Виж темата - колеги колата ми спря да варви

от **danchoni.1** » 01 Окт 2009, 22:19

значи няма го старто които го имаше преди жреме дигам я на 5000оборота пускам саидинителя колата подскочи и нито гуми свират нито ништо.ако имате някви идеики ще сам ви благодарен.

от **Deliriumz** » 01 Окт 2009, 22:30

съединител :!:

от **vladi_a_i** » 01 Окт 2009, 23:19

За м40 ли чувам или :?:

от **mitko_2683** » 01 Окт 2009, 23:41

съединитела си заминава

от **santo_bansko** » 02 Окт 2009, 0:12

от **~Мишо~** » 02 Окт 2009, 0:18

Дигни я на 6500 и пробвай пак... :mhihi:

p.s.Ма даже и да стане пак ще е за известно време...

от **drift_streets** » 02 Окт 2009, 7:07

Deliriumz написа:съединител

П.С ами ако е някои туристик на гас и да се строши стрелката на оборотомеря няма да превърти гуми :mhihi:

от **danchoni.1** » 02 Окт 2009, 21:36

drift_streets написа:
Deliriumz написа:съединител

П.С ами ако е някои туристик на гас и да се строши стрелката на оборотомеря няма да превърти гуми

баце за мен BMW на газ е се едно самолет с метанова уредба :lol:

от **danchoni.1** » 02 Окт 2009, 21:37

vladi_a_i написа:За м40 ли чувам или

м43 1,6

от **danchoni.1** » 02 Окт 2009, 21:39

ми ше го сменям начи.
мерси на сички.

от **vladi_a_i** » 02 Окт 2009, 22:11

Опитай да застопориш колата от пред и се опитай да тръгнеш,ако не пребоксуват гумите значи 100% си е заминал

от **giggs_11** » 02 Окт 2009, 23:30

vladi_a_i написа:За м40 ли чувам или

и какво ако е м40?!!!

от **RAZVRATNIKA** » 03 Окт 2009, 1:02

Има и друг тест:Палиш колата,натискаш съединителя и спирачката,включваш 4-та(предпоследната скорост) и започваш да пускаш съединителя плавно ако изгасне добре но ако продължи да работи лошоооо!Дано съм бил полезен.

от **metodi80** » 03 Окт 2009, 1:31

RAZVRATNIKA написа:Има и друг тест:Палиш колата,натискаш съединителя и спирачката,включваш 4-та(предпоследната скорост) и започваш да пускаш съединителя плавно ако изгасне добре но ако продължи да работи лошоооо!Дано съм бил полезен.

Па с тоя тест можеш да установиш последна фаза на износване ... когато вече тоя съединител не става за нищо ... Преди това 100 пъти ще си разбрал ,че колата не върви .... :mhihi:

Най-добрия вариянт си остава :
Даваш газ до към 4-5000 об /мин и пускаш съединителя , а гуменяците требва да почнат да пилят а полуоските да се "кинат" .... :mhihi:

, ако не става това , а съединителя почне да прескача/боксува или просто да се форсира колата а да не ускорява ...то е ясно - съединителя е "пътник" ....

от **vladi_a_i** » 03 Окт 2009, 16:31

giggs_11 написа:
vladi_a_i написа:За м40 ли чувам или
и какво ако е м40?!!!

Всеки знае проблема за м40 за вала и кобилиците като не вдига повече от 5000 оборота значи са заминали,та мисълта ми е,че като тръгне да боксува от 4500 оборота до към 7000 оборота а от 5000 нагоре няма никой може само да изквичат гумите много леко,не че до5000 оборота не може да избоксува,но ефекта е много малък и когато му идва силата няма никой.Затова го споменавам-може да се включи като вариянт да провери колата има ли форс до край,а не веднага да се хвърля на съединитела

Виж темата - колеги колата ми спря да варви

Официален форум

колеги колата ми спря да варви

колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Re: колеги колата ми спря да варви

Кой е на линия