ваньо Профил]

Имах такъв проблем след смяна на бензиновата помпа

И реши ли го?

[borislav1980 Профил]

Мислил съм си го и аз това за налягането на бензина, но не виждам връзка-защо ако стои колата 15 минути пада, а ако стои 10 часа си пали чакмак

И аз го мислих къде да е логиката и я намирам само ако някоя от тези 0-пръстени изпуска и се получава въздушна възглавница.т.е. ако стои повече колта бензина си се връща в резервоара и помпата си го качва и си пълни системата от до,а ако стои по малко се получава възглавница и трябва да повъртиш малко докато обезвъздуши.Така си мисла аз по логичен път(незнам дали го има)

[Вуйчо Ваньо Профил]

Ако имаш проблем с "О" пръстените на регулатора, ще ти тече бензин. Ако е от тези към рейката, ще ти капе и лесно би го видял, а ако му е скъсана мембраната, ще тече през тръбичката на вакуумното маркуче. Може и там да е проблема, но поне засега, не виждам връзката.

[borislav1980 Профил]

Ако имаш проблем с "О" пръстените на регулатора, ще ти тече бензин. Ако е от тези към рейката, ще ти капе и лесно би го видял, а ако му е скъсана мембраната, ще тече през тръбичката на вакуумното маркуче. Може и там да е проблема, но поне засега, не виждам връзката.

Най вероятно имаш право колега.Смених О пръстените,проверх регулатора,но си е здрав,но ефект нямаше.Утре се насочвам към помпата (тя ми е сравнително нова на 3 месеца),но миналата седмица я свалях(по други причини) и след това почна да ми прави тези мизерии.
Четох тука някаде из форума,че колеги са имали проблема и са салгали някакво клапанче при помпата и проблема се решавал.Мисля и това да пробвам.

[Вуйчо Ваньо Профил]

Успех, колега! Ако се оправиш някак, пиши

[Nasko_325TD Профил]

Какво е "ЛАПА" колега?

[Вуйчо Ваньо Профил]

Лапа, демек яде, извинявай, че се хиля ама както си го написал въпроса само простотии ми хрумват за отговор

[Nasko_325TD Профил]

Аахахах,знам знам!Ама какво да направя,така пише!?

[Банго Профил]

:mhihi: Лапа, демек яде, извинявай, че се хиля ама както си го написал въпроса само простотии ми хрумват за отговор

чукни ми де