Пропушва м40б18 ....

[shengi Профил ICQ]

Здравейте колеги.Досега м40-тката не ми е създавала главоболия.Но от няколко дена забелязвам, че пропушва синьо/На масло/.Прави го предимно топла и не винаги.Примерно съм карал 30-40 мин спирам за 20-30 мин и като запаля един облаци едни чудесии.Карам 5-10 мин спирам за минутка паля няма проблеми.Това може ли да се дължи на маслото което е 10 на 40 вече на 6к сменяно преди няколко месеца.Или да се готвя за по сериозни ремонти? Вал и кобилици предполагам са добре прекъсвача ми е малко над 6к.Маслото е наливно марково което е от Германия забравих го как се казва.Какво и е според вас ?От смяна до смяна на масло ми лапва около литър /това за 10к по принцип в града не гори масло само като е извън града над 130-140тогава съм го забелязал да намалява маслото./Благодаря предварително.

[buny_boy11 Профил]

Вложки сигменти

[vladi_a_i]

Гумички за клапани-така ми правеше старото БМВ-пушеше като вартбург

[shengi Профил ICQ]

Може ли от застаряло масло точно на 7к е ? Смисъл може ли да е от него ако е някое некачествено, че имам чувството, че не се смазва нищо по двг-то един стъжещ звук такъв когато си работи.А с предното масло пак същото, но май това е по различно от онова което си бях купил преди и с него си работеше едно "мазно" самата кола ...

[Sea Eagle Профил]

Колега аз съм 100% убеден че от фалшиво, или неподходящо, или старо масло да ти изчезне, глаткото ''мазно'' работене на двигателя...
Избягвай, евтини масла...

Не знам с какво масло си сега, но пробвай с Castrol, Mobil 1, MOTUL,
За гумичките на клапаните колегата е прав.

А т'ва за разхода 1л за 10хил км - доста е брат....Кви са тези 130-140км/ч, пробвай по-спокойно... Тези двигатели са за нормално каране , а и не са първа младост...
Ако си я шпориш М40-ската така редовно, и маслото ти е некво менте нищо чудно такъв разход на масло...

[dinkomg Профил]

Колега ти не знаеш какво масло и слагаш на колата, а се чудиш защо не е добре. Качественото масло си е много важно за двигателя, така че пробвай от посочените от колегата по-горе марки и виж каква ще е разликата. Вярвай ми осезаема е! А за това дали маслото си е старичко на 7 000 километра: ако е някаква боза, може и на първите хиляда километра да свърши

[michev Профил]

литър на 10 000 км е повече от нормално, не плашете човека, има коли които от магазина горят повече, но ако гори само литър на 10к, със сигурност няма и да видиш пушек, а за гумичките си готов и голяма е вероятността с тях да се размине

[M.J. Профил]

Абе не е толко нормално литър масло за 10000км. мойта М40-ка не го пипа от смяна до смяна и не и прощавам много често си е на прекъсвач а на дълго 160-170 си е нормално пък вала почуква не е първа младост. към колегата или гумички по евтиния варянт или сигменти това е мойто мнение

[vladi_a_i]

Само да добава,че скоро си смених маслото и сипах за втори път ДУРАН-канадско някакво и съм доволен-10в40полусинтетика

[~Мишо~ Профил]

Абе не е толко нормално литър масло за 10000км. мойта М40-ка не го пипа от смяна до смяна и не и прощавам много често си е на прекъсвач а на дълго 160-170 си е нормално пък вала почуква не е първа младост. към колегата или гумички по евтиния варянт или сигменти това е мойто мнение

То до вчера ти вкарваше бензин в маслото , как разбра че не го пипа

[metodi80 Профил]

Абе не е толко нормално литър масло за 10000км. мойта М40-ка не го пипа от смяна до смяна и не и прощавам много често си е на прекъсвач а на дълго 160-170 си е нормално пък вала почуква не е първа младост. към колегата или гумички по евтиния варянт или сигменти това е мойто мнение

То до вчера ти вкарваше бензин в маслото , как разбра че не го пипа

Забравил е ..........

[shengi Профил ICQ]

Първото масло което бях сложил беше Кастрол оказа се менте 100 лева на вятъра след смяната ми докараха немско /забравих му марката/ .... беше хубаво бяха поотихнали повдигачите 10 на 40 .... пак си поръчах от същото и ето го резултата.Явно вносителя ми нещо може да ме е прецакал ..... знам ли вече на никой нямам вяра.Като се поопарича ще го сменя, а за това, че гори литър на 10 000 мисля не е фатално колата не е на "130 к" .... на 280к е по километраж като я взех беше на 250.А един колега с опел литър на 1000 там какво да кажем ? Благодаря на тия които са изказали мнения. Исках просто да знам какви може да са вероятностите студена да не пуши загряла /огасена и запалена пак/ да не пуши обаче загряла и постояла малко примерно 30 мин и после да изпушва.

[M.J. Профил]

Абе не е толко нормално литър масло за 10000км. мойта М40-ка не го пипа от смяна до смяна и не и прощавам много често си е на прекъсвач а на дълго 160-170 си е нормално пък вала почуква не е първа младост. към колегата или гумички по евтиния варянт или сигменти това е мойто мнение

То до вчера ти вкарваше бензин в маслото , как разбра че не го пипа

аз я крам доста време тази кола колега и съм смнял маслото няколко пъти това с бензина стана скоро

[ивчо3 Профил]

Абе не е толко нормално литър масло за 10000км. мойта М40-ка не го пипа от смяна до смяна и не и прощавам много често си е на прекъсвач а на дълго 160-170 си е нормално пък вала почуква не е първа младост. към колегата или гумички по евтиния варянт или сигменти това е мойто мнение

То до вчера ти вкарваше бензин в маслото , как разбра че не го пипа

Бензина в маслото компенсира загубата му.

[metodi80 Профил]

Колега , казвал съм го и друг път , казвам го и сега (както и други колеги са го казвали) , маслото не ремонтира повдигачи и вал (може само да забави процеса на доизносване (ако е добро)..... Според мен твоя двигател е за ремонт - повдигачи , кобилици , вал (за тракащите повдигачи) , гумички клапани (за пущещия двигател и разхода на масло ), гарнитура на глава (за смесените гориво и масло ). Кажи го речи го сериозен ремонт (като се отвори двигателя 1500 % ще се покаже и нещо друго -винаги е така)- по добре друг двигател втора ръка - ЗАМИСЛИ СЕ !!!! Иди все пак на майстор да ти види нещата , да не се оказвам аз лош пророк .... !!!